Commentaires - Dieselgate : Volkswagen a enfin trouvé un accord en Allemagne

Et les autres...ailleurs....?!?

Bon, maintenant on s'occupe du reste qui fraude de manière plus grise ?

Il n'y a que les allemands qui respirent

Comme toujours, à la française : Les promesses n'engagent que ceux qui les reçoivent ! Donc libre à chacun de croire sur parole ce qui est scandé dans les spots publicitaires ou rédigé noir sur blanc dans les offres commerciales !

Et si c'est du vent me direz-vous? Ben faut croire que quelqu'un a fait une erreur... Et comme l'erreur est humaine, qui leur en voudrait?

WW Seat, Skoda, Porsche ....), Mercedes et BMW producteur de grosse cylindré polluante. Rien ne change. Le Co2 n'est pas prêt de s"arrêter.

Plus de neige en montagne

Tu imagines un procès chez "lecric" par les temps qui courent?

Tu veux les mettre par terre déjà qu'ils ne tiennent plus que sur une jambe?

Tu es plus vicieux que moulache!

MDR!

830 millions....renault et psa ne les ont pas a eux deux....

830 millions....renault et psa ne les ont pas a eux deux....

Crois tu que le groupe Vag est tiré d'affaires en Europe ?

Tu m as tué la

vag marque de tricheurs, la honte du secteur automobile....fabrique a panzers dépassés...

Ce qui ne change surtout pas, c'est les gens qui croient tout savoir et jouent les "melange-tout". Si il y a un truc sans rapport avec le dieselgate, c'est bien le co2 et la taille des moteurs.

Les plus gros pollueurs en terme de NOx (et c'est bien essentiellement ce gaz qui est la cause du dieselgate) sont les 1,6 et 2l tdi vévé et...le fameux dCi 1.5 renault. Pas un seul moteur BMW...

Vag en attendant c est un géant de l automobile qui sait aussi bien faire des citadines à 10.000€, jusqu à la porsche la plus performante sur circuit actuellement donc le catalogue est bien rempli. Quand le dieselgate a éclaté beaucoup on cru que le groupe était mal barre et aurait du mal à se relever et ben non, et c est ce qui dérange certain...

Effectivement à puissance équivalente un diesel émet moins de CO2 qu'une essence. Même concernant les NOx les petits moteurs essence avec suralimentation sont bien moins efficients qu'avant.

Si mais pour les actionnaires et avec le niveau de corruption en France ces constructeurs ne risquent rien. Par contre c'est une excuse pour faire payer les automobilistes au travers du malus et autres taxes (greenwashing).

Le truc, en effet, c'est qu'il y a tromperie. Au delà de tricher les normes, c'est aussi le client qui est trompé.

Cette indemnisation aux propriétaires allemands correspond à quoi exactement?

.Tromperie sur la marchandise?

.Reprogrammation post decouverte de l'escroquerie?

.Autre?

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Quid des pays voisins?

Existe t'il d'autres plaintes de ce type?

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Qu'en est-il sur les aides gouvernementales pour la modernisation du parc automobile, ou les taxes sur le Co2 ?

Car ds ce cas, c'est l'état et donc tous les contribuables qui ont été lésés sur chaque vente.

Y a t'il qcq plainte, un consensus a t'il été trouvé?

Chez nos voisins ibères, au départ de l'affaire, VAG avait rapidement émis le gel possible de ses investissements >1.000.000.000,00€ ds le pays qd certain politiques espagnols commençaient à s'agiter.

Depuis, silence radio ...

Sacré groupe, en effet, gd, puissant, et fort.

De la citadine à l'exclusivité d'une Bugatti.

C'est à se demander pourquoi ils ont monté un groupe interne de 'debilos' pour programmer des systèmes dans le but d'escroquer les états et les utilisateurs...

Ils n'avaient aucunement besoin de faire cela.

