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Commentaires - Europe: la folie SUV

Pierre-Olivier Marie

Europe: la folie SUV

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Par

On en reparle dans 10 ans, chiche ?

Par

Mais y a un quota par jour à respecter avec le mot SUV ou quoi? En même temps y a plus que ça...

Par

En réponse à Pretty Green

On en reparle dans 10 ans, chiche ?

   

Je ne suis pas sûr que la tendance à ce niveau s'inverse c'est pas seulement européen mais mondial ce phénomène suv dans quel pays ce genre de véhicule ou équivalent voir pire n'est pas la norme ? Le Japon peut être avec les keicar

Par

"Ça va en faire, des voitures à interdire dans les grandes villes !"

Remarque idiote, puisque les interdictions se font sur le poids et la plupart des véhicules cités ici ne sont pas concernés.

Par

Depuis le début je me dis que c'est l'une des pires modes au pire moment, j'ai hâte que ce soit ringard d'acheter des suv, on en a encore pour quelques années mais ça ne durera pas.

 

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Par

En fait il devient surtout difficile d y échapper puisqu'il n y a quasiment plus que ça à vendre. A quand un retour des vrais véhicules familiaux non suv type espace d'antan, Chrysler voyager/pacifica, toyota Sienna / Honda Odyssey sans être non plus obliger de passer par la case véhicules sur base utilitaire type Traffic

Par

En réponse à 360Magnum

Je ne suis pas sûr que la tendance à ce niveau s'inverse c'est pas seulement européen mais mondial ce phénomène suv dans quel pays ce genre de véhicule ou équivalent voir pire n'est pas la norme ? Le Japon peut être avec les keicar

   

Les Kei cars existent parce que les lois au Japon les imposent....

Le SUV c'est l'évolution du monospace.

Il est le remplaçant de la berline classique.

A encombrement équivalent il est plus spacieux, plus modulaire, ça avance aussi bien, c'est autant confort.

La voiture n'a pas toujours été une berline 5 places, tricorps, 4 portes à malle et habitacle fermé.

Par

Je crois que la France en terme SUV est devant l'Allemagne

Par

"Les anti-SUV vont avoir de plus en plus de pain sur la planche," je pense qu'il n'y a pas à être anti-SUV, anti VT ou anti VE. anti-camping-car, anti cabriolet anti sportive...etc:colere:

Chacun fait ce qu'il veut de son argent et choisit son véhicule en fonction de ses besoins ou...de la mode!

Essayer de monter les gens les uns contre les autres n'a rien de bon quoique...au fond, si on s'emm.... pour ça on va pas chercher des poux sur d'autres sujets peut- être plus préoccupants!:bah:

Par

En réponse à frank865

Je crois que la France en terme SUV est devant l'Allemagne

   

A mettre en rapport probablement avec le nombre de ralentisseurs en France (plus de 450 000) avec un record d'une douzaine sur une distance de 3km, rien que ça!

J'ai lu qu'"à cause des chaussées déformées et des nids de poule, en l'espace de seulement 5 ans, la France est passée du premier au septième rang mondial concernant l’état de ses routes. "

Info peut-être erronée car je n'ai pu aller vérifier mais si les 4X4 ne coutaient pas plus cher que les SUV on battrait peut-être aussi le record dans ce domaine!

Alors la mode, avoir le c...plus haut, monter à bord plus facilement oui...mais pas que cela!

Par

En réponse à ZZTOP60

"Les anti-SUV vont avoir de plus en plus de pain sur la planche," je pense qu'il n'y a pas à être anti-SUV, anti VT ou anti VE. anti-camping-car, anti cabriolet anti sportive...etc:colere:

Chacun fait ce qu'il veut de son argent et choisit son véhicule en fonction de ses besoins ou...de la mode!

Essayer de monter les gens les uns contre les autres n'a rien de bon quoique...au fond, si on s'emm.... pour ça on va pas chercher des poux sur d'autres sujets peut- être plus préoccupants!:bah:

   

:bien: pas mieux

Par

En réponse à BigL

"Ça va en faire, des voitures à interdire dans les grandes villes !"

Remarque idiote, puisque les interdictions se font sur le poids et la plupart des véhicules cités ici ne sont pas concernés.

   

TESLA Y 2024 Masse à vide 1 923 à 2 010 kg ET DONC CONCERN2

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Les Kei cars existent parce que les lois au Japon les imposent....

