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Commentaires - En Norvège, la moitié des voitures vendues étaient électriques en 2020

Audric Doche

En Norvège, la moitié des voitures vendues étaient électriques en 2020

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C'est propre la Norvege, le premier producteur d'or noir d'Europe, plus une consommation électrique de masse avec les VE:buzz:

Par

En réponse à KM69

C'est propre la Norvege, le premier producteur d'or noir d'Europe, plus une consommation électrique de masse avec les VE:buzz:

   

...un peu comme un dealer d'héroïne qui utiliserait ses revenus pour se nourrir de quinoa bio et de tofu quoi...

Rendons justice cependant à ce pays de produire très majoritairement son électricité pour ses 5,4 millions d'habitants depuis ses barrages, ce qui doit être sans doute ce qu'il y a encore de plus propre pour le faire. A condition de ne pas devoir engloutir de villages, ce qui a dû rarement arriver dans ce pays de fjords.

Par

Ouais, comme leurs saumons tout dégueux au antibiotiques. Du bon du mauvais, pas mieux quoi. HAte de voir au vont finir les batterie quand mêmle avec l'effet de masse, au fond de la mer avec leur saumon, après tout, on n'est plus à ça près. On en est ou de l'article intéressant sur cara, ou l'usine qui devait recycler les batteries en séparant les composés chimiques, plutôt que de savoir que les norvégiens achètent mais verront demain quoi faire des piles poubelles.

Par

Maintenant qu'ils ont des alternatives de qualité... les norvégiens ne se ruent plus sur le low cost made in USA.... Après normal qu'il y aie un tel engouement pour électrique en norvège.... Parking, ferries, trains gratos Pas de malus, une prime et pas de TVA, bornes rapides en très grand nombre et gratuites...

Par

Audi e-tron en tête des ventes de VE !!! Puis ID3 et Tesla model3...

Ils ont du fric ces norvégiens !!

J'aimerai bien savoir si la vente de tous ces VE a fait, ou non, drastiquement baissé la pollution de leurs grandes agglomérations ?

Et finis les véhicules thermiques en 2025, c'est demain ça !

Ils vont faire comment les campagnards du fin fond de la Norvège ? Et les moins aisés (car il y en a quand même) ?

Certains VT risquent à mon avis de garder une grosse côte en occasion car tout le monde ne pourra pas rouler en full électrique.

 

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Par

Il y a une raison simple à cela que peu rappellent : la Norvège produit 85 à 100%de son électricité par les énergies renouvelables (chutes d'eau essentiellement) selon la pluviométrie annuelle. Ne pas rouler en électrique serait donc absurde.

Par

En réponse à KM69

C'est propre la Norvege, le premier producteur d'or noir d'Europe, plus une consommation électrique de masse avec les VE:buzz:

   

Les leçons de propreté sont à donner de la part de la France, le pays mazouté qui laisse encore crever 48000 de ses citoyens pour cause de problèmes respiratoires? Un peu de décence please...

Par

En réponse à roc et gravillon

...un peu comme un dealer d'héroïne qui utiliserait ses revenus pour se nourrir de quinoa bio et de tofu quoi...

Rendons justice cependant à ce pays de produire très majoritairement son électricité pour ses 5,4 millions d'habitants depuis ses barrages, ce qui doit être sans doute ce qu'il y a encore de plus propre pour le faire. A condition de ne pas devoir engloutir de villages, ce qui a dû rarement arriver dans ce pays de fjords.

   

Si et c'est un problème a moyen terme, qui concerne également nos voisins Suisses. Produire de l'électricité par l'hydraulique a toutes les vertus mais nécessite beaucoup d'eau et de dénivelé. A priori c'est le cas de tous les pays montagneux, y compris la moitié Sud Est de la France, tout ce qui se trouve au Sud d'une ligne Biarritz-Strasbourg si tu veux. Mais dans ces montagnes les étendues plates valent de l'or, pour y bâtir des villes, des moyens de transports type axes routiers/ ferroviaires, des infrastructures lourdes (sites industriels, aéroports etc...) Et donc si on noie trop souvent les fonds de vallée, sachant que l'européen moyen reclame toujours + de place pour ses besoins et loisirs on arrive assez rapidement, on y est depuis quelques décennies pour être clair, à saturation.

Pour ne parler que de la France aujourd'hui il serait probablement impossible de recréer le lac de Serre Poncon par ex, et ça n'a été possible uniquement par sa situation aux confins du 04 et 05, départements parmi les + pauvres de France au moment de la décision dans les années 50.

Bref la Norvège comme tout le monde en Europe souffre des limites de son territoires malgré une population encore faible et bosse sur les pistes que sont la réutilisation de l'énergie hydraulique (on utilise la nuit des pompes électriques pour remonter de l'eau dans le lac - reservoir amont. Séduisant mais cela nécessite 1 lac amont + 1 lac aval et des variations de niveau incessantes peu propices a une utilisation touristique par ex). Également les usines matemotrices sont toujours prometteuses (on dit ca depuis 50 ans...) mais compliquées a exploiter si le site n'est pas adapté. Et bien sur l'eolie, mais le vent canalisé par les montagnes est irrégulier et souvent beaucoup trop violent. Bref...

Par

Après l'article est endencieux.... il faut ménager tesla car en réalité tesla est en bas du top 10 des ventes... En 2020 il s'est vendu en norvège plus de Nissan leaf, d'audi E-tron,, de VW e-golf, de Kona et même de ID3 que de tesla... en faite les chutes des ventes de tesla en Norvège sont de 75% par rapport à 2019... toutes grappillées par la concurrence

Par

A part ça, la fille sur la photo me fait tout d'un coup beaucoup plus aimer l'ID3 :lover:

Par

En réponse à Gus76

Audi e-tron en tête des ventes de VE !!! Puis ID3 et Tesla model3...

Ils ont du fric ces norvégiens !!

J'aimerai bien savoir si la vente de tous ces VE a fait, ou non, drastiquement baissé la pollution de leurs grandes agglomérations ?

Et finis les véhicules thermiques en 2025, c'est demain ça !

Ils vont faire comment les campagnards du fin fond de la Norvège ? Et les moins aisés (car il y en a quand même) ?

Certains VT risquent à mon avis de garder une grosse côte en occasion car tout le monde ne pourra pas rouler en full électrique.

   

Un rapide coup d'œil à cette carte permet de vite piger qu'en effet, sorti d'Oslo et Bergen au sud, y'a plus grand monde ailleurs...et le thermique n'est pas interdit, il est juste cher...

https://mapsontheweb.zoom-maps.com/post/81579547197/population-density-in-the-nordic-countries

Par

(..)La meilleure vente de 2020 n'est autre que l'Audi e-tron, devant la Tesla Model 3 et la Volkswagen ID 3.(..)

Peut-on donc en déduire que pour le norvégien lambda, la voiture de monsieur tout le monde est finalement une caisse de 50-80k€ ?

Après, oui, faut pas s'étonner que ça se vende... En France, il me semble que le budget moyen pour l'achat d'une voiture, c'est plutôt entre 20 et 25k€... :cyp:

Par

En réponse à Gus76

Audi e-tron en tête des ventes de VE !!! Puis ID3 et Tesla model3...

Ils ont du fric ces norvégiens !!

J'aimerai bien savoir si la vente de tous ces VE a fait, ou non, drastiquement baissé la pollution de leurs grandes agglomérations ?

Et finis les véhicules thermiques en 2025, c'est demain ça !

Ils vont faire comment les campagnards du fin fond de la Norvège ? Et les moins aisés (car il y en a quand même) ?

Certains VT risquent à mon avis de garder une grosse côte en occasion car tout le monde ne pourra pas rouler en full électrique.

   

Les grandes agglo en Norvège ? Rassure toi Oslo ou Trondheim ne ressemblent pas vraiment à Paris ou Marseille. Leurs villes sont étendues, basses, criblees de parcs et espaces verts, on n'y suffoque pas vraiment.

