Commentaires - Jetta, nouvelle marque bon marché du groupe Volkswagen

JETTA . C'est comme le reste de TaudiWürstWagen..... a JETTer.

Jeunes,vous cherchez un premier véhicule neuf?.Prenez çà,au moins vous allez vous marrer.

https://www.youtube.com/watch?v=KfkkDMeKi2I

Une marque pour les d'jeunes... c'est pas pour lui !

Celà fait des années qu il parlait de faire une marque bon marché. Il faut dire que Skoda n est plus donné.

Je les ai cru sur parole, y voulaient pas y aller qu' ils disaient ..!! J' observe que ça tombe au plus mauvais moment, les chinois amplifiant leur cdes de voiture made in China et d' électriques, shit ..

T' as vu janvier ..??!!

Jetta ... du jettable !

Sérieusement, le logo est vilain.

Quand au design...on dirait une Fiat Tipo (2015)....ce qui n'est pas forcement une critique.....

je suis le seul qui trouve que ça ressemble au logo de Dacia

Essaie coursdusoir.barre..!!

De loin, le blason semble visiblement singer celui de dacia (en même temps, vw s'y connait un max en singes... gazés). De près, le SUV est clairement une reprise du trio ateca, karoq, tiguan... on peut donc clairement s'interroger sur les tarifs des marques vw, seat et skoda.

Après l'adoption de plastiques rigides, des finitions et ajustements qui régressent, vw poursuit sa descente en gamme.

plastiques rigides ok mais ou as tu vu que les finitions et ajustements vw régressaient? à part dans tes rêves!?

Il ne suffit pas de le vouloir pour que ça devienne une réalité!.....

Non c'est flagrant!!!

Mais bizarrement le journaliste n'y fait aucune référence!!!

OH ben j'aurais préféré qu'ils refabriquent en neuf la jetta 1.6TD a pompe injection Bosch VE.

Au moins avec ça c'étais au moins 400 000km assuré

Il n'y a que chez vag où les jeunes achètent, au choix, 1 berline ou 2 suv neufs. IRL, en France, l âge moyen du 1er achat neuf c'est 55 ans. C clairement assumé par les constructeurs. A 39, on achete 1 alfa ou 1 vw d occasion selon certaines études.

Et les tsi surconsomment de l huile.

Et les tdi en occaze sont sujets à dysfonctionnements dieselgate perte de puissance fumées noires particules fines annonce renouvelée

toute la famille moulache est de sortie :!

Supra-moche!

où comment rester N°1 mondial en multipliant les marques ... combien de marques le groupe VAG a maintenant?

En quoi est-ce un problème?

Ah ouais ? C'est pas la Jetta qui perd son essieu arrière en roulant ? Bah si

Ouvres les yeux mon gars !

Fallait bien qu'un con ramène cela à une autre marque....22h48 il a pas pu s'empécher.

Marrant d'ailleurs comme le concept de low cost est bénéfique dans certain cas. Que n'entendrait-on pas si il était question de Dacia en Chine.....

Laorans, tu veux bien également ouvrir les yeux que la qualité de conception, de finition, et d'assemblage de ton 5008?

Nan parce que les trous dans toutes les parties de l'habitacle sont, tu dois connaître très bien !

Tu as des preuves de ce que tu avance, photos par exemple?

« Non, non, tout mais Passat ! ».

Toi aussi mon lolo .. PSA en Chine c'est 262 600 caisses vendues en 2018 (Asie du sud-est incluse) ..Présent sur le marché comme vw depuis 1985 ... c'est pas brillant , hein ?

Mdrrrr

"celle-ci visera une clientèle jeune"

J'ai lu jaune au lieu de jeune!

Désolé!

C'est clair, Skoda seule est passée de 31000 véhicules 2007 à 352000 véhicules 2018.(Chine)

"Cette leçon vaut bien un fromage sans doute".

Sans parler du cric qui a déjà pris 50% dans les dents (2018 vs 2017) et qui commence le mois de janvier sous la sous-performance du marché chinois: moins 66% : 3000 cricmobiles vendues en janvier 2019 en Chine.

Mdr !

Non il a rien. Un mito comme la plupart

Mais oui... tout à fait... ça a fait son petit bruit en chine

https://hybridlife.org/threads/volkswagen-jetta-rear-suspension-gate-en-chine-une-opportunite-pour-les-marques-francaises.408/

+1 Skoda est - hélas - devenu une marque généraliste comme une autre, son avantage prix ayant fondu comme neige au soleil depuis le diesel gate !

Étrangement il ressemble au logo dacia.

Renault vient de s'établir en Chine (VAG y est depuis 30 ans)... et janvier 2019 est le pire mois auto en Chine depuis... 20 ans.... ! VAGn1 mondial (qui ne l'est plus), essaie au moins un jour d'être honnête, ces forums t'en seront gréé.

VAG copie en fin Renault !!! après 10 ans de retard, merci Renault, et bravo VW.

Ventes Chine le cric 2016 : 30026 ; 2017 : 72221;2018: 50109.

Skoda Chine 2007: 31802; 2008 : 60340 ; 2009 : 128576.

On ne peut pas dire que la progression du cric en Chine inspire confiance.

La question est:"quel bras cassé lecric va-t-il tenter d'absorber en 2019 pour gonfler artificiellement ses ventes de bagnoles en Chine"?

Et Le groupe VW est toujours premier constructeur mondial,ne t'en déplaise.

VAG ne copie pas lecric, VAG ne laissera tout simplement personne prendre sa place de numéro 1 en Chine et c'est pas le cric qui menace VAG en Chine..

Il a prié la vierge à Lourdes tous les jours pendant des mois pour que VW Group se casse la gueule après le Dieselgate.

RIEN n'y a fait.

La capacité de redressement de VW Group,d'investissement et d'innovation le laisse pantois.

Le petit moulache s'enfonce doucement mais sûrement.

MDR!!!!

Pas pour toi non plus.

Pas que le logo...

Bientôt ils feront du Tata.

Un site dédié aux hybrides qui balance sur VW...

Je vais de ce pas leur faire une belle contribution !

Le jaune dont tu as semble-t-il trop abusé !

si tu regardes le Troc, le scirocco et surtout le TT ce sont deja des voitures de Tata

C'est pas très gentil pour les Tata, ça...