Ford annonce le rappel de 350 000 véhicules
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Par ZZTOP60
"En cause cette fois, le logiciel de sécurité routière du SUV électrique américain qui pourrait ne pas détecter les accélérations, décélérations et mouvement inattendu du véhicule, augmentant ainsi les risques d’accident et de collision."
No Comment!
"Ces véhicules peuvent présenter un risque d'incendie sous le capot, y compris lorsque le véhicule est stationné et à l'arrêt."
No Comment!
Par Syl2090
Ford the best...
Par jujustice
" le constructeur américain n’aurait à ce jour toujours pas identifié formellement le problème."
-> du coup quel est l'objet du rappel???
Par Physiker
Est-ce que ce sera comme Tesla avec une simple mise à jour ÔTA ? 
Ralf Nader pourra bientôt commencer le Tome 2 d'Unsafe à At Any Speed 
Par Gastor
A noter aussi le moteur V6 du Bronco peut casser sans prévenir dès 10.000 Miles. Ford c'est plus le top
Par anneaux nîmes.
Donc Ford effectue un rappel sans avoir identifier le problème et mis en œuvre une solution?
Ils rappellent quoi?
Leur solution c'est de dire "Ce serait bien de laisser votre voiture dehors....au cas où..."
C'est original.
Par Fordthemust
En réponse à Gastor
A noter aussi le moteur V6 du Bronco peut casser sans prévenir dès 10.000 Miles. Ford c'est plus le top
C'était l'ancien Bronco pas le nouveau, c'est pas un PRV quand même
Par Gastor
Non, c'est bien les 2021, et aucune Ford n'a reçu de PRV, renseignez vous - ça fait grand bruit aux states en ce moment.
Par Gastor
https://www.carscoops.com/2022/05/ford-bronco-owners-with-the-2-7l-v6-engine-might-be-riding-a-ticking-timebomb/
Dès 2.000miles une soupape peut tomber dans le cylindre
Sinon le PRV était fiable (mais gourmand )
Par JPA_
Donc si je comprends bien, quand c'est Ford qui fait plusieurs rappels, on ramasse tout ça en un seul article, surtout qu'ils sont tous résolus en mise à jour à distance ! Ah ben non !
Ah si, j'ai compris, vu que Tesla attire un plus grand nombre d'anti et donc de trafic, il faut en faire plusieurs articles même si les "rappels" sont immédiatement plus graves! Ah ben non !.
D'aucun parlerait de bip à clic.
Allez je retourne dans ma caverne, d'autant plus que je kiffe vraiment le 150 lightning
Par Rodger29
Et moi qui croyait naivement qu'il n'y avait que Tesla qui rappelait ses autos...on m'aurait menti ?
Par Fordthemust
En réponse à Gastor
https://www.carscoops.com/2022/05/ford-bronco-owners-with-the-2-7l-v6-engine-might-be-riding-a-ticking-timebomb/
Dès 2.000miles une soupape peut tomber dans le cylindre
Sinon le PRV était fiable (mais gourmand )
Le PRV n'a jamais été fiable, il n'a connu que des déboires, il n'y a que sur ca fin de vie ou il était fiable.
Mais pour le Ford le problème sera résolu en 2 temps 3 mouvements comme à leurs habitudes
Par JPA_
En réponse à Fordthemust
Le PRV n'a jamais été fiable, il n'a connu que des déboires, il n'y a que sur ca fin de vie ou il était fiable.
Mais pour le Ford le problème sera résolu en 2 temps 3 mouvements comme à leurs habitudes
Ils vont même les résoudre avec des mises à jour à distance
Par Fordthemust
Sans deconner, Ford n'a jamais laissé traîner comme Peugeot et Renault et sa c'est pas des conneries.
Par nicobros01
Selon les ayatollahs du thermique, il n'y a que les voitures électriques qui prennent feu... 
Par Mica_29
Ah la modernité, le progrès est censé faire évoluer les choses mais il y a toujours des soucis comme il y a des décennies.
Bref c est ainsi mais il est grand temps que les constructeurs arrêtent de nous prendre pour des vaches à lait .Il y a toujours plus de gadgets qu ils rendent obligatoires pour tous ,mais on paye de plus en plus cher pour un résultat qui n évolue sensiblement pas beaucoup.
Comme le faisait remarquer Luca DeMéo à propos de l organisme EuroNcap on met de plus en plus de côté les qualités intrinsèques d un véhicule par rapport aux technologies qui relèvent parfois plus du gadget pour l assistanat des mauvais conducteurs .
Par anneaux nîmes.
En réponse à Fordthemust
Sans deconner, Ford n'a jamais laissé traîner comme Peugeot et Renault et sa c'est pas des conneries.
Bon ça va alors.
La Ford Pinto ou le scandale des pneus Firestone ca n'a jamais perduré...
Par king crimson
En réponse à Rodger29
Et moi qui croyait naivement qu'il n'y avait que Tesla qui rappelait ses autos...on m'aurait menti ?
Quand on est un peu stupide, c'est ce qu'on peut croire. Mais si on sait lire et comprendre, on a bien vu qu'il y a plein de rappels partout, d'ailleurs rapportés sur Caradisiac.
Par king crimson
En réponse à nicobros01
Selon les ayatollahs du thermique, il n'y a que les voitures électriques qui prennent feu...
Ford innove. C'était le cas jusqu'à aujourd'hui, faudrait qu'ils distinguent mieux leurs gammes!
PS: y a peut-être moyen que ce soit sur des hybrides rechargeable? ^^
Par king crimson
En réponse à Fordthemust
Sans deconner, Ford n'a jamais laissé traîner comme Peugeot et Renault et sa c'est pas des conneries.
Ça te parle là Pinto?
tout le sérieux et la recherche de la satisfaction des clients dans cette démarche. inutile de préciser que tout rentrera rapidement dans l'ordre. on est pas chez renault ou peugeot
Ford
Par Fordthemust
Ça remonte à trop loin, c'était dans les années 70 mais c'est vrai ca à été catastrophique
Par anneaux nîmes.
En réponse à Fordthemust
Ça remonte à trop loin, c'était dans les années 70 mais c'est vrai ca à été catastrophique
Ben....
125 morts minimum la Pinto.
On pourra dire ce qu'on veut de tel ou tel marque....même si le problème de fiabilité n'a pas été résolu dans un temps court ce n'est au final que des emmerdes niveau finances.
Par contre....125 morts...
Même 40 ans après ça fait tâche.
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