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Commentaires - Dieselgate : la justice américaine valide l'accord à l'amiable avec Volkswagen

Audric Doche

Dieselgate : la justice américaine valide l'accord à l'amiable avec Volkswagen

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Par §Tra021un

Il me semble que takata, qui fournissait les airbags à Toy n'a pas eu la moitié de cette amende à payer, alors qu'il y a eu des morts directement liés ...

Par

Que deviennent les 475000 voitures reprisent ?

@Trall,eh oui...et c'est le cas également de Bridgestone,firestone,Ford,Renault (régulateur bloqué,au moins 2 morts imputés),Toyota (idem) lexus usa (idem) et j'en oublie.

Ce qu'à fait Vw est condamnable,mais cela à au moins eu des conséquences sur la mise en exergue,non pas d'une tricherie généralisée,mais au moins des "arrangements" et autres traficotages des autres constructeurs pour un dépassement(une explosion dans certains cas) du plafond normé d'émission des polluants.

Par

Ouf avec cet argent nos chers américains pourront s'acheter une voiture made in usa 10 fois plus polluante , c'est beau la justice :areuh:

Par

En réponse à vespino1

Que deviennent les 475000 voitures reprisent ?

@Trall,eh oui...et c'est le cas également de Bridgestone,firestone,Ford,Renault (régulateur bloqué,au moins 2 morts imputés),Toyota (idem) lexus usa (idem) et j'en oublie.

Ce qu'à fait Vw est condamnable,mais cela à au moins eu des conséquences sur la mise en exergue,non pas d'une tricherie généralisée,mais au moins des "arrangements" et autres traficotages des autres constructeurs pour un dépassement(une explosion dans certains cas) du plafond normé d'émission des polluants.

   

oui t'as oubliés GM et ses 130 morts et des centaines de blessés ... les nox sont plus chers qu'une vie humaine chez eux :bien:

Par §bar033AX

En réponse à §Tra021un

Il me semble que takata, qui fournissait les airbags à Toy n'a pas eu la moitié de cette amende à payer, alors qu'il y a eu des morts directement liés ...

   

le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.

Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?

VW doit payer cher. C'est justice.

 

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Par

En réponse à §bar033AX

le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.

Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?

VW doit payer cher. C'est justice.

   

Allez ressers toi un coup de rouge ça va aller :bien:

Par §Mou737yY

En réponse à §bar033AX

le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.

Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?

VW doit payer cher. C'est justice.

   

Parce qu'il n'y a que PSA comme industrie automobile en france, c'est bien connu. Sans même parler des usines frontalières....

Bref.

Par

En réponse à §bar033AX

le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.

Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?

VW doit payer cher. C'est justice.

   

Ah ben oui....les emplois de l'industrie auto perdus depuis 20 ans en France c'est la faute a VW !

Enorme le barman....juste ENORME !

T'es sûr que c'est pas des travailleurs morts d'avoir avalé trop de particules émises par les moteurs mazout Rîno tombés comme des mouches sur le chemin de l'usine ?

Pathétique le gars du bar....

Par

Pas de chance pour Moulache qui ne pourra plus nous inonder d'articles sur le dieselgate VAG :oops:

Par

En réponse à TDPeugeot

Pas de chance pour Moulache qui ne pourra plus nous inonder d'articles sur le dieselgate VAG :oops:

   

t'inquiètes il lui reste la boite dsg et l'huile sur les tsi :bien:

Par

En réponse à nicotdi

oui t'as oubliés GM et ses 130 morts et des centaines de blessés ... les nox sont plus chers qu'une vie humaine chez eux :bien:

   

Merci Nico,effectivement j'avais zappé le plus gravissime.

Quand tu vois les émissions du f150 ou du silverado vendus à 700000 exemplaires par an aux usa ça fait sourire (jaune)

Par §eos131TF

En réponse à §bar033AX

le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.

Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?

VW doit payer cher. C'est justice.

   

Vw à créer du chômage chez PSA, N'importe quoi!!! Escroquerie? Pfff les autres ne sont pas mieux sont tous des industriels. Et GM qui a tué des automobilistes avec leurs défauts cachés hein ???

C'est un commentaire vraiment idiot

Par

En réponse à vespino1

Merci Nico,effectivement j'avais zappé le plus gravissime.