Le SUV c'est l'évolution du monospace.

Il est le remplaçant de la berline classique.

A encombrement équivalent il est plus spacieux, plus modulaire, ça avance aussi bien, c'est autant confort.

La voiture n'a pas toujours été une berline 5 places, tricorps, 4 portes à malle et habitacle fermé.

   

N'importe quoi jamais de la vie c'est l'inverse oui

Par

Ma femme rêvé d'un 4x4...je lui ai offert un magnifique patrol court en 6 cylindres diesel

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Les Kei cars existent parce que les lois au Japon les imposent....

Le SUV c'est l'évolution du monospace.

Il est le remplaçant de la berline classique.

A encombrement équivalent il est plus spacieux, plus modulaire, ça avance aussi bien, c'est autant confort.

La voiture n'a pas toujours été une berline 5 places, tricorps, 4 portes à malle et habitacle fermé.

   

Les keicar en attendant c'est quelque chose de censé contrairement à un suv comparé à un monospace ou break équivalent le suv fait tout moins bien

Par

A l'heure où les autorités imposent des normes d'émission de CO2 de plus en plus drastiques, où l'énergie coûte de plus en plus cher, les constructeurs n'ont rien trouvé de mieux que de promouvoir des véhicules de plus en plus lourds et peu aérodynamiques, et donc voraces.

Allez comprendre cette drôle d'époque !

Par

L'ile Maurice est minuscule pourtant les suv ou poids lourd sont la majorité la bas c'est la mode essence et diesel ,et les vieux bus au gasoil qui enfument l'ile sont légion

c'est sur la bas les écolos ont juste le droit de se taire .des bus qui tournent en permanence sur toute l'ile car la bas le retraité ne paye pas le bus

Par

le pauvre voudrait interdire aux autres ce qu'il ne peut se payer en france

Par

mercosur le pacte europeen qui permettra a l’Allemagne de fourguer ses VT a l'amerique du sud ,mdr chez non pas de pollution et on fait des traités pour vendre la pollution ailleurs

Par

En réponse à matrix71

Ma femme rêvé d'un 4x4...je lui ai offert un magnifique patrol court en 6 cylindres diesel

   

Voyage au Cameroun par les pistes prévu cet été Jimmy ?

Par

déja la voiture électrique a été crée pour inciter les gens a ne plus se déplacer ,ben oui se déplacer en VE ca fait peur

Par

En réponse à -Nicolas-

A l'heure où les autorités imposent des normes d'émission de CO2 de plus en plus drastiques, où l'énergie coûte de plus en plus cher, les constructeurs n'ont rien trouvé de mieux que de promouvoir des véhicules de plus en plus lourds et peu aérodynamiques, et donc voraces.

Allez comprendre cette drôle d'époque !

   

Oui, c'est une belle part d'absurdité. Ce qui n'empêchera pas le consommateur de râler contre les normes, le malus, l'augmentation du prix des pneus et pièces détachées, et dans le même temps, de courir acheter une patate de 2 tonnes avec l'aérodynamisme d'une armoire des roues de 22 pouces et la conso qui va avec tout ça...

Par

En fait ce n'est pas tant la ruée des SUVs que l'augmentation du pouvoir d'achat des acheteurs de VP neufs:

En 2008 : Le marché automobile français des voitures particulières en 2008 s'est établi à 2 050 289 unités vendues ; entre 2008 et 2019, le marché est au dessus de 2 millions

En 2023 on ne vend plus que 1,7 millions de voitures particulières.

Ce qui va ralentir leur progression, c'est la suite de cette lente érosion des acheteurs mais également les difficultés croissantes à vendre en occasion à un prix acceptable. Si tu ne vend pas ton véhicule, tu le gardes plus longtemps et donc tu le vend moins cher ou alors tu le vend à quelqu'un qui sinon aurait acheté en neuf.

Je pense que cette augmentation du % de ventes de SUV en neuf va également aller avec une baisse du nombre de VP neufs vendus

Par

En réponse à v_tootsie

Oui, c'est une belle part d'absurdité. Ce qui n'empêchera pas le consommateur de râler contre les normes, le malus, l'augmentation du prix des pneus et pièces détachées, et dans le même temps, de courir acheter une patate de 2 tonnes avec l'aérodynamisme d'une armoire des roues de 22 pouces et la conso qui va avec tout ça...

