Commentaires - Hyundai travaille sur un système pour supprimer le bruit à bord

C'est vrai que c'est beaucoup plus important de baisser le bruit dans une voiture qui n'en fait pratiquement pas(electrique) et qui n'est pas vraiment dédiée à faire de la route plutot que de se concentrer sur les voitures bruyantes de base et qui vont avaler des dizaines de milliers de km d'autoroute...

Une TM3 fait plus de 68 db à 130 km/h... Plus que mes thermiques...

Ces dispositifs créent un ''bruit blanc'', un bruit quasiment imperceptible mais qui accentue la fatigue après un long moment d'exposition (et parfois des migraines).

Certaines entreprises en mettent dans les bureaux en ''open space'', pour que les discussions des uns ne gênent pas les autres dans leur travail. On a fini par débrancher tous les appareils au bout de 2 semaines, et on s'est rendu compte que ces trucs faisaient plus de bruit que nos propres discussions.

Ça dépend du niveau sonore que l'on veut diminuer

Par exemple dans l'avion, il vaut mieux écouter de la musique avec ANC que sans, car cela permet d'écouter la musique à volume très modéré

En voiture de toute façon en écoutant Maître Gims on a déjà un ANC

En voiture de toute façon en écoutant Maître Gims on a déjà un AVC

Nuance

pur les gens a l'extérieur rien du tout ?

Je ne crois pas.

Les systèmes de réduction du bruit sont basés sur la mesure de celui ci pour le réinjecter en opposition de phase.

Pour les casques on mesure le bruit environnant à l'extérieur du casque. Ça marche parce que l'auditeur est isolé de l'extérieur.

Dans une voiture je vous moins comment ça peut marcher.

Si cela fonctionne, voici un beau progrès en terme de confort !

impressionant...très impressionant

Excellennnnt!

"Électrique" à l'heure actuelle ne veut plus rien dire, cela englobe à la fois une Smart ED de 2012, clairement conçue pour la ville, mais aussi des productions plus récentes comme la VW ID3, nettement plus adaptée à de plus longues distances et hautes vitesses.

Je fais de l'autoroute plus de 3 jours / semaine en électrique, et je suis bien plus souvent au-delà de la vitesse recommandée qu'avec mes anciennes puissantes essences

Ces systèmes sont efficaces surtout sur les bruit continus, il est donc normal que pour les discussions ça ne fonctionne pas, le système étant toujours en retard. Un coup de klaxon ne peut pas être correctement attenué par contre le bruit de la route qui est permanent oui.

Bof, ça fait des lustres que ça existe. Certains Espaces en sont équipés pour réduire le bourdonnement du diesel par exemple. On est plus dans la com' que l'info.