Commentaires - Hyundai travaille sur un SUV huit places

Et voilà, comme hier, les asiatiques continuent à développer et à motoriser correctement leurs bagnoles.

france réveilles toi !

Oui super des pachydermes hyper gloutons tellement lourds qu'ils leur faut minimum 300ch et 15l/100 pour se mouvoir.

Pour sûr on sent bien le progrès là.....

Les constructeur Français ne vendent qu'en Europe, je vois pas l'intérêt de développer des motorisations qui se vendent que sur des marchés où ils ne se trouvent pas. Il n'y a bien que l'UE qui est très restrictive sur les motorisations.

''Hyundai Palisade'' : en référence à l'aspect de sa face avant verticale, véritable mur (palissade) roulant ?

T'as pas remarqué que c'est pour le marché us et autres pays qui se moquent royalement de consommer 20l/100...

''Hyundai s'apprête à lancer un nouveau véhicule assez inédit pour la marque coréenne pas vraiment habituée à de telles dimensions.''

C'est vrai que Hyundai n'a jamais commercialisé de gros véhicules. Ils sont débutants dans le domaine...

Alors, voyons voir... Tiens, il y a déjà eu des fourgons (Hyundai Satellite), des camions, ou des bus (Hyundai Universe)...

Sans compter les grandes berlines de luxe (Hyundai Genesis - maintenant marque à part entière et les Kia Quoris/K9/K900) avec des V6, V6 Turbo et V8...

ils n'ont qu'à recarrossé un de leur camion en SUV, ils gagneraient du temps

Ce ne serait pas plutôt un SUB ? Sports Utility Bus... Ou tout au moins un SUM, Sports Utility Minibus...

Avant c'était le "light is right" de Lotus, maintenant c'est plutôt "heavy is trendy".

Ben justement sur ces marchés les constructeurs Français soit n'y sont pas.... Soit proposent des voitures qui n'ont pas besoins de ce type de motorisation dont l'essentielle de la glouton ère est absorbée pour mouvoir le poids à vide de l'engin....

Donc intérêt de se plaindre ?

Aucun.

C'est sur qu'en France avec tout les Fast Food et kebab frites, le Francais obèse a de l'offre pour asseoir son derrière

Hyundai un V6 de 360 ch !!!!! Plus fort que DS et son antédiluvien 1.6 hihihi c'est bien Dacia le concurrent de DS hihihi

Ils parlaient au niveau des SUV pas en général, Einstein...

Je reste sur mon opinion : les journalistes méconnaissent ce grand groupe, et surtout ce qui se passe hors de France et d'Europe.

Parce que le Kia Borrego/Mohave, par exemple, est loin d'être petit, pour citer un SUV du groupe. Il est du gabarit du dernier BMW X5 ou du dernier Touareg, et fait 10cm de plus que les Hyundai Santa Fe et Kia Sorento. D'ailleurs, ''notre'' Santa Fe est appelé ''Santa Fe Sport'' aux USA, et leur ''Santa Fe'' tout court mesure 4m90...

Je reste sur mon opinion : les journalistes méconnaissent ce grand groupe, et surtout ce qui se passe hors de France et d'Europe.

Parce que le Kia Borrego/Mohave, par exemple, est loin d'être petit, pour citer un SUV du groupe. Il est du gabarit du dernier BMW X5 ou du dernier Touareg, et fait 10cm de plus que les Hyundai Santa Fe et Kia Sorento. D'ailleurs, ''notre'' Santa Fe est appelé ''Santa Fe Sport'' aux USA, et leur ''Santa Fe'' tout court mesure 4m90...