   

Mais que l'on ne compte surtout pas sur les gouvernements pour prendre des mesures contraires à cela.

Un vorace SUV laissant bien plus de fric dans les caisses à l'usage, surtout en essence.

Tiens, même trajet en 2 mois d'écart.

Volvo XC40 : 8,7 l/100

Golf break : 6,0 l/100

Le tout sur les derniers modèles sortis, à motorisation très suffisante.

1 € de taxes facile sur chaque litre sucé, faites le calcul sur la durée de vie de ces deux caisses.

Par

Si ça se vend si bien c'est qu'il y a de la demande !

En effet rien n'interdit à personne d'acheter une berline, moins chère, mais si la clientèle préfère dépenser plus pour s'offrir un suv les constructeurs auraient tort de s'en priver. :bah:

Au final ceux qui se plaignent le plus ne sont ils pas surtout ceux qui ne peuvent pas s'en offrir un ?

Je précise que je ne juge pas les qualités humaines sur l'épaisseur du compte en banque...et que je peux comprendre une certaine frustration.

Par

En réponse à 360Magnum

Les keicar en attendant c'est quelque chose de censé contrairement à un suv comparé à un monospace ou break équivalent le suv fait tout moins bien

   

Je suis d'accord avec toi 360Magnum !

Les articles de Pom qui suivent et se ressemblent, a force de dire que les suv ont remplacé les monospaces , les lecteurs vont finir par y croire.

Ce qui serait intéressant , ce n'est pas de savoir que les suv se vendent davantage que les monospaces dans la mesure où les marques automobiles ne les proposent plus mais plutôt de savoir quelle est la part des monospaces et des suv sur le total du parc automobile français et européen existant

Par

J'ai toujours du mal avec cette association de Tesla et du Premium. Dire que la model 3 est par exemple est aussi bien finie et confortable qu'une BMW me semble exagéré. Je connais très bien les 2 produits.

Loin de moi l'idée que ce soit de mauvaises voitures, au contraire ce sont des véhicules au rapport prix/prestation imbattable à ce jour.

Par

les fachos-écolos, intolérants et haineux, n'ont pas fini de crever des pneus ...

les fachos-écolos de la municipalité de Paris, intolérants et haineux, n'ont pas fini de matraquer le stationnement ...

Par

En réponse à Vroom37

les fachos-écolos, intolérants et haineux, n'ont pas fini de crever des pneus ...

les fachos-écolos de la municipalité de Paris, intolérants et haineux, n'ont pas fini de matraquer le stationnement ...

   

Et les assembleurs de mots valises foireux n'ont pas fini de sévir sur les forums automobiles pour déverser leurs peurs et leurs haines.

Par

En réponse à v_tootsie

Oui, c'est une belle part d'absurdité. Ce qui n'empêchera pas le consommateur de râler contre les normes, le malus, l'augmentation du prix des pneus et pièces détachées, et dans le même temps, de courir acheter une patate de 2 tonnes avec l'aérodynamisme d'une armoire des roues de 22 pouces et la conso qui va avec tout ça...

   

et la tolérance, t'en fait quoi camarade ???

qu'est-ce que ça peut te foutre qu'un quidam ait envie d'acheter "une patate de 2 tonnes", TMY ou X5 ??? C'est avec ton pognon ???? Non ... Alors, de quoi je me mêle ....

A bien y réfléchir, tes posts sont symptomatiques d'un mec frustré et surtout, profondément intolérant ... ce qui n'est pas drôle, c'est que ce sont des raisonnements comme les tiens qui sont à l'origine de toutes les dictatures depuis de début du XXème siècle ...

les Bolcheviques, les Nationaux-Socialistes, les Khmerts Rouges, Daesch ...tout part de la même démarche philosophique ... d'abord critiquer, ensuite piétiner, enfin réprimer, ce qui ne te correspond pas ... le problème, c'est que malheureusement tu n'es pas un cas unique, et des mecs comme toi, y'en a de plus en plus ...

Par

En réponse à ape.happy

Et les assembleurs de mots valises foireux n'ont pas fini de sévir sur les forums automobiles pour déverser leurs peurs et leurs haines.

   

eh ben oui, désolé, mes les Khmers Rouges (LFI) ou Verts (EELV) c'est comme les Staliniens de toutes origines, ça me fait peur ...

