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Salon de Francfort 2019

Dans deux mois, le Salon de FrancfortLes salons automobiles ne font plus recette. Ainsi, le Salon de Francfort, rendez-vous réputé en plein cœur de l’Allemagne a beaucoup de mal à faire le plein. Dans deux mois quand il ouvrira ses portes, nombreux seront les constructeurs absents. Les constructeurs allemands toujours très bien représentés pourront alors prendre plus d'espace pour montrer leurs dernières créations, mais pas forcément les toutes dernières nouveautés.

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À part le dévoilement de la Série 8 Gran Coupé, j’en attends pas grand chose... Il n’y aura même pas la nouvelle A3... Puis en dehors des marques allemandes, il y aura beaucoup trop d’absents

Par

les marques françaises seront absentes..

normal elles vendent pas grand chose en allemagne.. et çà coute cher un salon..!

par contre au salon de paris en 2020 toute la camelote électrique sera bien présente..

les allemands seront là!!

difference entre les allemands et les français!!

les allemands jouent pas petits bras et vendent en france!!!

Par

Donc on parle du salon de Frankfort, on met en premier des nouveautés Françaises, pour dire que les constructeurs Français seront absent à Frankfort... Quel intérêt ?

Après, va comprendre ce choix, le Captur est pourtant 2ème du marché Européen en 2019, derrière le T-Roc (très serré), donc snober le salon de Frankfort est étrange. Le Captur a toujours été leader Européen et ça ne devrait pas changer avec la seconde génération.

Par

Pas de Cupra ou nouvelle Leon ?

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Les salons d'aujourd'hui doivent se réinventer et surtout devenir moins cher ! La désertion impressionnante du salon de Francfort indique que l'hémorragie va s'étendre si rien ne change pour inciter les constructeurs à utiliser ces évènement comme vitrine.

Pour moi, le salon le mieux placé reste celui de Genève et peut être le seul indispensable. C'est aussi le plus agréable à fréquenter.

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En réponse à pechtoc

Donc on parle du salon de Frankfort, on met en premier des nouveautés Françaises, pour dire que les constructeurs Français seront absent à Frankfort... Quel intérêt ?

Après, va comprendre ce choix, le Captur est pourtant 2ème du marché Européen en 2019, derrière le T-Roc (très serré), donc snober le salon de Frankfort est étrange. Le Captur a toujours été leader Européen et ça ne devrait pas changer avec la seconde génération.

Votre remarque est pertinente, dommage que vous n'ayez pas lu l'article ;

"Renault indique cependant qu’il sera quand même présent avec une petite structure qui ne présenterait que le nouveau Renault Captur. "

Par

En réponse à gignac31

les marques françaises seront absentes..

normal elles vendent pas grand chose en allemagne.. et çà coute cher un salon..!

par contre au salon de paris en 2020 toute la camelote électrique sera bien présente..

les allemands seront là!!

difference entre les allemands et les français!!

les allemands jouent pas petits bras et vendent en france!!!

les allemands sont simplement plus intelligents que les français.

les allemands achètent majoritairement des caisses allemandes.

les français achètent beaucoup de caisses allemandes et majoritairement des caisses non françaises, et se plaignent ensuite de payer trop d'impôts et d'avoir moins de services...

d'ici 2030, l'allemagne aura épongé sa dette alors que la France s'enfoncera encore plus dans la sienne...

bref, si j'avais pu décider de mon pays d'origine à ma naissance, ça n'est sûrement pas la France que j'aurai choisi.

Par

En réponse à Latour

Votre remarque est pertinente, dommage que vous n'ayez pas lu l'article ;

"Renault indique cependant qu’il sera quand même présent avec une petite structure qui ne présenterait que le nouveau Renault Captur. "

Il est vrai que j'ai lu en travers. Alors c'est très bien pour le nouveau Captur, mais la nouvelle Clio avait également sa place, vu qu'elle est toujours leader des citadines en Europe. Mais peut-être que Renault ont eu vent que le citadine c'était fini et que les Européen voulait des SUV citadin :chut:

Par

En réponse à mynameisfedo

les allemands sont simplement plus intelligents que les français.

les allemands achètent majoritairement des caisses allemandes.

les français achètent beaucoup de caisses allemandes et majoritairement des caisses non françaises, et se plaignent ensuite de payer trop d'impôts et d'avoir moins de services...

d'ici 2030, l'allemagne aura épongé sa dette alors que la France s'enfoncera encore plus dans la sienne...

bref, si j'avais pu décider de mon pays d'origine à ma naissance, ça n'est sûrement pas la France que j'aurai choisi.

Majoritairement des caisses non française ? Quelle est ta définition de "majoritaire". Depuis le début de l'année, plus de 55% des ventes se font sur les marques Françaises. Mais peut-être que 45% c'est majoritaire, et 55% minoritaire, je sais plus, je vais ressortir un dico.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Vous faites des pauses de temps en temps, ce doit être fatiguant de débiter autant d'absurdités.

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On attend le Ds 8, qui ça, à peux près personne :biggrin:

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Francfort devient donc le salon de l'Automobile allemande.

En Europe seul Genève qui est annuel semble retenir l'attention des marques...

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Ce n'est pas totalement vrai, le salon de Bruxelles fait toujours le plein :bah:

Par

En réponse à gignac31

les marques françaises seront absentes..

normal elles vendent pas grand chose en allemagne.. et çà coute cher un salon..!

par contre au salon de paris en 2020 toute la camelote électrique sera bien présente..

les allemands seront là!!

difference entre les allemands et les français!!

les allemands jouent pas petits bras et vendent en france!!!

VW était absent du Mondial l'an dernier :fleur:

Par

Sinon face à l'absence de Peugeot à Francfort, les Allemands vont peut-être boycotter les 208 II et 2008 II :bah:

Mais à partir du moment qu'ils achètent beaucoup les Opel Corsa F et Mokka X II… :chut:

Par

En réponse à TDPeugeot

Sinon face à l'absence de Peugeot à Francfort, les Allemands vont peut-être boycotter les 208 II et 2008 II :bah:

Mais à partir du moment qu'ils achètent beaucoup les Opel Corsa F et Mokka X II… :chut:

C'est plutôt l'inverse qui se passe actuellement. Opel va mieux en France, moins bien ailleurs (mais ça s'équilibre). Par contre Peugeot semble mieux se vendre hors France. Peut-être qu'ils préfèrent acheter une Peugeot qu'une Peugeot rebadgé.

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