Par contre il y a une vraie culture du naturel et une vraie satisfaction de rouler avec du carburant produit localement. Et, bien plus que nous, les norvégiens font l'effort financier pour se passer de plastique, construire en bois malgré les travaux de maintenance que cela nécessite (j'ai eu un chalet c'est un vrai choix de vie), et acheter une voiture européenne.

Une anecdote qui en dit long dans un parc de Trondheim en 2004 (c'est la route pour le cap Nord et le cercle polaire, j'y allais avec 3 potes en moto) on papote moto et bagnoles avec des locaux lors du pic nique et un jeune me dit "vous avez des voitures francaises, des Renault (son père avait eu une Renault 21 Nevada), et vous achetez de + en + des Dacia, fabriquées moins chères en Roumanie, et vous pleurez qu'il n'y a plus d'emplois ? Mais vous êtes comme des enfants ". Pas faux... :bah:

Par

En réponse à Gus76

Audi e-tron en tête des ventes de VE !!! Puis ID3 et Tesla model3...

Ils ont du fric ces norvégiens !!

J'aimerai bien savoir si la vente de tous ces VE a fait, ou non, drastiquement baissé la pollution de leurs grandes agglomérations ?

Et finis les véhicules thermiques en 2025, c'est demain ça !

Ils vont faire comment les campagnards du fin fond de la Norvège ? Et les moins aisés (car il y en a quand même) ?

Certains VT risquent à mon avis de garder une grosse côte en occasion car tout le monde ne pourra pas rouler en full électrique.

   

Les "campagnards du fin fonds de la Norvège" ont Internet et des stations de recharge partout. Ils ont même la radio en DAB pour toutes leurs stations... En France on ne sait même ps ce que c'est...

Par

En réponse à roc et gravillon

...un peu comme un dealer d'héroïne qui utiliserait ses revenus pour se nourrir de quinoa bio et de tofu quoi...

Rendons justice cependant à ce pays de produire très majoritairement son électricité pour ses 5,4 millions d'habitants depuis ses barrages, ce qui doit être sans doute ce qu'il y a encore de plus propre pour le faire. A condition de ne pas devoir engloutir de villages, ce qui a dû rarement arriver dans ce pays de fjords.

   

en même temps, 5,4 millions d'habitants...

qu'auraient-ils fait avec 54 millions d'habitants?

sinon, la Norvège a désormais le même statut que le Royaume-uni vis à vis de l'Union Européenne = ils sont à l'extérieur. On verra ce qu'il adviendra des anglais d'ici 5-10 ans.

Par

En réponse à Taro.H

Maintenant qu'ils ont des alternatives de qualité... les norvégiens ne se ruent plus sur le low cost made in USA.... Après normal qu'il y aie un tel engouement pour électrique en norvège.... Parking, ferries, trains gratos Pas de malus, une prime et pas de TVA, bornes rapides en très grand nombre et gratuites...

   

et un pouvoir d'achat... bien plus élevé que le nôtre.

là-bas, acheter un E-Tron, c'est comme acheter une Zoé en France.:cyp:

Par

En réponse à DinkyBoy

Les leçons de propreté sont à donner de la part de la France, le pays mazouté qui laisse encore crever 48000 de ses citoyens pour cause de problèmes respiratoires? Un peu de décence please...

   

Oui, enfin grâce à l'achat de pétrole norvégien par la France, la Norvège peut permettre à sa population d'investir dans le tout électrique. :cyp:

Par

En réponse à Franck-L

Si et c'est un problème a moyen terme, qui concerne également nos voisins Suisses. Produire de l'électricité par l'hydraulique a toutes les vertus mais nécessite beaucoup d'eau et de dénivelé. A priori c'est le cas de tous les pays montagneux, y compris la moitié Sud Est de la France, tout ce qui se trouve au Sud d'une ligne Biarritz-Strasbourg si tu veux. Mais dans ces montagnes les étendues plates valent de l'or, pour y bâtir des villes, des moyens de transports type axes routiers/ ferroviaires, des infrastructures lourdes (sites industriels, aéroports etc...) Et donc si on noie trop souvent les fonds de vallée, sachant que l'européen moyen reclame toujours + de place pour ses besoins et loisirs on arrive assez rapidement, on y est depuis quelques décennies pour être clair, à saturation.

Pour ne parler que de la France aujourd'hui il serait probablement impossible de recréer le lac de Serre Poncon par ex, et ça n'a été possible uniquement par sa situation aux confins du 04 et 05, départements parmi les + pauvres de France au moment de la décision dans les années 50.

Bref la Norvège comme tout le monde en Europe souffre des limites de son territoires malgré une population encore faible et bosse sur les pistes que sont la réutilisation de l'énergie hydraulique (on utilise la nuit des pompes électriques pour remonter de l'eau dans le lac - reservoir amont. Séduisant mais cela nécessite 1 lac amont + 1 lac aval et des variations de niveau incessantes peu propices a une utilisation touristique par ex). Également les usines matemotrices sont toujours prometteuses (on dit ca depuis 50 ans...) mais compliquées a exploiter si le site n'est pas adapté. Et bien sur l'eolie, mais le vent canalisé par les montagnes est irrégulier et souvent beaucoup trop violent. Bref...

   

Il me parait en effet totalement illusoire de vouloir créer de nouveaux barrages d'un peu d'ampleur en France.. tout simplement par les levées de bouclier et les procédures interminables que ça génèrerait... si pas de village à engloutir, y'aurait bien une fleur ou une bestiole rare qu'il conviendrait de ne surtout pas engloutir...

Pas le même souci en Norvège : 385 000 km carrés pour 5,4 millions d'habitants... 70% de la surface France pour 12 fois moins d'habitants... et l'on est loin de manquer de surfaces vierges chez nous.

Y'a l'éolien, la géothermie, le solaire... Bref, avec les capitaux XXL dont ils disposent, on peu leur faire confiance pour être en parfaite autosuffisance de ce point de vue pour l'avenir.

Par

J'ai été en Norvège dans les iles Lofoten pendant 2 semaines à fin 2019. Je n'ai vu aucune voiture électrique. J'ai eu en location un hybride plug-in déchargé et pendant 2 semaines de balades sur les iles, j'ai pu trouver une borne Tesla et une borne pour laquelle je n'avais pas le bon câble. Même si Norvège = Oslo il faut relativiser, vu que l'exportation de pétrole de la Norvège est sa première source de recettes.

Par

En réponse à Franck-L

Si et c'est un problème a moyen terme, qui concerne également nos voisins Suisses. Produire de l'électricité par l'hydraulique a toutes les vertus mais nécessite beaucoup d'eau et de dénivelé. A priori c'est le cas de tous les pays montagneux, y compris la moitié Sud Est de la France, tout ce qui se trouve au Sud d'une ligne Biarritz-Strasbourg si tu veux. Mais dans ces montagnes les étendues plates valent de l'or, pour y bâtir des villes, des moyens de transports type axes routiers/ ferroviaires, des infrastructures lourdes (sites industriels, aéroports etc...) Et donc si on noie trop souvent les fonds de vallée, sachant que l'européen moyen reclame toujours + de place pour ses besoins et loisirs on arrive assez rapidement, on y est depuis quelques décennies pour être clair, à saturation.

Pour ne parler que de la France aujourd'hui il serait probablement impossible de recréer le lac de Serre Poncon par ex, et ça n'a été possible uniquement par sa situation aux confins du 04 et 05, départements parmi les + pauvres de France au moment de la décision dans les années 50.

Bref la Norvège comme tout le monde en Europe souffre des limites de son territoires malgré une population encore faible et bosse sur les pistes que sont la réutilisation de l'énergie hydraulique (on utilise la nuit des pompes électriques pour remonter de l'eau dans le lac - reservoir amont. Séduisant mais cela nécessite 1 lac amont + 1 lac aval et des variations de niveau incessantes peu propices a une utilisation touristique par ex). Également les usines matemotrices sont toujours prometteuses (on dit ca depuis 50 ans...) mais compliquées a exploiter si le site n'est pas adapté. Et bien sur l'eolie, mais le vent canalisé par les montagnes est irrégulier et souvent beaucoup trop violent. Bref...

