Commentaires - Design raté, ennui mortel : parlons des voitures les plus déprimantes de l’histoire en ce Blue Monday 2026

Le pays du golf, c’est l’amérique de trump, non ?

La renault Latitude ? il faudrait en fait élargir à d'autres "coréennes by renault" insipides venues tenter leur chance en Europe, la Talisman ( SM7) ou le vilain Koleos (QM5) sont du même niveau ...

Au final, seul l'Arkana aura trouvé grâce chez nous ...

Entièrement d'accord avec toutes vos propositions ! Peut être faudrait il en faire une pour chaque décennie ?

Mon Blue Monday à moi serait de croiser la première Dame à bord d’un SsangYong rodius.

De quoi en faire carrément une ‘blue week’ !

Quoi qu’avec Manu aux commandes on s' approche de la blue décennie... :ptèdr: :ptèdr::ptèdr:

"Cela dit, comme la presse l’avait établi, son châssis se révélait inerte, la direction plutôt floue, et le confort tout juste moyen. En ce sens, cette Escort se situait bien dans l’esprit de la médiocre Fiesta de 1989."

J'ai de terribles souvenirs du châssis à la fois de l'Escort Ghia qu'un ami d'enfance avait hérité de sa mère (qui s'était pris une excellente Clio Baccarat bva en échange) en bagnole "jeune permis", et de la Fiesta MK3 du grand père. Sur le réseau secondaire, il fallait en vouloir pour rouler à 90, en particulier sur du gras. La Fiesta permettait de sentir le train arrière rebondir et lâcher prise avec le bitume, quand l'Escort donnait l'impression de se tordre avec son empattement plus grand. C'était vraiment deux bagnoles assez dangereuses, mais qui apprenaient à être moins con au volant une fois deux trois frayeurs passées à leur volant. Faut bien leur trouver des qualités...

L'exercice aurait été sympa ... avec les véhicules encore commercialisés au lieu de sortir de vieux tromblons périmés des années 90.

Mouais, si l'Escort est déprimante, que dire de ses rivales de l'époque : Pgt 309, Renault 11, Fiat Tipo, Toyota Corolla...

Si la Corsa n'est pas dans vos petits papiers, elle était au moins bien dessinée, contrairement aux VW Polo vraiment pas attirantes, ou aux Renault Super 5 et Clio 1, chères, sous équipées et plan plan, Idem pour les 205 (hors Gti) hors de prix fragiles et à la finition déplorable

Le Renault Koleos : pire qu'un Kia Sportage ou qu'un Kadjar ou Pgt 3008 1ere génération ?

La liste des horreurs est longue

On a déjà fait récemment les tops et flops de 2025 !

Vous n'exagérez pas un peu ? Si cette Escort était un savonnette, que penser du comportement de la première Escort de 1968, à l'architecture archaïque : propulsion, pont arrière rigide et ressorts à lames et au comportement carrément dangereux

Vous n'exagérez pas un peu ? Si cette Escort était un savonnette, que penser du comportement de la première Escort de 1968, à l'architecture archaïque : propulsion, pont arrière rigide et ressorts à lames et au comportement carrément dangereux

Combien de millions d'Escort, de Mondeo ou de Corsa vendues? Leurs concurrentes de l'époque étaient elles plus excitantes? Comparer ces bestsellers à un bide comme la Latitude démontre une inculture flagrante en matière d'automobile, tout comme prendre l'exemple de l'Escort pourrie et mal entretenue d'un copain pour en faire une généralité démontre un parti pris tout aussi flagrant .

ouais, du coup se sera le blues tuesday car le 20 janvier 2026 c est demain

pour en revenir à la voiture, complètement d'accord avec M Pages Olivier concernant la Cullinan, déjà le nom qui sonne un peu comme une pratique sexuelle et en plus totalement disgracieux, j ai eu l occasion d'en voir un , c franchement dégueulasse, très loin de la classe habituelle de Rolls

J'ai eu l'occasion de faire un déplacement (passager) dans la Pulsar 1,2 turbo (exécution haute). Ce n'était pas une si mauvaise voiture que cela dans mon souvenir. Je dirais qu'elle n'avait "rien de particulier" mais tout fonctionnait "correctement". Je me souviens d'une voiture relativement spacieuse et confortable pour son segment (en tant que passager, l'expérience était similaire à une Megane par exemple). Sa propriétaire en était très contente ! Pas un premier prix de beauté, non, mais il y a pire. Economique sur longue distance.