Quand tu vois les émissions du f150 ou du silverado vendus à 700000 exemplaires par an aux usa ça fait sourire (jaune)

   

en même temps quand tu sais qu'ils refusent le nouveau test d'homologation de 2017 et que pour eux les rejets de CO2 n'ont aucunes d'importances t'as tout compris :bien:

Par

En réponse à vespino1

Merci Nico,effectivement j'avais zappé le plus gravissime.

Quand tu vois les émissions du f150 ou du silverado vendus à 700000 exemplaires par an aux usa ça fait sourire (jaune)

   

Pour rappel l'amende de GM pour autant de morts c'est 980 millions de dollars ..seulement ( en même temps vu que GM était proche de la faillite à l époque ils ont été nationalisé du coup l'etat américain n'allait pas s'infliger une grosse amende ...

Par §mou747bF

@bar "Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?"

Rien n' es t jamais perdu, c' est maintenant Kon retrouve les truKeurs/ticheurs puisquKe ça ne se vend plus k' à ..peine ..!!

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

t'inquiètes il lui reste la boite dsg et l'huile sur les tsi :bien:

   

c' est juste Katastrophique, ça pue ..!!

A tel point que je n' aKKcepte plus de suivre une vvé au prix d' un pare brise gluant ..!! Ces petits ânes devraient dédommager jusqu' aux suiveurs ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

Par §mou747bF

Alors K' en face, ça rigole .!!

http://www.journaldeleconomie.fr/Renault-un-etincelant-troisieme-trimestre_a4072.html

Par §Ver628eV

Est sur le plan pénal cela va donner quoi?

Par

En réponse à §Ver628eV

Est sur le plan pénal cela va donner quoi?

   

nada vu qu'il y a eu un accord à l'amiable .... il suffisait juste que tu lises l'article pour le savoir :bah: déçu ?

Par

En réponse à §mou747bF

Alors K' en face, ça rigole .!!

http://www.journaldeleconomie.fr/Renault-un-etincelant-troisieme-trimestre_a4072.html

   

cool moumou et en chine ça se passe bien ? objectif de carlito ? vendre 5 renault pour l'année 2016 ? oups non ça va il lui reste le marché russe :areuh:

Par

sinon moumou et entouteobjectivité ça en est ou la faillite chez vw ? vs êtes aussi mauvais que carlito quand il s'agit de prédictions hein ?

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

cool moumou et en chine ça se passe bien ? objectif de carlito ? vendre 5 renault pour l'année 2016 ? oups non ça va il lui reste le marché russe :areuh:

   

@Mon niKO Vaut mieux laisser Kompères NISSAN -et demain MITSU agrégé à l' Alliance-, maitres d' oeuvre sur le sujet ..!!

Qd je vois vvé qui ..donne ses lavida à trois sous aux chinois pour faire du volume et éviter les invendus, je me dis que la route est longue pour le ..bourdulou ..!!

Par §mou747bF

@ "ça en est ou la faillite chez vw ?"

Kool, tu devrais le leur demander ..!!

Par §mou747bF

D' ailleurs, si Bébert Diess est si inKiet, c' est K' il y a de Koi ..!!

Pas de redressement attendu avant 7 ans, et 7 ans, c' est ..long ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

Par

Pour l'amende, VW mange sa glace car il n'est pas américain, le protectionnisme américain à outrance n'est pas une nouveauté.

Les japonnais (comme les Coréens) sont installés aux States depuis tellement longtemps que la venue de VW qui est le grand adversaire mondial de Toyota leur à mit la pression. Il suffit de voir les comptes de campagne des différents sénateurs et autres élus chez eux, il y a 7 ou 8 ans, certains comptes de campagnes avaient été mit sur la sellette car des sociétés écrans de gros constructeurs japonais ou coréens avaient arrosés les candidats qui avaient comme par miracle fait des largesse au dites marques.

Bref tout n'est que pognon au pays de l'oncle Sam et VW n'a pas été très malin et ce n'est pas une nouveauté.

Par §mou747bF

@Mon Gigi tu t' fais du ..mal ..!!