   

Ne pas oublier qu'avec le réchauffement climatique (ou pas), le constat est que les glaciers ne cessent de fondre un peu partout sur la planète et que les sommets enneigés le sont de moins en moins.

Dès lors, cela va poser à terme des soucis pour ces pays, et bien d'autres encore.

Par

En réponse à fedoismyname

en même temps, 5,4 millions d'habitants...

qu'auraient-ils fait avec 54 millions d'habitants?

sinon, la Norvège a désormais le même statut que le Royaume-uni vis à vis de l'Union Européenne = ils sont à l'extérieur. On verra ce qu'il adviendra des anglais d'ici 5-10 ans.

   

Eh Saccapuces.... la Norvège n'a jamais fait partie de l'U.E...

Quand on est assis sur une montagne de gaz et de pétrole, pourquoi le partager avec une bande de crevards ?

On se souviendra qu'il n'y a pas 60 ans, la Norvège était un des pays les plus pauvres d'Europe... la roue tourne.

Par

En réponse à fedoismyname

Oui, enfin grâce à l'achat de pétrole norvégien par la France, la Norvège peut permettre à sa population d'investir dans le tout électrique. :cyp:

   

Dorénavant, plus encore que le pétrole, c'est le gaz naturel qui constitue la part majeure de leurs exportation...

Par

En réponse à Franck-L

Les grandes agglo en Norvège ? Rassure toi Oslo ou Trondheim ne ressemblent pas vraiment à Paris ou Marseille. Leurs villes sont étendues, basses, criblees de parcs et espaces verts, on n'y suffoque pas vraiment.

Par contre il y a une vraie culture du naturel et une vraie satisfaction de rouler avec du carburant produit localement. Et, bien plus que nous, les norvégiens font l'effort financier pour se passer de plastique, construire en bois malgré les travaux de maintenance que cela nécessite (j'ai eu un chalet c'est un vrai choix de vie), et acheter une voiture européenne.

Une anecdote qui en dit long dans un parc de Trondheim en 2004 (c'est la route pour le cap Nord et le cercle polaire, j'y allais avec 3 potes en moto) on papote moto et bagnoles avec des locaux lors du pic nique et un jeune me dit "vous avez des voitures francaises, des Renault (son père avait eu une Renault 21 Nevada), et vous achetez de + en + des Dacia, fabriquées moins chères en Roumanie, et vous pleurez qu'il n'y a plus d'emplois ? Mais vous êtes comme des enfants ". Pas faux... :bah:

   

Oui, enfin, entre l'industrie pétrolière qui leur rapport un max de fric, l'immigration à priori très faible en Norvège et la faible population du pays, il leur est facile de bien vivre et de ne pas payer quantité d'impôts pour financer 30 tonnes d'aides et un sur-endettement magistral comme celui de la France.

Et la Suède, à côté, qui voit un afflux de migrants de plus en plus important commence à comprendre ce qu'il en coûte in fine aux finances du pays: raison pour laquelle il devient plus difficile d'aller s'établir en Suède.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh Saccapuces.... la Norvège n'a jamais fait partie de l'U.E...

Quand on est assis sur une montagne de gaz et de pétrole, pourquoi le partager avec une bande de crevards ?

On se souviendra qu'il n'y a pas 60 ans, la Norvège était un des pays les plus pauvres d'Europe... la roue tourne.

   

(..)Eh Saccapuces.... la Norvège n'a jamais fait partie de l'U.E...(..)

Je n'ai pas dit le contraire.

Ce que je veux dire, c'est que la Norvège, tout comme la Suisse est à l'extérieur de l'Union Européenne, et elle a simplement des accords avec l'UE. Tout comme les anglais désormais.

A voir donc si le niveau de vie des anglais rejoindra celui des Suisses et des Norvégiens... :bah:

Par

En réponse à DinkyBoy

Les leçons de propreté sont à donner de la part de la France, le pays mazouté qui laisse encore crever 48000 de ses citoyens pour cause de problèmes respiratoires? Un peu de décence please...

   

Et pour sauver les 48000 bonnes âmes, le diesel fut mis au pilori au bénéfice de l essence

Essence qui rejette bcp plus de CO2 et qui donc de facto, tuera des millions de vies sur du plus long terme !!!

Heureux les simples d esprit ...

Par

En réponse à roc et gravillon

...un peu comme un dealer d'héroïne qui utiliserait ses revenus pour se nourrir de quinoa bio et de tofu quoi...

Rendons justice cependant à ce pays de produire très majoritairement son électricité pour ses 5,4 millions d'habitants depuis ses barrages, ce qui doit être sans doute ce qu'il y a encore de plus propre pour le faire. A condition de ne pas devoir engloutir de villages, ce qui a dû rarement arriver dans ce pays de fjords.

   

Pas mal la métaphore sur le dealer :bien:

Par

En réponse à DinkyBoy

Les leçons de propreté sont à donner de la part de la France, le pays mazouté qui laisse encore crever 48000 de ses citoyens pour cause de problèmes respiratoires? Un peu de décence please...

   

Pas de leçon française, mais pas de moraliste norvégiens non plus,

L'énergie propre, est l'énergie que nous ne consommons pas :ouin:

Par

En réponse à Taro.H

Maintenant qu'ils ont des alternatives de qualité... les norvégiens ne se ruent plus sur le low cost made in USA.... Après normal qu'il y aie un tel engouement pour électrique en norvège.... Parking, ferries, trains gratos Pas de malus, une prime et pas de TVA, bornes rapides en très grand nombre et gratuites...

   

Et oui depuis le temps qu'on dit que Tesla va ramasser avec l'arrivée des constructeurs historiques.

Il y a que la secte pour penser le contraire.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh Saccapuces.... la Norvège n'a jamais fait partie de l'U.E...

Quand on est assis sur une montagne de gaz et de pétrole, pourquoi le partager avec une bande de crevards ?

On se souviendra qu'il n'y a pas 60 ans, la Norvège était un des pays les plus pauvres d'Europe... la roue tourne.

   

La Norvège était déjà parmi les pays les plus riches d'Europe en 1970, bien avant la découverte de ses gisements.

Mais te connaissant, tu n'es jamais à une approximation près pour étaler tes courtes théories ici .....

https://sciencenorway.no/economy-history/crushing-the-myth-of-poor-norway/1595755

Par

Indépendamment du pétrole, il est sans doute plus aisé de gérer un petit pays qu'un gros. Les pays les plus riches par habitant, Suisse, Monaco, Norvège, Luxembourg, Singapour... sont plutôt petits.

Et indépendants.

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Et oui depuis le temps qu'on dit que Tesla va ramasser avec l'arrivée des constructeurs historiques.

Il y a que la secte pour penser le contraire.

   

Ca va encore dans les berlines il n'y a que polestar 2 actuellement en concurrente de la modèle 3.... mais elle lui fait mal en Norvège pays, du sujet elle se vend même mieux que la TM3... depuis sa commercialisation chaque mois la polestar 2 c'est vendue à plus d'exemplaire que le TM3.

Par

En réponse à Acura

Indépendamment du pétrole, il est sans doute plus aisé de gérer un petit pays qu'un gros. Les pays les plus riches par habitant, Suisse, Monaco, Norvège, Luxembourg, Singapour... sont plutôt petits.

Et indépendants.

   

C'est surtout parce qu'il ont choisi un modèle économique difficilement applicable à un grand pays. Beaucoup sont des paradis fiscaux. Même si les revenus y sont élevé le cout de la vie y est beaucoup plus élevé qu'ailleurs. Paieriez vous votre jardinier en france au black 50 euros de l'heure ? Paieriez vous un petit pain au chocolat 3 euro ? un abonement de telephonne 100 euros / mois ? ou une assurance maladie 500 euros/mois ?