La liste des voitures sans intérêt est bien plus longue que ça. Dans tous les cas, il y aura toujours des avis inverses à chaque fois.

La latitude à surtout été refourguée à des hauts fonctionnaires en France. Voiture confortable, bien motorisée, moche et pas chère

J'ai eu 2 corsa A étant jeune, pas la B. La ligne, je la trouvais plus sympa pour la A, celles d'après faisaient ramolo avec leur bio design.

J'ai conduit aussi la B assez souvent et comme la A...pfff, savonnettes sur sol mouillé, train AV vite dépassé quelque soit les conditions.

Finitions nazes sur la A phase 1, un poil mieux sur la phase 2.

Sinon, fiables, pas de soucis.

J'ai eu aussi 2 escort mais les versions remaniées, pas celles du début 90. Pas si cata qu'il est dit dans l'article. Il me semble qu'ils avaient revus des trucs pour les rendre acceptables.

Par contre, la finition était pas top, moins bien que l'astra A que j'ai eu aussi mais à la tenue de route encore plus pourrie.

Pas d'emmerdes non plus avec.

Pas du tout d'accord avec ce qui est dit sur la mondeo 1.

Le design était dans le standard de l'époque et la caisse tout à fait bien à conduire.

Bon, ces caisses que j'ai eu ou utilisées étaient des caisses neuves, ça joue aussi.

C'est vrai qu'elle est dégueu cette caisse. Quant au nom, il m'évoque un épurateur d'eau du robinet

Il y a deux types de catégorie :

=> Les design ratés : là je mets le Chrysler PT Cruiser en Top 1 (immonde cette bagnole visuellement : un foirage total du néo-retro)

=> Les voitures insipides : là j'hésite entre le Tesla Model X & Y & la Prius 1 & 2.

Et pourtant ce sont de très bonnes affaires des autos bonnes partout et très fiables.

Je me souviens de ma déception avec la première C5, qui remplaçait à la fois les Xm et Xantia. Une baleine ce truc. Dommage car la voiture était techniquement bien plus aboutie que la Xm à sa sortie !

Déprime aussi pour les Lancia kappa et Alfa 166 qui semblaient pleurer, alors que c'étaient de superbes bagnoles...

C'est pourtant un très bon véhicule et pas cher

C'est clair beaucoup des véhicules cités restent des véhicules cohérents pas cher et très fiables

Tu peut faire une liste longue comme le bras la plupart de la production actuelle rentre dans ce cadre.

Si ma mémoire est bonne, le dernier opus de l'Escort avait le châssis de la Mazda 323 avec surtout un train AR d'un bon niveau.

Actuellement, j'en trouve une quasi totalité totalement déprimantes.

Non, je ne crois pas. Ils avaient fait des efforts sur la rigidité de la caisse il me semble et remaniés un peu les trains roulants...bon, il faudrait creuser un peu...je ne sais où.

En terme de voiture deprimantes je trouve qu'il y a bien pire... Les premiere coreenes (les daewoo), les yugo, les skoda de l'ere tcheque... dans les plus ancienne. Sinon en 2026 la majorité est deprimante, une berline lectrique de base (megane , ID3 etc.) : 40000 euros, des siege en tissu et une finition indigne, 1, 8 T, 170 KM / H max et 360 KM d'autonomie ... Butez moi :-)

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