Par

En réponse à ape.happy

En fait ce n'est pas tant la ruée des SUVs que l'augmentation du pouvoir d'achat des acheteurs de VP neufs:

En 2008 : Le marché automobile français des voitures particulières en 2008 s'est établi à 2 050 289 unités vendues ; entre 2008 et 2019, le marché est au dessus de 2 millions

En 2023 on ne vend plus que 1,7 millions de voitures particulières.

Ce qui va ralentir leur progression, c'est la suite de cette lente érosion des acheteurs mais également les difficultés croissantes à vendre en occasion à un prix acceptable. Si tu ne vend pas ton véhicule, tu le gardes plus longtemps et donc tu le vend moins cher ou alors tu le vend à quelqu'un qui sinon aurait acheté en neuf.

Je pense que cette augmentation du % de ventes de SUV en neuf va également aller avec une baisse du nombre de VP neufs vendus

   

parce que tu penses, toi ..

comme disait Coluche : "ces mecs, ils sont nuls mais ils s'autorisent à penser" ...

Par

En réponse à roc et gravillon

Voyage au Cameroun par les pistes prévu cet été Jimmy ?

   

Je passe par le champs de mon voisin et je récupère quelques salade au passage

Par

En réponse à marlboro1955

L'ile Maurice est minuscule pourtant les suv ou poids lourd sont la majorité la bas c'est la mode essence et diesel ,et les vieux bus au gasoil qui enfument l'ile sont légion

c'est sur la bas les écolos ont juste le droit de se taire .des bus qui tournent en permanence sur toute l'ile car la bas le retraité ne paye pas le bus

   

Rien ne vaut un bon Daihatsu rocky ou terios pour ce genre de paysage

Par

Ce sont les constructeurs qui les proposent ! Les gens achètent ce qu'il y a en rayon.

Par

En réponse à ZZTOP60

"Les anti-SUV vont avoir de plus en plus de pain sur la planche," je pense qu'il n'y a pas à être anti-SUV, anti VT ou anti VE. anti-camping-car, anti cabriolet anti sportive...etc:colere:

Chacun fait ce qu'il veut de son argent et choisit son véhicule en fonction de ses besoins ou...de la mode!

Essayer de monter les gens les uns contre les autres n'a rien de bon quoique...au fond, si on s'emm.... pour ça on va pas chercher des poux sur d'autres sujets peut- être plus préoccupants!:bah:

   

Je suis d'accord avec ça.

Par

En réponse à Vroom37

et la tolérance, t'en fait quoi camarade ???

qu'est-ce que ça peut te foutre qu'un quidam ait envie d'acheter "une patate de 2 tonnes", TMY ou X5 ??? C'est avec ton pognon ???? Non ... Alors, de quoi je me mêle ....

A bien y réfléchir, tes posts sont symptomatiques d'un mec frustré et surtout, profondément intolérant ... ce qui n'est pas drôle, c'est que ce sont des raisonnements comme les tiens qui sont à l'origine de toutes les dictatures depuis de début du XXème siècle ...

les Bolcheviques, les Nationaux-Socialistes, les Khmerts Rouges, Daesch ...tout part de la même démarche philosophique ... d'abord critiquer, ensuite piétiner, enfin réprimer, ce qui ne te correspond pas ... le problème, c'est que malheureusement tu n'es pas un cas unique, et des mecs comme toi, y'en a de plus en plus ...

   

Frustré, mais de quoi ? De ne pas rouler en patate ? Mais je m'en tamponne le coquillard ! Et ce que vous achetez, je m'en contrefous royalement ! Ce que je note, c'est que les gens râlent dans tous les sens, et pourtant sont les premiers à se tirer une balle dans le pied, point barre. Pour, la plupart du temps, acheter des objets dont ils n'ont pas spécialement besoin et qui finiront par leur coûter bien davantage que le plaisir qu'ils en ont tiré. Quant à parler de tolérance, au vu de tes diatribes de vieux réac prétentieux et méprisant, je doute que tu saches ce dont il s'agit ! :-)

Par

En réponse à BigL

"Ça va en faire, des voitures à interdire dans les grandes villes !"

Remarque idiote, puisque les interdictions se font sur le poids et la plupart des véhicules cités ici ne sont pas concernés.

   

Ceci dit, il y a tout lieu de croire que les seuils de poids seront amenés à baisser, à l'avenir.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Les Kei cars existent parce que les lois au Japon les imposent....

Le SUV c'est l'évolution du monospace.

Il est le remplaçant de la berline classique.