Par

En réponse à Taro.H

C'est surtout parce qu'il ont choisi un modèle économique difficilement applicable à un grand pays. Beaucoup sont des paradis fiscaux. Même si les revenus y sont élevé le cout de la vie y est beaucoup plus élevé qu'ailleurs. Paieriez vous votre jardinier en france au black 50 euros de l'heure ? Paieriez vous un petit pain au chocolat 3 euro ? un abonement de telephonne 100 euros / mois ? ou une assurance maladie 500 euros/mois ?

   

J'ai juste fait un constat simple, sur un site automobile.

Et oui, on ne peut sans doute pas appliquer simplement leurs modèles à un grand pays.

Par

ça serait intéressant de savoir d'ou vient leur électricité et si y'en a assez le soir quand tt le monde recharge....

Par

En réponse à titeuf380

ça serait intéressant de savoir d'ou vient leur électricité et si y'en a assez le soir quand tt le monde recharge....

   

A 98% hydroélectrique. Sur 134 TWh, 128 sont hydroélectrique, 2 éolien/solaire et 4 du thermique. Après comme la suisse cela fonctionne grâce aux importations/exportations avec les voisins. quand y'a un creux hydroélectrique on importe et quand ca turbine sec on exporte. Cela implique la norvège n'est pas auto suffisante en production électrique. Elle a besoin de ses voisins pour combler/écouler ses déficits/surplus de production.

Par

En réponse à Acura

Indépendamment du pétrole, il est sans doute plus aisé de gérer un petit pays qu'un gros. Les pays les plus riches par habitant, Suisse, Monaco, Norvège, Luxembourg, Singapour... sont plutôt petits.

Et indépendants.

   

Hors la Norvège, tous ces pays font appel aux frontaliers pour leur activité économique. Le cas du Luxembourg est typique, le PIB par habitant est très élevé mais une part de ce PIB se déplace rapidement vers la Belgique et la France.

Par

J'M bien les mecs qui se préoccupent d’abord de la production d’électricité avant les VE... comme si l'approvisionnement en pitroul n’était pas un problème... MDR

Par

En réponse à lapinetlievre

La Norvège était déjà parmi les pays les plus riches d'Europe en 1970, bien avant la découverte de ses gisements.

Mais te connaissant, tu n'es jamais à une approximation près pour étaler tes courtes théories ici .....

https://sciencenorway.no/economy-history/crushing-the-myth-of-poor-norway/1595755

   

Psiiiitttt.... calcul niveau primaire je crois : 2020 - 60 = 1960.

Maintenant, si ta science se résume à la simple consultation d'un article...

Par

Maintenant, si tu veux contester ça...libre à toi !

https://www.tresor.economie.gouv.fr/Pays/NO/presentation-de-l-economie-norvegienne-1

Par

Mais bon, si c'est plutôt Wiki ton truc...

Lire en particulier "La Norvège depuis 1945"

https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_la_Norv%C3%A8ge

Bien le bonjour chez toi.

Par

La Norvège investie dans la production électrique. Ce n'est pas reproductible.

Le pétrole est quand même l'avenir. La preuve, la Norvège.

Par

En réponse à fedoismyname

Oui, enfin grâce à l'achat de pétrole norvégien par la France, la Norvège peut permettre à sa population d'investir dans le tout électrique. :cyp:

   

Moins de 3% du pétrole norvégien atterrit en France ; quant à nous autres , grace aux produits de luxe achetés par les chinois on peut se payer du calendos.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh Saccapuces.... la Norvège n'a jamais fait partie de l'U.E...

Quand on est assis sur une montagne de gaz et de pétrole, pourquoi le partager avec une bande de crevards ?

On se souviendra qu'il n'y a pas 60 ans, la Norvège était un des pays les plus pauvres d'Europe... la roue tourne.

   

Ils ont tellement raison ces norvégiens... et on serait mal placés de leur donner des leçons, vu dont la manière notre pays est géré.

Tout comme les britanniques, qui ont avec leur "deal" eu le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière. Les avantages de l'UE sans les inconvénients. Ce sont des génies.

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Et oui depuis le temps qu'on dit que Tesla va ramasser avec l'arrivée des constructeurs historiques.

Il y a que la secte pour penser le contraire.

   

Lol, on attend toujours...

Pour le moment, la valorisation boursière de Tesla atteint des sommets quand les autres se cassent la figure...

Par

En réponse à pxidr

Ils ont tellement raison ces norvégiens... et on serait mal placés de leur donner des leçons, vu dont la manière notre pays est géré.

Tout comme les britanniques, qui ont avec leur "deal" eu le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière. Les avantages de l'UE sans les inconvénients. Ce sont des génies.

   

Oui oui l'électricien.... Pas impossible que dans quelque années "les britanniques" se résume à l'Angleterre... avec les anciens copains qu'auront quitté le navire, comme les industries autos qui commencent à s'en barrer.

Gibraltar a obtenue son maintien dans l'U.E au passage... Avec 95, 91% des votants locaux qui avaient voté "remain", ça semblait être la moindre des choses...

Par

En réponse à Zelos

La Norvège investie dans la production électrique. Ce n'est pas reproductible.

Le pétrole est quand même l'avenir. La preuve, la Norvège.

   

"L'énergie hydraulique produit 95 % de l’électricité norvégienne."jusque là, ça va.

"En réalité, le poids des hydrocarbures reste considérable, avec 45 % de sa consommation totale d’énergie. Et le fait de disposer de pétrole et de gaz naturel sur son territoire (20 % du PIB) a permis au Royaume de constituer le plus gros fonds souverain du monde (1 000 milliards de dollars).

déjà moins bien....

En gros,la Norvège est devenue " verte " en vendant son pétrole aux "pollueurs", elle a mis de côté pour économiser ses réserves et en garder un peu pour ses industries.

Par

54, 3 % c'est plus de la moitié de voitures ., pour etre précis.

Par

En réponse à roc et gravillon

Oui oui l'électricien.... Pas impossible que dans quelque années "les britanniques" se résume à l'Angleterre... avec les anciens copains qu'auront quitté le navire, comme les industries autos qui commencent à s'en barrer.

Gibraltar a obtenue son maintien dans l'U.E au passage... Avec 95, 91% des votants locaux qui avaient voté "remain", ça semblait être la moindre des choses...

   

il est en effet probable que le pays de gale et l'Ecosse opte dans les elections prochaines vers un retour à l'europe. Parlant des entreprises qui se taille il y a le city..... tout le pan financier/bancaire va se tailler de Londres.... car dans le super deal de Brexit londre à perdu le passeport europeen des titres... et sans cela... ca n'interesse plus aucune banque d'être à londres.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bravo le caillou, tu me sors un article traitant de l'économie de la Norvège 2020, tu avais pas besoin de te faire du mal à aller jusqu'à Sherbrooke pour nous sortir ça.

Tiens regarde, toi qui aime bien wikipédia t'as des belles cartes ici : https://erik-engheim.medium.com/no-norway-was-not-a-poor-country-before-oil-was-discovered-b58dd365e5

PIB par tête de la Norvège en 1938 : $1298

PIB par tête de la France en 1938 : $ 936

PIB par tête de l'Allemagne en 1938 : $1126

PIB par tête de la Suisse en 1938 : $1204

PIB par tête du Royaume Uni en 1938 : $1181

"On sE soUviENdrA qU'iL n'y a pAs 60 Ans, lA NoRvèGe éTaIt Un DEs pAYs LeS PlUs pAuVreS d'EurOpE"

Merci à toi d'être fidèle ici tous le jours pour nous partager tes préceptes. Je vais te faire une confidence, à la lecture de chacun de tes postes, tu me rends fier d'être français !

Par

En réponse à lapinetlievre

Bravo le caillou, tu me sors un article traitant de l'économie de la Norvège 2020, tu avais pas besoin de te faire du mal à aller jusqu'à Sherbrooke pour nous sortir ça.

