Commentaires - Honda fait marche arrière sur l'électrique

Et un de plus !

La réalité vs la fiction et le mensonge

Tesla devrait construire aussi des voitures essence, dans ce contexte...

Comme Audi, BmW... et d'autres.

GM qui parait t'il va re-ouvrir une chaîne de production de V8.

La clause de revoyure est une évidence. Vivement .

les pigeons mazouteux préfèrent toujours manger de la graine avariée

Mon pauvre. Avec tous ces revirements, tu devrais t'expatrier sur Mars ou Jupiter pour trouver un endroit sans pétrole . Toi qui est climato stressé, je te souhaite une bonne fin de vie.

La prudence des japonais, Honda, Toyota et les autres, est proverbiale. Une nouvelle preuve. S'avancer lentement, pour éventuellement corriger la trajectoire. Nombreux ici les critiquaient sévèrement pour leur retard les amenant à leur perte. Heureusement que ces constructeurs n'écoutent pas tout le monde.

ils se sont peut-être rendu compte que les deux ovni qu´on a pu entrevoir par deux fois à des salons et qui ne ressemble à rien n´ont pas fait fureur, en plus du contexte international.

Du coup ils préfèrent compter sur les chinoiseries pour apposer leur logos .

Il faut saluer la démarche de Stellantis qui a innové en faisant confiance aux indiens et surtout le choix de ceux de Tata , leur plate-forme pour c3 panda frontera et c3 aircross est une pure réussite à tout point de vue , surtout en électrique.

L´inquiétude pour les années à venir , et à surveiller de près, c´est la généralisation des Batteries LFP sur les modèles d´accès.

Leurs performances sont néfastes sur les petites autos et je ne pense pas que nos Constructeurs auront accès aux nouvelles évolutions à venir formidable et se contenteront des merdes actuelles.

Les généralités sur des peuples, c'est con, mais pas toujours infondé, du moins dans les gros traits.

Ca apparait bien chez eux. Modernisme avéré mais raisonné et ne pas faire fi des traditions et de l'expérience.

honda a bien raison de lacher le ve... dans 5 ans çà sera toujours 15%...pas 30%

alors que l'hybride va doubler ses ventes!!

le marché US va devenir compliqué a cause des droits de douanes!!

je conseillerais honda de s'interresser au marché européen!!

ce qu'ils vendront plus au US ils peuvent le vendre en europe!!

mais pour cela va falloir dévellopper le réseau et sortir un peu plus que 3 modéles!!

et baisser un peu les prix!!

la qualité est la avec un excellent hybride 2 litres!!

y'a de la place pour les deux.

l'erreur a été de forcer la chose par la loi en Europe et c'est un fiasco.

on passerait donc de ta petite et vieille Corsa essence qui peut parcourir 600 bornes et faire le plein en 3 mins contre une R5 qui fera au mieux 300 kms mais PROBLEME que 150 bornes sur autoroute !!! et passer ensuite 40 mins a la sucette recharge et encore si y'a de la place !

bref, je pense que la Grande PANDA, la eC3, la future Twingo, ces elec là autour de 20.000 balles ça se tient ... en 2eme voiture

une Tesla ( pour la recharge VRAIMENT rapide ) ? pk pas.

mais avoir forcé la chose vers le 100% elec et donc reculer de 50 ans coté emmerdes ( autonomie et temps de recharge ) ... c'est là le problème.

on nous promet tjs monts et merveilles coté batteries, mais on voit bien que ce qui sera accessible pour le commun des mortels ( 90% de la populace ) c'est du LFP pour les 5 ans à venir minimum...

verdict en 2025 ? tous les constructeurs font marche arriere sur le 100% elec. que l'Europe de Bruxelles comprennent bien ! c'est la Grosse reculade la.

tesla sait pas faire les thermiques..donc non!!

par contre sortir une modele 2 à 25 000 relancerait les ventes!!

mais au moins tesla excellent en ve..

honda excellent en thermique et hybride!!

ceux qui vont crever c'est les nuls en thermique et en VE.. suivez mon regard!!!

Ouais vaut mieux

et revenir dans 10 ans avec un bon placement produit

baisser les prix pour baisser la qualité ? = non.

à un moment donné, faut également que les gens acceptent de payer le prix, pour de la qualité.

Ce que ne dit pas l'article, c'est qu'en faisant cela, Honda fait une croix sur la Chine où il a beaucoup perdu comme les autres ... évidemment sauf à rebadger des voitures Chinoises, ce qui d'ailleurs résume bien sa gamme de VE actuelles ...