A encombrement équivalent il est plus spacieux, plus modulaire, ça avance aussi bien, c'est autant confort.

La voiture n'a pas toujours été une berline 5 places, tricorps, 4 portes à malle et habitacle fermé.

   

(..)

Les Kei cars existent parce que les lois au Japon les imposent....

(..)

ça serait oublier qu'il y a également une multitude de petites rues, au Japon.

et donc, par la force des choses, les gens peuvent aussi d'eux-mêmes choisir de petits véhicules.

d'ailleurs, en France, beaucoup cherchent toujours des petites voitures, notamment en tant que véhicule secondaire.

faut ajouter également que les box peuvent être de petite taille, voire même les garages personnels des pavillons d'antant, lorsque les voitures étaient en moyenne bien plus petites.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais que l'on ne compte surtout pas sur les gouvernements pour prendre des mesures contraires à cela.

Un vorace SUV laissant bien plus de fric dans les caisses à l'usage, surtout en essence.

Tiens, même trajet en 2 mois d'écart.

Volvo XC40 : 8,7 l/100

Golf break : 6,0 l/100

Le tout sur les derniers modèles sortis, à motorisation très suffisante.

1 € de taxes facile sur chaque litre sucé, faites le calcul sur la durée de vie de ces deux caisses.

   

Et tu en oublies ...

L'assurance est plus chère, les pneus sont plus gros donc plus chers aussi, les pièces d'usures sont plus grandes (plaquettes, essuie-glaces...) et les pièces mécaniques aussi, effet de mode, la marge est plus grosse aussi bien à l'achat neuf du SUV que sur les pièces de rechange.

Par

En réponse à -Nicolas-

A l'heure où les autorités imposent des normes d'émission de CO2 de plus en plus drastiques, où l'énergie coûte de plus en plus cher, les constructeurs n'ont rien trouvé de mieux que de promouvoir des véhicules de plus en plus lourds et peu aérodynamiques, et donc voraces.

Allez comprendre cette drôle d'époque !

   

En même temps, que font les autorités, pour limiter tous ces véhicules ? :bah:

En revanche, pour foutre un méga malus sur une Yaris GR, là, pas de souci.

Tant qu'on sera gouvernés par des cons, faut pas s'étonner de voir des conséquences à la con. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, que font les autorités, pour limiter tous ces véhicules ? :bah:

En revanche, pour foutre un méga malus sur une Yaris GR, là, pas de souci.

Tant qu'on sera gouvernés par des cons, faut pas s'étonner de voir des conséquences à la con. :bah:

   

Faut voir qu'il existe une masse encore plus large de cons qui les élisent, ou a minima ne votent pas contre eux...

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais que l'on ne compte surtout pas sur les gouvernements pour prendre des mesures contraires à cela.

Un vorace SUV laissant bien plus de fric dans les caisses à l'usage, surtout en essence.

Tiens, même trajet en 2 mois d'écart.

Volvo XC40 : 8,7 l/100

Golf break : 6,0 l/100

Le tout sur les derniers modèles sortis, à motorisation très suffisante.

1 € de taxes facile sur chaque litre sucé, faites le calcul sur la durée de vie de ces deux caisses.

   

J'espère que le gouvernement fera un hommage Jacque Duval...

Par

En réponse à zzeelec

Faut voir qu'il existe une masse encore plus large de cons qui les élisent, ou a minima ne votent pas contre eux...

   

... on en connait d'autres, en Chalosse, qui posent dans l'enveloppe de bulletins sur un éventail extrêmement large.

Des experts politique, des gens aux idées claires, à n'en pas douter !

Par

En réponse à roc et gravillon

... on en connait d'autres, en Chalosse, qui posent dans l'enveloppe de bulletins sur un éventail extrêmement large.

Des experts politique, des gens aux idées claires, à n'en pas douter !

   

En Chalosse, vraiment ? Qui ça ?

C'est quoi cette fixation sur la Chalosse ? Ta prochaine destination de vacances ? Ce serait étonnant pour un petit macroniste.

Quant aux idées claires, c'est l'hôpital qui se fout de la charité, quand on vote pour le roi des girouettes "en même temps" à voile et à vapeur !

Par

le mot est utilisé à tout bout de champs, sans même savoir ce que c'est.

déjà c'est un terme purement marketing qui englobe plein de chose.

prenons une 308 c'est une berline .

je lui met un grand coffre elle devient break

Si demain je réhausse la garde au sol ...devient elle un SUV

Une 408 est elle un SUV ? si oui alors je descend la garde au sol , devient elle une berline ?