Tiens regarde, toi qui aime bien wikipédia t'as des belles cartes ici : https://erik-engheim.medium.com/no-norway-was-not-a-poor-country-before-oil-was-discovered-b58dd365e5

PIB par tête de la Norvège en 1938 : $1298

PIB par tête de la France en 1938 : $ 936

PIB par tête de l'Allemagne en 1938 : $1126

PIB par tête de la Suisse en 1938 : $1204

PIB par tête du Royaume Uni en 1938 : $1181

"On sE soUviENdrA qU'iL n'y a pAs 60 Ans, lA NoRvèGe éTaIt Un DEs pAYs LeS PlUs pAuVreS d'EurOpE"

Merci à toi d'être fidèle ici tous le jours pour nous partager tes préceptes. Je vais te faire une confidence, à la lecture de chacun de tes postes, tu me rends fier d'être français !

   

T'est un bon toi ! Toujours délicieux de le recadrer avec des sources et des chiffres le Roc :fleur:

Par

En réponse à Taro.H

il est en effet probable que le pays de gale et l'Ecosse opte dans les elections prochaines vers un retour à l'europe. Parlant des entreprises qui se taille il y a le city..... tout le pan financier/bancaire va se tailler de Londres.... car dans le super deal de Brexit londre à perdu le passeport europeen des titres... et sans cela... ca n'interesse plus aucune banque d'être à londres.

   

C'est beau la naïveté.

Par

En réponse à ZZTOP60

"L'énergie hydraulique produit 95 % de l’électricité norvégienne."jusque là, ça va.

"En réalité, le poids des hydrocarbures reste considérable, avec 45 % de sa consommation totale d’énergie. Et le fait de disposer de pétrole et de gaz naturel sur son territoire (20 % du PIB) a permis au Royaume de constituer le plus gros fonds souverain du monde (1 000 milliards de dollars).

déjà moins bien....

En gros,la Norvège est devenue " verte " en vendant son pétrole aux "pollueurs", elle a mis de côté pour économiser ses réserves et en garder un peu pour ses industries.

   

Et la France , troisième exportateur d'armes au niveau mondial, équilibre ses comptes extérieurs grace aux 25 mds d'euros ( services compris ) tirés du marché militaire.

Par

En réponse à Radu8

Et la France , troisième exportateur d'armes au niveau mondial, équilibre ses comptes extérieurs grace aux 25 mds d'euros ( services compris ) tirés du marché militaire.

   

Business is business. Perso, ça me choque pas.

Alors on a vraiment pas à donner de leçons aux norvégiens. Surtout qu'ils sont en train de sortir du pétrole.

Par

En réponse à lapinetlievre

Bravo le caillou, tu me sors un article traitant de l'économie de la Norvège 2020, tu avais pas besoin de te faire du mal à aller jusqu'à Sherbrooke pour nous sortir ça.

Tiens regarde, toi qui aime bien wikipédia t'as des belles cartes ici : https://erik-engheim.medium.com/no-norway-was-not-a-poor-country-before-oil-was-discovered-b58dd365e5

PIB par tête de la Norvège en 1938 : $1298

PIB par tête de la France en 1938 : $ 936

PIB par tête de l'Allemagne en 1938 : $1126

PIB par tête de la Suisse en 1938 : $1204

PIB par tête du Royaume Uni en 1938 : $1181

"On sE soUviENdrA qU'iL n'y a pAs 60 Ans, lA NoRvèGe éTaIt Un DEs pAYs LeS PlUs pAuVreS d'EurOpE"

Merci à toi d'être fidèle ici tous le jours pour nous partager tes préceptes. Je vais te faire une confidence, à la lecture de chacun de tes postes, tu me rends fier d'être français !

   

Mais pourquoi tu nous sors des chiffres d'avant guerre ???

On se souviendra que +/- 60 ans, c'est pas 80 !

N'espère pas une aide question chiffres de l'Electricien Trumpiste....il voit des miles quand il est question de kilomètres... lien sur demande !

Par

Au besoin Grandes Oreilles....extrait d'un des liens que t'as pas eu la curiosité d'ouvrir...

" L'économie norvégienne sortait de la guerre exsangue en raison de l'exploitation allemande et du sabotage intérieur. En outre, les troupes allemandes, lors de la retraite, avaient brûlé de nombreuses villes du Nord, comme dans d'autres pays. "

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais pourquoi tu nous sors des chiffres d'avant guerre ???

On se souviendra que +/- 60 ans, c'est pas 80 !

N'espère pas une aide question chiffres de l'Electricien Trumpiste....il voit des miles quand il est question de kilomètres... lien sur demande !

   

Dois-je ressortir le lien prouvant une autonomie supérieure à 200 miles pour une 3 SR+ avec des températures négatives ou ça ira ?

Ou alors, tu préfères continuer à déformer ta vision de la réalité en te basant uniquement sur les chiffres de ce taxi new-yorkais ?

Par

En réponse à pxidr

Business is business. Perso, ça me choque pas.

Alors on a vraiment pas à donner de leçons aux norvégiens. Surtout qu'ils sont en train de sortir du pétrole.

   

Evidemment. C'était juste pour souligner l'hypocrisie ... la paille et la poutre ...

Par

En réponse à pxidr

Dois-je ressortir le lien prouvant une autonomie supérieure à 200 miles pour une 3 SR+ avec des températures négatives ou ça ira ?

Ou alors, tu préfères continuer à déformer ta vision de la réalité en te basant uniquement sur les chiffres de ce taxi new-yorkais ?

   

Il vaut mieux pas pour toi que je ne communique pas le lien, pour ceux qui y auraient échappé, il t'en cuirait....

Par

En réponse à roc et gravillon

Au besoin Grandes Oreilles....extrait d'un des liens que t'as pas eu la curiosité d'ouvrir...

" L'économie norvégienne sortait de la guerre exsangue en raison de l'exploitation allemande et du sabotage intérieur. En outre, les troupes allemandes, lors de la retraite, avaient brûlé de nombreuses villes du Nord, comme dans d'autres pays. "

   

fais rouler ton cailloux sur la molette et regarde la deuxième carte de mon lien.

Devine quoi !!!! 1970 ! Bingo, 2021-1970, on y est presque non ? l'exploitation pétrolière commence en 1971....

La Norvège était un pays riche bien avant l'exploitation de ses ressources pétrolières.

Par

En réponse à roc et gravillon

Il vaut mieux pas pour toi que je ne communique pas le lien, pour ceux qui y auraient échappé, il t'en cuirait....

   

Tu peux toujours y aller, je te fournirais MES liens...

Par

En réponse à ZZTOP60

"L'énergie hydraulique produit 95 % de l’électricité norvégienne."jusque là, ça va.

"En réalité, le poids des hydrocarbures reste considérable, avec 45 % de sa consommation totale d’énergie. Et le fait de disposer de pétrole et de gaz naturel sur son territoire (20 % du PIB) a permis au Royaume de constituer le plus gros fonds souverain du monde (1 000 milliards de dollars).

déjà moins bien....

En gros,la Norvège est devenue " verte " en vendant son pétrole aux "pollueurs", elle a mis de côté pour économiser ses réserves et en garder un peu pour ses industries.

   

La Norvège a constitué un fonds souverain grâce à la manne pétrolière pour garantir un niveau élevé des pensions de retraite ses ressortissants et pour plusieurs générations. Voilà ce qui s'appelle de la prévoyance.

Pour le reste, on ne peut pas comparer la Norvège avec d'autres pays européens plus peuplés. L'électricité d'origine hydraulique est encore importante en France, mais le desdites de population n'ont rien à voir; 14 habitants au Km2 en Norvège et 119 habitants au Km2 en France métropolitaine. Si ont réduisait la densité de population Française au niveau de la Norvège, nous n'aurions plus aucun problème de mix énergétique et nous pourrions nous contenter de l'hydraulique et de l'éolien et d'une poignée de centrales nucléaires pour répondre à tous nos besoins en énergie. Problème de taille: cela ferait passer la population française à environ 8 millions d'habitants. Qui massacre-t-on en premier ? :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à PhilVerce

La Norvège a constitué un fonds souverain grâce à la manne pétrolière pour garantir un niveau élevé des pensions de retraite ses ressortissants et pour plusieurs générations. Voilà ce qui s'appelle de la prévoyance.