Ceux qui critiquaient les japonais pour leur prudence sur l'électrique n'ont probablement même pas de bagnole !

eh ben oui, comme tout le monde !!! bienvenue au club !

à part en 2ème voiture pour utilisation urbaine/péri-urbaine, personne n'en veut des piles à roulettes!!!

trop chères + trop de décote + trop de contraintes = ventes en berne ...et c'est pas fini ...

“Oh no, …. anyway”

- Jeremy Clarkson

On se demande bien où ils allaient passer les 63,5 milliards d’euros budgétisés quand tu vois ce qu'ils proposent / proposaient sur l'électrique ...

ça tombe bien, ils ont 6 modèles au catalogue français actuellement (7 si on considère la CTR comme un modèle à lui seul) ^^

Et une nouvelle Prelude est en préparation, prévue pour l'UE car HEV.

Vous ne maitrisez toujours pas les sujets que vous commentez à ce que je vois

regardes le cours du yen.. et tu verra que honda se gave!!

autre chose si tu économises sur le VE...

tu peux gratter sur le thermique;.!!!

honda peut vendre moins cher..

quand ils voulaient vendre en europe ya 20 ans ils etaient moins cher..

la l'europe les interresse plus.. depuis 10 ans!!

avec les usa qui leur font des miseres çà peut changer!!!

yen a que 3 qui se vendent...

sinon le dernier petit suv;. ils se sont pas cassé il etait en vente ailleur depuis plus de 5 ans!!!

sinon une prelude style année 92 avec un bon hybride quelle beauté!!

aujlurd'hui ya que la civic ou le gros suv qui tient la route..

la jazz c'est affreux!!

regardes la gamme au japon ou au usa c'est autre chose!!

Je mangerai bien de l'ecolo grillé à la broche avec des oranges

C'est surtout l'effet des droits de douane imposés aux usa qui obligent à revoir les prévisions à la baisse en volumes de ventes et d'envisager des investissements coûteux pour produire les pièces détachées sur place.

Apprends à lire : l'article parle d'hybrides venant remplacer les électriques, pas de mazouts.

Le pire c'est que ça pourrait arriver !

Donc parce que ça ne vous convient pas, ça n'existe pas ? XD

3 modèles de segment B (la Jazz, le HR-V et le e:Ny1), 2 modèles de segment C (Civic et ZR-V) et un de segment D (CR-V).

Il y a donc 6 modèles au catalogue et non 3, point barre.

Tout votre blabla sur ça se vend pas, c'est moche, etc. , ne sert à rien.

TOUTES les marques font marche arrière.

Et ça n'est que le début.

Non seulement ils ne vont plus viser 30 % de véhicules électriques, mais je prédis même... LA FIN DE L’ÉLECTRIQUE.

ça prendra 10 ans tout au plus.

J'ai eu raison pour les ZFE qui ont été abandonnées, j'ai eu raison pour la fin du tout-électrique, et j'aurai encore raison quand vous verrez l'abandon pure et simple de l'électrique, qui n'aura été qu'une parenthèse insensée dans notre histoire.

On ne contredit pas la qualité des modèles Honda, mais tu pourras constaté un déclin de Honda en Europe, qui marche très fort en Amérique du Nord par ailleurs, et c'est une stratégie voulue, avec le CAFE Européen, je pense que Honda n'investi pas trop sur l'Europe car il lui faudrait développer une gamme électrique forte ... ou faire comme Nissan/Mitsubishi qui rebadge du Renault ...

Et on le voit, Toyota également commence à accélérer sa gamme VE en Europe ...

Je ne pense pas du tout que le VE sera abandonné, par contre la coexistence VT/VE va durer plus longtemps que ce que les "zélites" hors-sol imaginaient.

On en reparle en 2045.

Avouez-le tu l'as écris d'une main ce commentaire.

En même temps on ne peut pas dire que Honda était le fer de lance de l'industrie électrique.

Vu l'état d'avancée de leur dévellopement dans l'électrique, avoir suprimé cet objectif, doit pour eux être un soulagement.

Trump est un prétexte, le méchant bien utile. Honda peut sortir blanc comme neige et retourner à réalisme industriel.

le titre parle de marche arrière, alors que c'est juste lever le pied de l'accélérateur en fait.

Et un constructeur de plus qui sera absorbé par les chinois car les citadines à moins de 20000€ avec 300km d'autonomie sur autoroute et une recharge en 15 minutes vont être proposées mais surtout fabriquées en Europe.

Tout ceux qui applaudissent aujourd'hui s'en mordront les mains demain et pour diverses raisons...