J'ai parlé que de garde au sol , pas de poids , si de largeur .....

SUV ne veux rien dire techniquement

Par

En tout cas, moi, j'aurais appris ce qu'était la Chalosse et où cela se situait !

Le plus marrant étant que j'y suis déjà allé, mais absolument personne ne parlait de Chalosse de près ou de loin !

Un peu paumé et pas spécialement attrayant d'un point de vue culturel, mais j'aime beaucoup le pays basque à côté.

Par

En réponse à lapoutre45

En tout cas, moi, j'aurais appris ce qu'était la Chalosse et où cela se situait !

Le plus marrant étant que j'y suis déjà allé, mais absolument personne ne parlait de Chalosse de près ou de loin !

Un peu paumé et pas spécialement attrayant d'un point de vue culturel, mais j'aime beaucoup le pays basque à côté.

   

Ouais le Pays Basque c'est top et très varié, y'en a pour tous les goûts. Je vais d'ailleurs passer une semaine côté espagnol bientôt.

Par

En réponse à v_tootsie

Frustré, mais de quoi ? De ne pas rouler en patate ? Mais je m'en tamponne le coquillard ! Et ce que vous achetez, je m'en contrefous royalement ! Ce que je note, c'est que les gens râlent dans tous les sens, et pourtant sont les premiers à se tirer une balle dans le pied, point barre. Pour, la plupart du temps, acheter des objets dont ils n'ont pas spécialement besoin et qui finiront par leur coûter bien davantage que le plaisir qu'ils en ont tiré. Quant à parler de tolérance, au vu de tes diatribes de vieux réac prétentieux et méprisant, je doute que tu saches ce dont il s'agit ! :-)

   

"Pour, la plupart du temps, acheter des objets dont ils n'ont pas spécialement besoin et qui finiront par leur coûter bien davantage que le plaisir qu'ils en ont tiré." ... ça c'est de la philosophie de haut vol !!! Donc tu imagines, et tu juges, sur le plaisir que les gens peuvent éprouver à utiliser un objet que tu ne possèdes pas ... chapeau l'artiste !!!

tu annones bêtement tout ce qui est le fondement du totalitarisme ......

Par

Faut bien mettre la batterie quelquepart :bah:

Soit on la met dans le plancher (look SUV) soit on fait des autos plus longues (Tesla) et là les écolos vont encore chouiner sur l'empreinte au sol...

De toute façon les écolos trouveront toujours un motif de chouiner puisque les exos anxieux veulent tout interdire...donc autant ne pas les écouter car quoiqu'on fasse ils chouineront.

Par

Marrant il y a un autrea article ce jour sur la Skoda Scala qui fait tout mieux et moins cher que sa version SUV, le Kamiq, et pourtant le Kamiq se vend 10 fois plus...

Par

C'est pas du tout mon truc mais au final ça va devenir la norme à tel point qu'on appellera plus ça SUV mais juste voiture. Un peu comme les autos des années 90/2000 n'ont juste finalement rien à voir niveau proportions avec celles des années 50. :bah:

Par

Miam miam du SUV :miam:

Par

et si on veux du 4x4 y a plus rien hors SUV a part Skoda, Suzuki ou le premium (et encore)

Par

En réponse à Vroom37

"Pour, la plupart du temps, acheter des objets dont ils n'ont pas spécialement besoin et qui finiront par leur coûter bien davantage que le plaisir qu'ils en ont tiré." ... ça c'est de la philosophie de haut vol !!! Donc tu imagines, et tu juges, sur le plaisir que les gens peuvent éprouver à utiliser un objet que tu ne possèdes pas ... chapeau l'artiste !!!

tu annones bêtement tout ce qui est le fondement du totalitarisme ......

   

Arf, totalitariste, maintenant. :-) Ce qui est bien avec toi, c'est que dès que l'on ne partage pas ton sacro-saint avis d'être ô combien supérieur, on est soit un frustré, soit un jaloux, soit un demi nazi. Ou un pauvre.

Par

Je laisse un commentaire,mais j'ai même pas lu l'article.

C'est tellement gavant toujours ces sujet sur des SUV....

Par

En réponse à lapoutre45

En tout cas, moi, j'aurais appris ce qu'était la Chalosse et où cela se situait !