À moins que cette manne volée a simplement permis d'enfoncer le clou en affaiblissant la concurrence.

expliquez mo,i en 2020 ou l'on ne parle que d’écologie l'allemagne permet a peterslaar en FORET NOIRE( EMISSION TV mecano express )de poluer en diesel cette region magnifique avec des milliers de camions diesel de l'armée americaine ,ils remettent en état ces gros pollueurs et les revendent et ils osent nous montrer ca dans une emission tv

c4est une honte.Tout le secteur devrait etre nettoyé et cette entreprise interdite et apres on ose nous dire critere 1 sinon plus d'accessibilité en ville alors que ces engins sont criteres 10 et vendues da

vendues dans tous les pays ,chaque fois que je vois cette emission j'ai envie de vomir avec cette pollution

les camions pourrissent dans ce beau paysage de sapins depuis des lustres sur des etendues inimaginables ,c'est vraiment un crime ,ce patron devrait etre condamné au tribunal comme pollueur de la planete

honte aux programeurs tv qui participent a cette pollution en leur faisant de la publicité

et l'armée americaine qui se débarrasse de tout son matériel sur notre sol pour un prix presque gratuit ,ils ont trouv un bon pigeon avec ce patron inconscient

Possesseurs français de wurstwagen, vous vous êtes bien fait entuber

Bizarre que Nicotdi ne soit pas encore intervenu pour allumer un contre-feu .."OUI MAIS RENOX C'EST PIRE BLABLA" .. "REGARDEZ LA BAS UN ASTÉROÏDE ! IL VA FRAPPER LA TERRE ON VA TOUS MOURIR ! "

Tu crois les autres mieux loties? Quand peugeot te met un additif moteur pour le CT...

Entuber pourquoi ? Mon ancienne a4 b8 était concernée mais c est l état qu s est fait entuber pas le propriétaire. C est vrai que c est malheureux pour la pollution mais qu elle rejetait 6 ou 10 fois plus de nox qu annoncé n à rien changé pour moi

Ben si , tu as respiré plus de nox

Ceux qui me suivait tu veux dire.

On voit que tu ne t'y connais en rien en finances. Malheureusement pour toi, PSA a bien plus que tu ne le penses et bien plus que tes malheureux 830 millions. D'ailleurs il lui a été facile de débourser 1 milliard pour Opel, sans rechigner.

Mais de toute façon, VW ou d'autres ne les ont pas. Ce sont de tours de passe-passe financiers qui leur permettent d'acheter.

je me fous de la marque, je veux juste qu'on arrête les stratégies bidons pour "passer" les homologations. Qu'on remette en cause les normes et qu'on fasse un truc viable....

C'est surtout rigolo de voir les mêmes rapaces sur ce genre d'articles, mais aucun com sur les autres...

Et moi, j'ai droit à rien? je respire moins d'air qu'un client VW peut-être?

Pourtant si tu écoutes certains gros cerveaux du forum, le fait que renault fait des marges plus importantes que VW ces dernières années est synonyme d'une solidité à n'en pas douter et VW est au bord du gouffre...

Curieusement malgré la raclée financière subie par le groupe VAG et l'espoir des guignols franchouillards de voir le groupe s'effondrer, VW bas tous les records de vente et se porte très bien

Pas de bol...

Aller.... avant que les bidochons ne me volent l'argument du moment, je vais ajouter : Cette fois le corona virus va les dézinguer pour de bon ces p*tain de kaskapointes

Faits gaffe, chez EDF ils n'ont pas engagé que des ingénieurs...il y a les pousses brouettes aussi ...

Si tu suis le raisonnement du bidochon de base, seul un Diesel VW crache du NOX au dessus des valeurs annoncées, Renault et les autres sont parfaitement dans les clous... donc te fatigue pas trop à essayer de te mettre a leur niveau... a moins que tu aies du white spirit a sniffer sous la main

Vraiment trop fort ce groupe Vag ! Tous le monde les croyaient foutus et finalement c'est tout le contraire. Ils vendent toujours plus ! Suffit de comparer leurs bilans avant et après dieselgate

Les Belgeschouilles sont en formation pour supporter leur marque nationale pardon que dis- je celle des autres.......Incapable d'en créer une....

