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Commentaires - Dans un marché en berne, les flottes d’entreprise ne jurent plus que par le 100 % électrique

Lionel Bret

Dans un marché en berne, les flottes d’entreprise ne jurent plus que par le 100 % électrique

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Sur les VUL, trop peu de modèles full elec à jour de techno proposés par les constructeurs:

Le trafic n'est pas encore livré, la Goelette et l'Estafette sont pour 2027 au plus tôt...

:coucou::coucou:

Chez Stellantis, ils sont au fraises avec leur techno en retard d'une generation, une fois qu'on enlève ces 2 groupes en VUL, il reste Kia et Ford avec son Transit, rien du niveau de ce qu'attends le marché en volume et de ce qui va arriver chez Renault:coolfuck::coolfuck:.

 

Par

Chez nous c'est R5 ou Scénic, en gros, donc je vous laisse deviner quel modèle à la faveur des employés ? (et à remplacer les 3008 thermique)

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