Commentaires - La beauté des laides – Mansory : le préparateur qui démontre que la richesse ne forge pas toujours le bon goût

C'est un cauchemar mention honorable pour les Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, et le suv Rolls Royce

J adore la Bentley

https://youtu.be/0dmHzzYRgvo

Des caisses pour des type riches en survêtement comme gmk et akram

Je pense que Mansory font simplement leur job et si ça leur permet d'amasser un joli pactole alors tant mieux pour eux mais c'est clair que nous sommes à des années lumières de ça

https://youtu.be/0dmHzzYRgvo

ou de ça

https://youtu.be/2lVU4icocUk

L'intérieur du Cullinan

Je pensais que c'était possible

Les modèles présentés dans cette rubrique étaient pas fou esthétiquement mais là c'est un autre niveau, c'est le festival de la mocheté

Mansory : le meilleur dans son domaine , le vulgaire .

Un indispensable pour pouvoir comparer un design !?

bien dit

Bravo à cette entreprise ... qui arrive à survivre alors que c'est le comble du troll et du mauvais gout.

Respect pour faire toujours aussi hideux au fil des modèles, belle constance.

C'est fait pour les gens qui sont prêts à faire beaucoup pour se démarquer des autres. Pour Mansory, le prix fait que c'est réservé aux riches mais ce ne sont pas les seuls à avoir ce besoin d'attention.

C'est moche et hors de prix

Les pauvres ne peuvent pas comprendre

J'espère qu'aucun de ses employés n'a fait une école d'art ou de design... ça doit faire mal au bide de passer des heures de travail sur une chignole pour accoucher de pareilles horreurs.... Rien à sauver dans cette galerie de monstruosités plus ringardes les unes que les autres.

On peut détester les créations mais cet article c'est du grand n'importe quoi. Mansory est un spécialiste du carbone, ils ont les outils pour refaire tous les panneaux de carrosserie en carbone. C'est ce qu'ils ont fait sur la Veyron à la demande d'un client. Rien à voir avec une peinture.. Ils ne faut pas oublier qu'ils ne font que répondre à la demande des clients. Si vous voulez faire refaire la carrosserie de votre Xantia en carbone ils le feront, il suffit juste de signer le chèque. La question du bon goût est secondaire.

Cette critique (facile) du bling bling cache en réalité la sempiternelle critique de l'argent, permettant l'expression de ce bling bling - l'orientation politique de l'auteur n'est pas étrangère à cela.

D'habitude j'aime bien les articles de M. Holtz, mais celui ci est fatiguant à lire, c'est critique sur critique... Certe le bon goût by Mansory est quelque chose d'inéxistant, mais là c'est vraiment cracher son venin comme un jaloux de ceux qui ont les moyens. Je ne pense pas que c'était le but recherché mais c'est l'impression que ça donne

Pour en revenir aux créations Mansory, alors oui c'est pas très beau, c'est vulgaire et de très mauvais goût, mais quand même, il faut féliciter le travail incroyable réalisé pour refaire des carrosseries complètes en carbone, comme sur la Bugatti où il y a eu tout un travail pour refaire la carrosserie en carbone forgé et le logo en diamant

Pour avoir vu certains de leurs modèles au salon de Genève, c’est vraiment hideux et choquant à vomir.

Surtout que là-bas on pouvait comparer avec d’autres préparateurs, genre Brabus ou startech...

Startech, aussi des pièces en carbone pour le Bentayaga, mais de Bon goût

Pas du tout, vraiment.

Autant dire que Ferrari était communiste avec ses voitures rouges

Une simple histoire de bon goût, et une question d’éducation. Un gentleman n’affiche pas sa richesse et reste discret.

Que tu soit à droite ou à gauche, autant Brabus et Alpina sont classes contrairement à Mansory. Sauf pour moi certaines jantes de Cayenne et certains modèles discrets de Rolls de ce dernier vus chez Schmolhl à Zürich

Ils ont acheté Rinspeed, ceux qui ont sorti un mélange de 911 et Testarossa...

https://www.classicdriver.com/en/article/cars/marmite-turbocharged-rinspeed-porsche-testarossa-r69

La 911 la plus moche de tout les temps, préfère encore ma 996 et ses feux œuf au plat

C'est clair qu'il ne restera pas dans l'histoire automobile comme un carrossier de renom. A genéveje ne m'arrête pas ason stand. Plus sur carlsonn ou brabus même si elle y sont tout aussi torturée.

À mon sens cet article a été rédigé par une personne venant du milieu automobile pur, sans doute une personne ayant travaillé en concession et ne reconnaissant pas la charge de travail appliquée pour chacun des véhicules, mansory ne s'attarde pas seulement à l'extérieur en tant qu'esthétique mais aussi à l'aérodynamique et les intérieurs sonts hyper travaillé. Alors oui novitech fait mieux sur la 812 mais qui à part Mansory oserait s'attaquer à des monument et des supercars limités pour les rendre plus extrême? À mon sens c'est très réussi

C'est justement le but, ne s'attaquer qu'à des voitures de luxes pour y mettre une touche "choquante" , reconnaissable pour être certain que l'on soit bien avec le préparateur Mansory, à la manière des grosses chaînes en or autour du cou de certaines personnes.... jamais trouvé ça classe non plus. Mais ce n'est pas le but: il faut se montrer, montrer que l'argent n'est pas un problème et faire rêver les pauvres de cités !

On est loin d'Aston Martin ....

C'est une excellente idée d'aller chercher l'argent là où il se trouve. Ici : les joueurs de foot et les rappeurs.

Les grands chefs d'entreprise, diplômés d'une université, roulent en Mercedes Classe S de série.

Je me rappelle d'une émission TV où on voyait Balotelli venir en Continental GT à un rendez-vous avec son architecte d'intérieur. Cette dernière lui proposait d'installer une étagère. Il a demandé "pourquoi faire ?". Elle a répondu : "pour mettre quelques livres". Il a répondu : "je n'ai pas de livre, donc pas besoin d'étagère". Il est reparti dans sa Bentley Mansory avec peinture "camouflage Vietnam".

On ne donne pas du caviar aux cochons. On donne à Balotelli une Mansory (en plus, ça rime).

L'article est un peu bâclé. Ça parle de certains modèles mais il n'y a aucune photo présentée.

C'est vrai que les réalisations sont horribles pour certaines. Mais, j'ai 2 questions.

La première, comment les préparateurs se fournissent chez les constructeurs ? Ils commandent pour ensuite faire leurs programmes dessus ?

Mais y'a un truc que j'ai pas pigé.

Il est irakien-anglais. Mais la société est Suisse pour que les réalisations soient faîtes en Allemagne.

Qui peut m'expliquer svp ?

Parce que les impôts et l'image ça oriente vers la Suisse, et que le meilleur savoir-faire technique c'est en Allemagne, juste à côté.

Le but des frimeur qui achètent ça, c'est justement de choquer.

De la puissance, du bruit, du bling-bling, montrer qu'on fait ce qu'on veut de son fric et qu'on s'en fout des goûts des bien-pensants.

Il a tout compris.

Vous faites dans le luxe ? Sortez quelque chose de plus énorme, frime, multipliez les prix par quatre et proposez-le aux nouveaux riches.

Ils se mettront en file d' attente pour l'avoir. Surtout si c'est à la fois hors de prix et de mauvais goût.