Commentaires - Comment Renault place la sécurité au cœur de ses véhicules

J'ai acheté deux Renault en un an et j'en suis ravi!

Auparavant j'achetais allemand mais les tarifs et les pages d'options pour des véhicules qui n'étaient plus forcément de meilleure qualité m'ont fait changer...

À ce jour malheureusement en Europe, Renault n’a plus reçu 5 étoiles au crash-test Euro-NCAP depuis 20 ans .

Pourtant 2 produits réservés à l'exportation on eu 5 étoiles chez Renault en 2025 , au Latin NCAP.

Dont le Kardian étroitement dérivé de notre Sandero qui n’a jamais dépassé 3 etoiles .

Bon , Stellantis ne fait pas mieux avec ses Françaises , et a réussi l’exploit au Latin NCAP d'obtenir en 2024 zéro étoile avec la C3 et en 2025 encore zéro étoile avec le C3 Aircross.

Pendant ce temps là , malheureusement ,100% des BYD ont décroché le saint graal partout dans le monde .

Ainsi que de toutes les chinoises qu’on raille par ici .

C est devenu n importe quoi le test ncap. Si t as pas le freinage d urgence etc,

Ce n'est pas nouveau, à l'époque où la plupart des constructeurs se précipitaient sur les airbags Takata, Renault les a refusés