Imperia, Minerva, apal, Gillette, fn, voilà des voitures belges. Et les belges ont quand même inventé le moteur à explosion, la dynamo, le tramway électrique, le goudron pour les routes, le plastique etc.. C est déjà bien pour un si petit pays non ?

Une palme? Il reste quoi de votre industrie automobile ? C'est pour cela que vous vénèrez tant un groupe étranger? C'est pour cela vous venez en escadron sur un site français pour mépriser et faire de l 'anti-français primaire? Vous n 'avez pas de site automobile ? On s'emmerde tant que cela chez vous?

Les liens étroits entre la Belgique et VAG sont probablement essentiellement dûs au groupe d'Ieteren, qui, étant initialement des carrossiers, est progressivement devenu un des plus gros exportateurs des marques du groupe VAG. Lier son destin à celui de Volkswagen a permis à la famille d'Ieteren, accessoirement, de devenir milliardaire. C'est un poids lourd du secteur automobile belge mais, je te l'accorde, ça a le don de m'énerver lorsque je constate que pas mal de Belges ne penseraient même pas à acheter une autre marque que VW.

Ceci dit, la vénération n'est pas généralisée...je ne fais en tous cas pas partie des adorateurs de la marque, loin s'en faut.

Concernant l'aspect "anti-français primaire", ce n'est pas pour moi non plus. Les c...ns sont partout, en Belgique, en France ou ailleurs. Ceci dit, il faut admettre que ce que beaucoup de Français considèrent comme de l'humour n'est bien souvent que de la simple moquerie, et pas toujours subtile. Les Belges en ont eu leur dose durant des décennies, sans doute parce qu'il est toujours plus facile (et moins risqué) pour le grand de taper sur le petit ...et puis ils ont ce drôle d'accent (certains Français ne savent pas encore que certains Belges avec un drôle d'accent sont des Flamands qui font l'effort de parler la langue de Molière, là où aucun Français n'est capable de prononcer correctement un nom flamand). Bref, lorsqu'il y a un retour de balancier, il ne faut pas s'étonner... Ce que les Français prennent pour des bonnes blagues bien grasses peut (à force de taper sur le clou) être ressenti comme humiliant à la longue et être à l'origine d'un véritable ressentiment.

Et pour répondre à la dernière question, je ne peux parler que pour moi mais non, je ne m'emmerde jamais dans mon petit coin de Belgique S'il y a bien d'ailleurs un truc qui commence à devenir ennuyeux, c'est Caradisiac !

Dieselgate : Volkswagen a enfin trouvé un accord en Allemagne....mais Volkswagen et l'Allemagne, c'est pas la même chose ?

Je ne fais pas une généralité...... Effectivement je passe la frontière avec plaisir pour effectuer des achats....Et fut un temps pour les boîtes de nuit où j 'ai passé des soirées mémorable en bossant pour le plaisir de rencontrer des gens sympa..Pas des marionnettes au multi pseudo à la solde de .....

ces pauvres c en france qui achètent encore des volkswagen, audi et consort

Va voir les chiffres du CCFA , groupe renault qui boit la tasse à moins 13,40 % dans un marché en recul de 7,79% janvier-février 2020 vs janvier-février 2019.

renault perd des parts de marché sur le territoire français.

Commence par engueuler tes compatriotes de délaisser renault ou ...pose-toi la question de savoir pourquoi même en France renault perd des parts de marché, avant de vouloir tenter de réglementer l'accès à caradisiac qui aux dernières nouvelles est un forum francophone et pas "français".

Tant de foin pour rien. Aucune des voitures n'était moins performante ou moins confortable. Mais bon faire l'ecolo bobo de nos jours ca fait bien