Pour le reste, on ne peut pas comparer la Norvège avec d'autres pays européens plus peuplés. L'électricité d'origine hydraulique est encore importante en France, mais le desdites de population n'ont rien à voir; 14 habitants au Km2 en Norvège et 119 habitants au Km2 en France métropolitaine. Si ont réduisait la densité de population Française au niveau de la Norvège, nous n'aurions plus aucun problème de mix énergétique et nous pourrions nous contenter de l'hydraulique et de l'éolien et d'une poignée de centrales nucléaires pour répondre à tous nos besoins en énergie. Problème de taille: cela ferait passer la population française à environ 8 millions d'habitants. Qui massacre-t-on en premier ? :biggrin::biggrin::biggrin:

   

J'ai ma petite idée...

Par

En réponse à roc et gravillon

Oui oui l'électricien.... Pas impossible que dans quelque années "les britanniques" se résume à l'Angleterre... avec les anciens copains qu'auront quitté le navire, comme les industries autos qui commencent à s'en barrer.

Gibraltar a obtenue son maintien dans l'U.E au passage... Avec 95, 91% des votants locaux qui avaient voté "remain", ça semblait être la moindre des choses...

   

Oui, les écossais étaient contents des subventions européennes qu'on leur donne grâce à nos impôts.

Donc, oui, nulle doute qu'ils veuillent un jour rejoindre de nouveau l'UE... mais ça ne sera pas pour nos beaux yeux... :cyp:

En attendant un jour les turcs, le maroc, la biélorussie, la serbie, la russie... ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Il me parait en effet totalement illusoire de vouloir créer de nouveaux barrages d'un peu d'ampleur en France.. tout simplement par les levées de bouclier et les procédures interminables que ça génèrerait... si pas de village à engloutir, y'aurait bien une fleur ou une bestiole rare qu'il conviendrait de ne surtout pas engloutir...

Pas le même souci en Norvège : 385 000 km carrés pour 5,4 millions d'habitants... 70% de la surface France pour 12 fois moins d'habitants... et l'on est loin de manquer de surfaces vierges chez nous.

Y'a l'éolien, la géothermie, le solaire... Bref, avec les capitaux XXL dont ils disposent, on peu leur faire confiance pour être en parfaite autosuffisance de ce point de vue pour l'avenir.

   

De plus la géographie de la Norvège est particulière. Il y a un plateau proche de la mer avec des altitudes variant entre 500 et 1200 m, et surtout avec des nuages en provenance de l'atlantique nord. Donc dès qu'ils arrivent sur le continent, c'est la pluie. Bergen est une ville européenne avec le record du nombre de jours de pluie annuel; Donc, ils ne peuvent stocker l'eau longtemps les bassins sont rapidement remplis de nouveau. De plus les Danois paient pour remonter l'eau afin d'avoir de l'élec à dispo quand les éoliennes s'arrêtent . Bien oui elle s'arrêtent quelquefois mais je suppose que MDB92 a une solution au problème, il ne manquera de communiquer la solution aux danois.

Moralité, les norvégiens s'ils savent stocker et vendre le pétrole pour l'élec, mis à part sur quelques jours pas de solution. Donc autant la consommer sur place elle est "gratuite". Il ne reste plus qu'à importer des cenatines de millions de terre sur le territoire français pour recrer la géographie norvégienne. C'est con personne, n'y avait pensé sauf MDB92;

Par

En réponse à PhilVerce

La Norvège a constitué un fonds souverain grâce à la manne pétrolière pour garantir un niveau élevé des pensions de retraite ses ressortissants et pour plusieurs générations. Voilà ce qui s'appelle de la prévoyance.

Pour le reste, on ne peut pas comparer la Norvège avec d'autres pays européens plus peuplés. L'électricité d'origine hydraulique est encore importante en France, mais le desdites de population n'ont rien à voir; 14 habitants au Km2 en Norvège et 119 habitants au Km2 en France métropolitaine. Si ont réduisait la densité de population Française au niveau de la Norvège, nous n'aurions plus aucun problème de mix énergétique et nous pourrions nous contenter de l'hydraulique et de l'éolien et d'une poignée de centrales nucléaires pour répondre à tous nos besoins en énergie. Problème de taille: cela ferait passer la population française à environ 8 millions d'habitants. Qui massacre-t-on en premier ? :biggrin::biggrin::biggrin:

   

Ceux qui ne payent pas la taxe d'habitation. :cyp:

Par

En réponse à Taro.H

Après l'article est endencieux.... il faut ménager tesla car en réalité tesla est en bas du top 10 des ventes... En 2020 il s'est vendu en norvège plus de Nissan leaf, d'audi E-tron,, de VW e-golf, de Kona et même de ID3 que de tesla... en faite les chutes des ventes de tesla en Norvège sont de 75% par rapport à 2019... toutes grappillées par la concurrence

   

Mytho spotted, 75% en moins :lol:

https://carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-q3-ev-phev/

Par

En réponse à pxidr

J'ai ma petite idée...

   

Boris Vian aussi.

Par

En réponse à lapinetlievre

fais rouler ton cailloux sur la molette et regarde la deuxième carte de mon lien.

Devine quoi !!!! 1970 ! Bingo, 2021-1970, on y est presque non ? l'exploitation pétrolière commence en 1971....

La Norvège était un pays riche bien avant l'exploitation de ses ressources pétrolières.

   

Ah oui ? 1971 ?

Ils en faisaient quoi des barils pompés, ils les rejetaient à la mer pour voir si ça flotte ?

Allez, fais glisser la souris pour voir combien ils avaient soutiré en 1971....et quelque peu après.

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89nergie_en_Norv%C3%A8ge

Arrête de te faire mal le lapin en voulant à tout prix tordre les données initialement pondues par bibi, tu vois bien que t'es ridicule...

Par

En réponse à PhilVerce

La Norvège a constitué un fonds souverain grâce à la manne pétrolière pour garantir un niveau élevé des pensions de retraite ses ressortissants et pour plusieurs générations. Voilà ce qui s'appelle de la prévoyance.

Pour le reste, on ne peut pas comparer la Norvège avec d'autres pays européens plus peuplés. L'électricité d'origine hydraulique est encore importante en France, mais le desdites de population n'ont rien à voir; 14 habitants au Km2 en Norvège et 119 habitants au Km2 en France métropolitaine. Si ont réduisait la densité de population Française au niveau de la Norvège, nous n'aurions plus aucun problème de mix énergétique et nous pourrions nous contenter de l'hydraulique et de l'éolien et d'une poignée de centrales nucléaires pour répondre à tous nos besoins en énergie. Problème de taille: cela ferait passer la population française à environ 8 millions d'habitants. Qui massacre-t-on en premier ? :biggrin::biggrin::biggrin:

   

Les partisans de la peine de mort ? ( ils comprendraient... )

Par

En réponse à PhilVerce

La Norvège a constitué un fonds souverain grâce à la manne pétrolière pour garantir un niveau élevé des pensions de retraite ses ressortissants et pour plusieurs générations. Voilà ce qui s'appelle de la prévoyance.

Pour le reste, on ne peut pas comparer la Norvège avec d'autres pays européens plus peuplés. L'électricité d'origine hydraulique est encore importante en France, mais le desdites de population n'ont rien à voir; 14 habitants au Km2 en Norvège et 119 habitants au Km2 en France métropolitaine. Si ont réduisait la densité de population Française au niveau de la Norvège, nous n'aurions plus aucun problème de mix énergétique et nous pourrions nous contenter de l'hydraulique et de l'éolien et d'une poignée de centrales nucléaires pour répondre à tous nos besoins en énergie. Problème de taille: cela ferait passer la population française à environ 8 millions d'habitants. Qui massacre-t-on en premier ? :biggrin::biggrin::biggrin:

   

Absolument....décision fort courageuse que d'avoir accepté pendant de nombreuses années ( et maintenue par les divers partis politiques aux manettes ) que de se constituer ces rentes de situation au lieu d'aller claquer le fric à tord et à travers comme de nombreux pays du golfe l'on fait, en exploitant large partie de population immigrée au passage... le budget annuel du pays serait assuré rien que par les intérêts générés par ces fonds de pension. Sans toucher au capital...