Le plus marrant étant que j'y suis déjà allé, mais absolument personne ne parlait de Chalosse de près ou de loin !

Un peu paumé et pas spécialement attrayant d'un point de vue culturel, mais j'aime beaucoup le pays basque à côté.

   

C'est parce quand ils parlent là bas, on comprend pas ce qu'ils disent.

Tiens, écoute ZéZé quand il cause politique.

Tu comprends pas non plus...

Un vrai chalossais !

Par

Bonjour

On y viendra tous aux suv !

La dégradation des routes rend l’évolution ineluctable

Je roule depuis toujours avec des voitures “normales”, à taille humaine, n’ayant pas de géant vert à transporter dans ma famille…

bien que toujours assez esthétiques à mon gout, polyvalentes, et efficientes, c’est pas pour rien qu’on vous lit !

Ma Bmw Coupé 330i en réparations, boite auto bien kilométrée hs, je loue une autre série 3… car je sais que mon vélo élec entre dedans et ne je veux surtout pas d’un 3008…

On me m’apporte un Q5 Tdi, un Suv

Je fais la moue, pas demandé un camping car ou je pourrais mettre six vélos et un coin crêpes, mais pas le temps de changer dois partir…

Et patatras… ma cathedrale anti suv s’ecroule

Je comprends, le premier truc, c’est qu’on a pas peur des autres, on ne fait pas gaffe, nanti d’un sentiment d'être pachydermiquement protégé, puis à Paris c’est le pied, la place de l’étoile s’éclaircit devant son capot, ça se pousse sur les cotés… et quand ma fille chante dedans ça résonne !

Mais le plus important c’est que la peur des nids de poule est terminée, plus de hantise de casser une jante de 20´ dans un trou, ça passe crême… plus de zigzags entre saignées, on fonce, le Suv c’est top, et c’est pour ça que la capitale en est pleine…

Faut choisir, nids de poule ou prunes anti suv

Maintenant quand j’irai à Paris je mettrai mes pneus neige à flancs plus haut… avant d’acheter un X6 horribilis,

Je déconne, je prefère l’Electre il a l’air plus léger

Par

En réponse à Pretty Green

On en reparle dans 10 ans, chiche ?

   

Ça fait plus de 10 ans que ça dure et ça va encore continuer, ce n'est absolument pas un phénomène de mode.

Accès à bord facile, assise haute, les gens adorent.

Par

Un taxe ou un malus sur les secondes montes supérieures aux 19 pouces devrait faire réfléchir certains...

Par

En réponse à ERIC3535

Ça fait plus de 10 ans que ça dure et ça va encore continuer, ce n'est absolument pas un phénomène de mode.

Accès à bord facile, assise haute, les gens adorent.

   

C'était également les qualités d'un monospace avec bien d'autres la différence c'est que le suv est un objet de mode un marqueur social chose que le monospace n'a jamais été.

Par

En réponse à GUY GEORGES

Un taxe ou un malus sur les secondes montes supérieures aux 19 pouces devrait faire réfléchir certains...

   

Ça va 19 tu risque rien moi j'aurais plutôt mis au delà de 17

Par

la baisse des ressources énergétique et matérielle ( voir étude Shift Project) va renchérir les véhicules (car nécessaire a d'autres secteur économique ) donc il deviendra obligatoire de fabriquer des autos plus légère,si l'ont se réfère a la cop 21 avec la neutralité carbone on devrait construire 5% de véhicule en moins par an en 2023 1774729 autos immatriculé (cop 21 prévu 1410000) 2024 il faudrait immatriculé 1336000 véhicules donc pour l'instant on continu sans se préoccuper du changement climatique pire on l'aggrave!

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Les SUV ne sont que les remplaçants des monospaces modifiés dans leur forme pour un problème de mode. Comme les pantalons qui passent d’étroits à larges.

Mais il n’y a aucune berline capables de procurer autant de place que les suv à part l s ludospaces qui sont moches et font « pauvres »

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En réponse à PiandTo

Depuis le début je me dis que c'est l'une des pires modes au pire moment, j'ai hâte que ce soit ringard d'acheter des suv, on en a encore pour quelques années mais ça ne durera pas.

   

Les personnes qui critiquent les suv et leurs utilisateurs n’ont certainement aucune difficulté physique pour monter et descendre de leur véhicule.

