Commentaires - Dieselgate : Volkswagen annonce la fin du diesel aux USA

" à quel moment l'achat d'une pure thermique deviendra un vrai problème pour la grande partie des ménages..."

Parce que bien évidement, l'achat d'une hybride ( sans bonus dorénavant ) sera budgétairement parfaitement indolore à l'avenir....

C'est pas pour rien qu'on appelle l'Europe "le vieux continent" , la déchetterie du monde

Serais-ce a dire qu'ils ne savent pas faire un diesel "propre"?.On est bien obligés d'y penser,parce que Mazda et GM vont sortir des modèles diesel contre vents zé maréeeees et que FCA continue a faire les siens.En tous cas ils continuent de fabriquer a Chanattooga leur SUV Atlas en diésel pour le marché russe.

Je pense qu'une Golf TDI truquée pollue moins qu'un gros pickup ou SUV américain.

Il aurait été plus correct de dire "à quel moment l'achat d'une pure thermique deviendra un problème plus grand que l'achat d'une hybride pour la grande partie des ménages...".

Parce qu'effectivement, la part du budget voiture dans le budget global d'un ménage ne va pas aller en diminuant, du moins pour ceux qui ne voudront pas se résoudre à diminuer leurs standards.

Quand on voit le ticket d'entrée pour accéder à l'hybride, ça fait peur.

De toute façon, la déchetterie du Monde, elle est d'abord en mer, quelque part dans le pacifique. 3.5 millions de km2 de déchets plastiques et autres. Quatorze fois la France...

mort au diesel ! 'faut mieux un bon RAM qui bouffe du 15l/100km !!!

Période transitoire vers des autos plus vertueuses et un mode de conduite et de consommation différents.

On va s'y faire ... et cela n'aura pas que des inconvénients !

15L/100?.Le diésel presque moitié moins.

Vivement qu'ils arrêtent même de fabriquer leurs horreurs caricaturales qui polluent la vue des gens normaux, donc non conformistes.

Il est gentil avec ses 15 litres. Jette un oeil sur les forums Dodge RAM 1500 et tu verras que le 5.7 Hemy de 400 Cv (le plus vendu) consomme entre 18 et 25 litres suivant que tu as la chance ou non d'avoir un moteur "cylinder on demand" qui coupe 4 cylindres sur 8 a vitesse stabilisée.

Mais ca c'est pas grave, 6 litres au 100 de diesel pollue la planete beaucoup plus j'imagine (mode ironie ON)

Tu ferais le bonheur d'un psy.

c'est vrai qu'aux states les voitures américaines et asiatiques ont un sacré design .......:ptdr::ptdr::ptdr:

Qui a vu le reportage (je n'ai vu que la fin ça m'a suffit) sur le "jeu" de certains Amerloques trèèèès bas de plafond qui consistait à chasser les véhicules dit écolo type prius,à leur faire une queue de poisson volontairement et de les noyer ensuite dans un immense nuage noir de gasoil craché par leur pickup ricain spécialement modifié pour pouvoir fumer le plus possible ?

Le "Coal-rolling".Nouvelle manière de protester contre les lois antipollution d'Obama,contre les tenants du réchauffement climatique.....etc.Au départ c'était des anti-Obama tout court,maintenant cela a l'air de s'élargir.En principe ils risquent 5000$ d'amende,mais comme ils sont soutenus par les industriels pollueurs,on va pas trop les chercher.Et maintenant que Trump est là......

Oui enfin après avoir supprimé le diesel il faudra s'attaquer aux camions et aussi aux avions et comme chacun le sait ces moyens de locomotion ne polluent pas du tout !

Tant qu'on y est, supprimons les vaches aussi .................................................................

Le problème de la pollution sur la terre ne vient pas uniquement du diesel, c'est tout notre mode de vie qu'il faut revoir !

Quelle surprise pour la très bonne campagne de publicité de VW faite pour ses diesels aux USA.

C'est un type qui roule en R'no plastok, il vomi sa logorrhée ici, ainsi que sur youtube, le bon gros beauf de base quoi.

Ouf enfin, les gros V8 des années 60 avec une conso de 20 a 30 l au 100km vont pouvoir faire respirer les US.......

et bien, sans déconner, c'est une des sources principales du réchauffement climatique !

Moi

Des vrais redneck

http://m.actu-environnement.com/actualites/dieselgate-segolene-royal-defend-logiciel-optimisation-renault-emissions-vehicules-27944.html