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Par roc et gravillon
Ouh là !
Voilà que le Lionel vient empiéter sur le pré carré du gars Jeremy.
Le retour de manivelle risque d'être saignant ce week-end.
Commentaires - Comment les constructeurs automobiles misent sur le vélo-cargo et participent à faire disparaître la camionnette des centres-villes
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Par roc et gravillon
Notez bien : il existe donc un Observatoire des boites à vélo.
Payé par qui ? Pourquoi ?
Par roc et gravillon
Et chapeau au livreur qui en zone urbaine ne perdra que 12 minutes à rechercher une place de stationnement lors de sa tournée...
Par fedoismyname
des petits véhicules électriques, genre une AMI transformée pour transporter des marchandises, me sembleraient plus appropriées, notamment l’hiver ou quand il pleut, notamment quand les livreurs concernés auront 50-60 ans. 
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
des petits véhicules électriques, genre une AMI transformée pour transporter des marchandises, me sembleraient plus appropriées, notamment l’hiver ou quand il pleut, notamment quand les livreurs concernés auront 50-60 ans.
C'est comme dans les fast-food, arrivé à un certain âge, les équipiers, comme ils disent, sont foutus dans le bac à friture et vendus en chicken wings.
Ici, on les foutra dans un colis pour expédition à la frontière ukrainienne ou à Beyrouth.
Par matrix71
ses vélos cargo quand je les vois sortir des intersections sans visibilité et le porte a faut de 1m50