Par

En réponse à Radu8

Boris Vian aussi.

   

Ça: https://www.youtube.com/watch?v=eryzp0Pklc8

Par

En réponse à Xfire

Mytho spotted, 75% en moins :lol:

https://carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-q3-ev-phev/

   

Attend plutôt les chiffres définitifs 2020 si ça te chante d'en causer....en attendant, sur 9 mois, y'a bien toutes tes Tesla qui plouffent sur ce marché... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Absolument....décision fort courageuse que d'avoir accepté pendant de nombreuses années ( et maintenue par les divers partis politiques aux manettes ) que de se constituer ces rentes de situation au lieu d'aller claquer le fric à tord et à travers comme de nombreux pays du golfe l'on fait, en exploitant large partie de population immigrée au passage... le budget annuel du pays serait assuré rien que par les intérêts générés par ces fonds de pension. Sans toucher au capital...

   

Qu'on commence déjà par dégager du mali, car le rôle du gendarme du monde avec des caisses vides qui ne se remplissent que par nos impôts, ça commence à bien faire... surtout que là, c'est parti pour des décennies...

Quant à la menace terroriste... quelle est la probabilité de mourir dans un attentat vs la probabilité de mourir du covid, du cancer ou d'un accident de la route... :cyp:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah oui ? 1971 ?

Ils en faisaient quoi des barils pompés, ils les rejetaient à la mer pour voir si ça flotte ?

Allez, fais glisser la souris pour voir combien ils avaient soutiré en 1971....et quelque peu après.

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89nergie_en_Norv%C3%A8ge

Arrête de te faire mal le lapin en voulant à tout prix tordre les données initialement pondues par bibi, tu vois bien que t'es ridicule...

   

Sur ton lien je lis : "L'évolution de la production d'hydrocarbures depuis les premiers barils extraits en 1971"

Je sais que tu sais lire mon grand caillou.

Ton lien explicite le fait que la production d'hydrocarbure démarre en 1971. Mes cartes te montent à quel point la Norvège domine les pays Européen en terme de PIB par habitant en 1938 puis 1970, soit 32 ans puis 1 an avant la production d'hydrocarbure.

Je vais quand même pas faire la connexion neuronale à ta place

Par

En réponse à roc et gravillon

Attend plutôt les chiffres définitifs 2020 si ça te chante d'en causer....en attendant, sur 9 mois, y'a bien toutes tes Tesla qui plouffent sur ce marché... :bah:

   

-11% wow c’est la débandade effectivement, t’en a d’autres comme ça ?

Par

En réponse à Xfire

-11% wow c’est la débandade effectivement, t’en a d’autres comme ça ?

   

On parle de la Norvège pas du Turkmenistan

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tiens le concess’Audi en remet une couche.

Cela change du premier post qui disait « très loin dans le top 10 », là elle est 6e, bon ça alors :lol:

Ensuite sur ce tout petit marché, facile pour ton patron se refourguer ses étrons aux flottes et aux concessionnaires en passant de 4500 à 8000 ventes, c’est que dalle.

A l’échelle Européenne, cela ne représente toujours même pas 1/3 des ventes de Tesla, sur son marché domestique. Ne parlons pas des ventes inexistantes aux USA ou en Asie.

Par

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Commentaire supprimé.

   

Visiblement, t'as pas atteint tes chiffres de vente 2020 dans ta concess' Audi!

Alors, quoi de mieux que de casser du sucre sur le dos d'un concurrent ? L'ID3 se vend mieux que la TM3, j'espère bien pour VW, c'est un nouveau modèle...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Evite de rabattre tes incompréhensions sur les autres, merci.

Par

En réponse à fedoismyname

Qu'on commence déjà par dégager du mali, car le rôle du gendarme du monde avec des caisses vides qui ne se remplissent que par nos impôts, ça commence à bien faire... surtout que là, c'est parti pour des décennies...

Quant à la menace terroriste... quelle est la probabilité de mourir dans un attentat vs la probabilité de mourir du covid, du cancer ou d'un accident de la route... :cyp:

   

"Le gendarme du monde " c'est US , tu vas finir par énerver le gros lame duck.

Par

En réponse à Xfire

Tiens le concess’Audi en remet une couche.

Cela change du premier post qui disait « très loin dans le top 10 », là elle est 6e, bon ça alors :lol:

Ensuite sur ce tout petit marché, facile pour ton patron se refourguer ses étrons aux flottes et aux concessionnaires en passant de 4500 à 8000 ventes, c’est que dalle.

A l’échelle Européenne, cela ne représente toujours même pas 1/3 des ventes de Tesla, sur son marché domestique. Ne parlons pas des ventes inexistantes aux USA ou en Asie.

   

Le mytho toujours a raconter que je bosse chez audi alors que tu n'as aucune preuve de ton mensonge. Et pour en revenir au sujet de l'article tu dénigre la réalité alors que tes semblables sectaires ne cessaient de citer la Norvège et les pays bas comme exemple pour les ventes de tesla qui allait devenir la marque unique qui remplacerait toutes les autres et dont le nom remplacerait même dans le dictionnaire et dans l'usage le terme voiture ou automobile. Aller continuez de vous enfoncer un peu plus dans l’obscurantisme du sectarisme.

Par

En réponse à Xfire

-11% wow c’est la débandade effectivement, t’en a d’autres comme ça ?

   

Oh ben oui....suffit de demander... comme t'as été assez niaiseux pour nous pondre le tableau des ventes Europe 9 mois pour les véhicules électriques au lieu de ceux de la Norvège dont il est question ici, on va les mettre en exergue, merci à toi...

Tesla 3 - 11% donc

Tesla X - 31%

Tesla S - 40%

Sur un marché global à + 77%, sacré performance l'homme au tee-shirt vert, et sacré gain de PDM hein....

Merci d'être venu nous causer de tout ça. :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est marrant, tu me rappelles aussi un peu Trump dans ton abnégation à nier face à l'évidence, ça doit être le côté gros caillou de ton pseudonyme. Bientôt tu me diras que tu ne me parlais pas de la Norvège mais de la Finlande gros coquin.

Ton poste ne spécifiait pas l'année 1960 en particulier, mais je te cite : "il n'y a pas plus de 60 ans".Soit tout ce qui suit l'année 1962.

Par, là, tu voulais bien évidemment montrer que la Norvège était un pays pauvre en Europe avant le début de l'exploitation de ses hydrocarbures, ce qui se révèle totalement faux d'après les nombreux lien que je te propose.

Par §Tro718gf

En réponse à roc et gravillon

Oh ben oui....suffit de demander... comme t'as été assez niaiseux pour nous pondre le tableau des ventes Europe 9 mois pour les véhicules électriques au lieu de ceux de la Norvège dont il est question ici, on va les mettre en exergue, merci à toi...

Tesla 3 - 11% donc

Tesla X - 31%

Tesla S - 40%

Sur un marché global à + 77%, sacré performance l'homme au tee-shirt vert, et sacré gain de PDM hein....

Merci d'être venu nous causer de tout ça. :bien:

   

Ah oui quand même...

Par

En réponse à roc et gravillon

Oh ben oui....suffit de demander... comme t'as été assez niaiseux pour nous pondre le tableau des ventes Europe 9 mois pour les véhicules électriques au lieu de ceux de la Norvège dont il est question ici, on va les mettre en exergue, merci à toi...

Tesla 3 - 11% donc

Tesla X - 31%

Tesla S - 40%

Sur un marché global à + 77%, sacré performance l'homme au tee-shirt vert, et sacré gain de PDM hein....