Pour ma part, je ne reviendrai jamais au thermique car demain je ne veux pas que mes enfants me demandent pourquoi tu as nié l'évidence, tu n'as rien fait quand il était encore possible....et tout cela par 45° à l'ombre en région parisienne!!!!

Pauvre bougre!!! Les Chinois n'arrêteront jamais l'électrique car EUX on bien pris en compte le réchauffement climatique et la pollution contrairement à beaucoup trop de fausses information. En 2050, ils seront complètement décarboné et même avant si l'on prend en compte leurs avancés dans tous les domaines de productions électriques mais aussi de stockage de l'électricité, production par fission nucléaire, etc...

Ils sont quasiment au niveau des Américains pour l'IA pendant que les européens ne font rien, réfléchissent et continuent de faire plaisir à l'industrie Allemande en brulant du pétrole, du gaz et les Bisounours comme vous applaudissent. Mais les catastrophes dues aux réchauffement climatique vont se multiplier et les "fort en gueule" comme vous demanderont à l'état réparation, dédommagement , etc... trop tard!!!!!

Bonne nuit....

D'autres pigeons sont électrocutés !

Ah non avant hier c'était 60 ° comme dans la vallée de la mort .

Super ! Eh bien on ira vivre en Chine, vu qu'ils ont subitement cessé de faire des gosses, on profitera de ce paradis.

Apprend le mandarin aux tiens le lapin...

Quand on sait pas faire on abandonne.

Autonomie et puissance de charge riquiqui, le tout avec tarifs salés, Honda est complètement à la ramasse sur l'électrique.

Il y a 5 ans, tu nous disait que ça n'attendrait même pas 2 % au bout de 10 ans, alors tes prédictions...

Actuellement, le fer de lance de Honda en électrique, c'est le Prologue. Sauf que le Prologue, c'est un Chevrolet Blazer EV recarrossé. Joliment recarrossé, selon moi, mais quand même, un General Motor ? Rebadger du chinois aurait probablement été mieux...

Les japonais s'y connaissent en industrie et en marketing et utilisent leurs neurones. Ça fait une grosse différence avec nos politiques incompétents ou lorsqu'on laisse des financiers gérer l'industrie (Puretech, Boeing, etc...).

A se demander qui peut bien élire tous ces cons !

Ce n est pas être climato stressé que de vouloir sortir des énergies fosilles !! Tu détournes le problème et nie la réalité : tôt ou tard on devra se passer d énergie fosilles si on veut préserver notre vie sur cette belle planète !.

Puis à un moment donné, les choses et la nature feront le reste !

Savais tu que d ici 2050 , il y aura 2 à 10 fois moins de pétrole comparé à aujourd'hui.....ce n est pas une ressource infini et même s il peut encore avoir des gisements à découvrir ( ou à détruire) ils n offrent plus la quantité nécessaire et sont hyper polluants à extraire.

Tu te moques mais il a entièrement raison, ouvre les yeux toi et tous les autres qui vivent dans le deni et la peur .

Va regarder le film Don't look up , tu comprendras mieux la situation actuelle

Possible. C'était surtout une réponse à l'autre neuneu, dame pipi dans les toilettes du GIEC.

Comme si le chaos climatique allait faire marché arrière !!!!!

En même temps, les deux seuls véhicules 100% électriques vendus par Honda, on ne les voit pas souvent sur la route... (Honda e et Honda e:Ny1)

Non, mais nous faire croire que les VE et la Chine pourraient nous sauver comme tu le fais relève du mensonge ...

Ne pas oublier que le pays qui a le plus investi dans son armée ces dernières années, notamment une marine démentielle, ainsi que son arsenal nucléaire est la Chine : confirmation tu es soit un idiot soit un traitre ...

Tu raisonnes comme si le marché européen était le seul au monde.

Mais non, Honda continuera de vendre dans le monde entier, mais effectivement, peut-être plus à terme en Europe, ou bien avec une ou deux caisses électriques, histoire d'y faire un peu de figuration.

Sortir du pétrole réduirait aussi énormément nos dépendances énergétiques et améliorerait notre balance commerciale.

Allez on transforme l’interdiction de vente des VT en 2035 par leur interdiction de circuler en 2050. Largement jouable et tout autant incitatif vis à vis des constructeurs.

Oui alors parlons un peu de TEPCO et de TAKATA

Honda qui vend aux USA constate simplement qu'il ne vendront rien avec les tarif douaniers de Trump que ce soit des VE ou des VT. Cela ne signifie pas qu'ils ont décidé de tourner le dos aux VE, et en ce sens l'article est trompeur..... cetrtains irréalistes ici s'imaginaient déjà qu'Honda ne ferait plus de VE, des mentalités de cous d'école primaire consternantes !