Je préférerais de loin rouler en berline mais ce type de voiture

m’est désormais interdit car trop bas compte tenu de mon handicap.

Je précise que par le passé mes berlines étaient plus longues et plus lourdes que mon suv actuel.

Alors messieurs les censeurs vous pouvez aller vous fairfoot.

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J'ai un SUV mais aussi des voitures sportives très basses au ras du bitume et une petite voiture pour la ville, et ce n'est pas le SUV que je préfère sauf si besoin en campagne. D'ailleurs SUV n'existe pas, sur la carte grise c'est défini Break. Mais si le marketing vois que cela est négatif en terme d'image demain cela s'appellera PUW ou ROV ou tout ce qu'on peut imaginer, le terme SUV peut disparaitre rapidement pas les véhicules concernés :smile:

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La suite logique de l'interdiction des véhicules thermiques me semble être l'interdiction des SUV, puis ensuite l'interdiction des monospaces, puis des fourgonnettes, puis ensuite simplement de la voiture.

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Sans moi

La passion c'est dans un coupé, une bonne berline ou un cabrio.

Pas dans un cube de 2m de haut et 1.9t

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En réponse à anneaux nîmes.

Les Kei cars existent parce que les lois au Japon les imposent....

Le SUV c'est l'évolution du monospace.

Il est le remplaçant de la berline classique.

A encombrement équivalent il est plus spacieux, plus modulaire, ça avance aussi bien, c'est autant confort.

La voiture n'a pas toujours été une berline 5 places, tricorps, 4 portes à malle et habitacle fermé.

   

Sauf que les SUV consomment plus et par ricochet polluent plus

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En réponse à v_tootsie

Oui, c'est une belle part d'absurdité. Ce qui n'empêchera pas le consommateur de râler contre les normes, le malus, l'augmentation du prix des pneus et pièces détachées, et dans le même temps, de courir acheter une patate de 2 tonnes avec l'aérodynamisme d'une armoire des roues de 22 pouces et la conso qui va avec tout ça...

   

En voila de l'absurdité profonde, j'ai eu un C8 2.2 hdi,1800kgs, en montagne je faisais du 10l/100, personne ne disait rien. Maintenant j'ai un kuga 1.5 éthanol, 1600 kgs, moins large, moins long, 2 x moins polluant, je n'ai que des roues en 17" et ça n'est pas bien parce que c'est un "suv". Tout le monde n'a pas des Audi Q7, des BM x machin ou des Porsche cayenne? Tout mettre dans le même sac c'est plus facile, c'est comme mettre dans la même catégorie une Mégane et une Audi A8. Pourquoi vous n'avez rien contre les campings cars par exemple, c'est plus gros, ça consomme plus mais la on ne dit rien!! Rigolo de cirque

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En réponse à Vroom37

et la tolérance, t'en fait quoi camarade ???

qu'est-ce que ça peut te foutre qu'un quidam ait envie d'acheter "une patate de 2 tonnes", TMY ou X5 ??? C'est avec ton pognon ???? Non ... Alors, de quoi je me mêle ....

A bien y réfléchir, tes posts sont symptomatiques d'un mec frustré et surtout, profondément intolérant ... ce qui n'est pas drôle, c'est que ce sont des raisonnements comme les tiens qui sont à l'origine de toutes les dictatures depuis de début du XXème siècle ...

les Bolcheviques, les Nationaux-Socialistes, les Khmerts Rouges, Daesch ...tout part de la même démarche philosophique ... d'abord critiquer, ensuite piétiner, enfin réprimer, ce qui ne te correspond pas ... le problème, c'est que malheureusement tu n'es pas un cas unique, et des mecs comme toi, y'en a de plus en plus ...

   

Bien envoyé Vroom37 à v_tootsie, ces mecs là sont plus jaloux qu'autre chose, des mous du slip. Toue le monde en Trabant et terminé, plus de critiques !!

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En réponse à GUY GEORGES

Un taxe ou un malus sur les secondes montes supérieures aux 19 pouces devrait faire réfléchir certains...

   

Il y a des Golf en 20",des "suv" en 16", faut se renseigner avant de vomir tes conneries

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En réponse à Plam22

Sauf que les SUV consomment plus et par ricochet polluent plus

   

Faux , un"suv" aujourd'hui consomme moins qu'une berline de 10 ans, je ne parle pas de Q7 ou X7, bien évidemment, à motorisation équivalente bien sur !!

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