Merci d'être venu nous causer de tout ça. :bien:

   

Heuresement, l'Europe n'est pas le centre du monde...

https://www.bfmtv.com/auto/tesla-reste-de-loin-le-champion-du-monde-des-ventes-de-voitures-electriques_AN-202008040096.html

Par

En réponse à Taro.H

Le mytho toujours a raconter que je bosse chez audi alors que tu n'as aucune preuve de ton mensonge. Et pour en revenir au sujet de l'article tu dénigre la réalité alors que tes semblables sectaires ne cessaient de citer la Norvège et les pays bas comme exemple pour les ventes de tesla qui allait devenir la marque unique qui remplacerait toutes les autres et dont le nom remplacerait même dans le dictionnaire et dans l'usage le terme voiture ou automobile. Aller continuez de vous enfoncer un peu plus dans l’obscurantisme du sectarisme.

   

Aucune preuve ? Mais tu le dis toi même garçon.

Par Taro.H Le 21 Juillet 2020 à 15h02

« C est pas idiot des concessions VAG il y en a pas mal et pour l'instant ils installent tous des bornes de recharge gratos et assez rapide 50kw et plus a dispo pour les clients vag. Ici la concession a 2 bornes 150kw. Donc oui toujpurs mieux que pigeon et zozo ou kyakya qui ne proposent rien ! »

https://www.caradisiac.com/audi-pourrait-creer-son-propre-reseau-de-bornes-de-recharge-184513.htm

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je crois t'avoir demandé de nous communiquer la liste des sites où tu postes... pour un gars qui passe sa vie sur les routes en Tesla pour intervenir sois disant chez les gens, y'a match !

Par

En réponse à §Tro718gf

Ah oui quand même...

   

N'oublie pas de remercier l'homme au tee-shirt vert pour son aimable participation .... :jap:

Par

En réponse à roc et gravillon

Oh ben oui....suffit de demander... comme t'as été assez niaiseux pour nous pondre le tableau des ventes Europe 9 mois pour les véhicules électriques au lieu de ceux de la Norvège dont il est question ici, on va les mettre en exergue, merci à toi...

Tesla 3 - 11% donc

Tesla X - 31%

Tesla S - 40%

Sur un marché global à + 77%, sacré performance l'homme au tee-shirt vert, et sacré gain de PDM hein....

Merci d'être venu nous causer de tout ça. :bien:

   

Tu nous parles de ventes globales de tes pétrolettes qui ont plongé cette année ? Oui/Non :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

N'oublie pas de remercier l'homme au tee-shirt vert pour son aimable participation .... :jap:

   

J’avantage avec un tee shirt vert, c’est qu’il ne se retourne pas. Contrairement aux anciens conducteurs d’hybrides rincées qui découvrent les joies du pur éléctrique au travers du PHEV.

Par

En réponse à pxidr

Heuresement, l'Europe n'est pas le centre du monde...

https://www.bfmtv.com/auto/tesla-reste-de-loin-le-champion-du-monde-des-ventes-de-voitures-electriques_AN-202008040096.html

   

C'est gentil de nous poser un lien qui cause des 6 premiers mois de l'année 2020 en janvier 2021.... :dodo:

Décidément très en forme les Sectaires.

A l'occasion, quand tu retrouveras du réseau pour compiler quelques chiffres récents, tu pourras aller établir la liste de tous ces constructeurs chinois qui immatriculent des caisses voltées comme vous les bourdes.

Par

En réponse à pxidr

Heuresement, l'Europe n'est pas le centre du monde...

https://www.bfmtv.com/auto/tesla-reste-de-loin-le-champion-du-monde-des-ventes-de-voitures-electriques_AN-202008040096.html

   

Tout tourne autour de leur nombril alors tu comprends :roll:

Et toujours aucun mot sur les ventes mondiales des VE allemands qui ressemblent à une quête d’eau pure en plein désert de Gobi.

Par

En réponse à roc et gravillon

N'oublie pas de remercier l'homme au tee-shirt vert pour son aimable participation .... :jap:

   

On se demande bien comment Tesla à augmenté ses ventes mondiales de 36%... il n'y a pas que l'Europe dans le monde.

"Tesla n'a ainsi pas été trop perturbé par la crise sanitaire ! Si la pandémie a plombé les résultats sur de nombreux marchés (avec par exemple - 25 % en France), les ventes de l'américain ont augmenté de 36 % ! Tesla a notamment profité de la demande sur le marché chinois, bien aidée par la montée en cadence de l'usine située à Shanghai."

Source : Caradisiac

Dans le même temps, les ventes de VAG :

Volkswagen : 1,9 million de véhicules (– 31,1 % par rapport à janv.-sept. 2019)

Audi : 682 000 (– 24,2 %)

Škoda : 596 000 (– 25,9 %)

Seat : 319 000 (– 38,3 %)

Volkswagen véhicules utilitaires : 250 000 (– 27,3 %)

Porsche : 180 000 (– 11,6 %)

MAN : 80 000 (– 23,4 %)

Scania : 49 000 véhicules (– 35,5 %)

Bentley : 7 610 (+ 5,3 %)

Lamborghini : 5 696 véhicules (– 11,2 %)

Ducati : 34 160 motos (– 19,6 %)

Par

En réponse à Xfire

Tu nous parles de ventes globales de tes pétrolettes qui ont plongé cette année ? Oui/Non :ange:

   

Ah mince....se serait donc moins de fric entrées dans les caisses de malus pour financer vos amusettes que vous êtes le plus souvent incapables de financer par vos propres moyens ?

Mauvais plan ça, mauvais plan...

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est gentil de nous poser un lien qui cause des 6 premiers mois de l'année 2020 en janvier 2021.... :dodo:

Décidément très en forme les Sectaires.

A l'occasion, quand tu retrouveras du réseau pour compiler quelques chiffres récents, tu pourras aller établir la liste de tous ces constructeurs chinois qui immatriculent des caisses voltées comme vous les bourdes.

   

Regarde bien mes chiffres dessus, j'ai donné les chiffres de VAG pour la même période...

Bizarrement, ils ne sont pas à ton avantage !

Par

Ah....les chiffes à fin septembre maintenant... allez l'Electricien, je vais m'occuper d'autre chose...tu m'as assez distrait pour la soirée !

Le running gagman par excellence !

Bisou ma caille...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah mince....se serait donc moins de fric entrées dans les caisses de malus pour financer vos amusettes que vous êtes le plus souvent incapables de financer par vos propres moyens ?

Mauvais plan ça, mauvais plan...

   

Le bonus n’existe presque plus pour les Tesla, on finance des VE à faible autonomie massivement ici, la logique des choses.

Par

En réponse à pxidr

Regarde bien mes chiffres dessus, j'ai donné les chiffres de VAG pour la même période...

Bizarrement, ils ne sont pas à ton avantage !

   

Fin juin = fin septembre donc....

ENORME le gars, ENORME..... :areuh:

Par

En réponse à Xfire

Aucune preuve ? Mais tu le dis toi même garçon.

Par Taro.H Le 21 Juillet 2020 à 15h02

« C est pas idiot des concessions VAG il y en a pas mal et pour l'instant ils installent tous des bornes de recharge gratos et assez rapide 50kw et plus a dispo pour les clients vag. Ici la concession a 2 bornes 150kw. Donc oui toujpurs mieux que pigeon et zozo ou kyakya qui ne proposent rien ! »

https://www.caradisiac.com/audi-pourrait-creer-son-propre-reseau-de-bornes-de-recharge-184513.htm

   

Ah bon je dit clairement ' je travaille chez audi ' ? Tu as ma feuille de paie ? une copie de mon contrat de travail ? Ah non tu brodes sur un "ici la concession a ..." Ca peut te venir à l'esprit que par là je dis "ici, la concession la plus proche de chez moi ...." Ca ne t'es pas venu à l'esprit car ca ne t'arrange pas... ton 'justificatif affabulation" s'effondre et comme t'as pas d'argument... tu brodes, tu inventes et tu insultes......

 

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