"Le marché européen est bien orienté avec des immatriculations en hausse de 11,3%. En Europe, Renault gagne 0,5% de part de marché grâce au maintien des ventes de plusieurs modèles emblématiques, dont le Captur, la Clio 4, et aussi la marque d'entrée de gamme Dacia. Mais c'est en dehors du vieux continent que la croissance est impressionnante : la hausse des immatriculations est de 21,5% ! La zone Afrique Moyen-Orient Inde affiche en forme olympique avec une progression des ventes de 85%."

http://www.journaldeleconomie.fr/Renault-un-etincelant-troisieme-trimestre_a4072.html

Par §bar033AX

En réponse à §eos131TF

Vw à créer du chômage chez PSA, N'importe quoi!!! Escroquerie? Pfff les autres ne sont pas mieux sont tous des industriels. Et GM qui a tué des automobilistes avec leurs défauts cachés hein ???

C'est un commentaire vraiment idiot

   

c'est peut être idiot, mais le jour où tu aura un emploi, tu paieras le chômage pour les gars de renualt et psa et de leurs équipementiers qui ont été viré car les usines tournaient moins car un groupe d'escrocs leurs volaient des parts de marché. Si tu peux pas comprendre ça, attends le téléthon.

Par §sni726fB

Tricheur payeur :bien: pauvre sous marque pour 300 € d'économie :pfff:

http://www.lesechos.fr/28/09/2015/lesechos.fr/021360456731_comment-une-economie-de-300-euros-a-provoque-l-affaire-volkswagen.htm

Par §sni726fB

dur dur le cour de la Bourse pour wéwé :ptdr::ptdr::ptdr:

http://www.zonebourse.com/VOLKSWAGEN-AG-436737/

Par §sni726fB

Pour Renault c'est jackpot :coolfuck:

https://www.google.fr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=bourse+renault

Par

En réponse à nicotdi

nada vu qu'il y a eu un accord à l'amiable .... il suffisait juste que tu lises l'article pour le savoir :bah: déçu ?

   

Je ne suis pas certain , pour moi l'accord est au pénal, c'est à dire que c'est l'amende pour avoir trompé l'état fédéral , nous ne sommes pas dans une erreur de conception qui aurait des conséquences désastreuses comme avec Takata, mais dans une tentative de tromperie délibérée assortie de publicité mensongère, d'un organisme fédéral Américain par une société étrangère et çà vaut selon les juges 15 milliards de dollars. C'est pas lié à la gravité des conséquences mais à la préméditation et au mensonge.

Et il reste le civil qui peut largement doubler la mise...et qui est lui lié à la gravité des conséquences.

C'est un peu comme la différence entre le conducteur qui provoque un accident mortel mais qui respectait la vitesse limite et qui était sobre, avec le mec qui est pris bourré à 120 dans une agglo sur un contrôle inopiné. A ton avis qui sera le plus condamné?

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

nada vu qu'il y a eu un accord à l'amiable .... il suffisait juste que tu lises l'article pour le savoir :bah: déçu ?

   

Amiable au civil, toi comprendre l 'article? Il lui reste au groupe à régler une issue pour le pénal et régler le problème sur 80000 véhicile équipé du 3L...Toi confondre PDM, procès civil et pénal et tu ramènes ta science comme dab...Un amarok ne sera plus suffisant pour tracter tes conneries..mdr.

Par §Ver628eV

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://fr.news.yahoo.com/dieselgate-etats-unis-approuvent-d%25C3%25A9finitivement-plan-volkswagen-162827955.html&ved=0ahUKEwjIj6fAivnPAhVFSBQKHXjxA8YQFggwMAM&usg=AFQjCNEPDbIrlLbMI3ZHqzc6fBf4DOmdzQ

Pénal quand tu nous tiens...

Par

En réponse à §Ver628eV

Amiable au civil, toi comprendre l 'article? Il lui reste au groupe à régler une issue pour le pénal et régler le problème sur 80000 véhicile équipé du 3L...Toi confondre PDM, procès civil et pénal et tu ramènes ta science comme dab...Un amarok ne sera plus suffisant pour tracter tes conneries..mdr.

   

Dsl je pensais que tu parlais de l accord à l amiable ...pour les 3.0 tdi affaire à suivre...

 

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