Commentaires - Les énormes ambitions de Hyundai à l'échelle mondiale

"on croirait reconnaître" un vrai travail d'investigation de journalistes de 2026...

Hyundai va devoir engager de nouveaux designers, sinon c'est peine perdue !

le design c'est propre à chacun. Certains adorent, d'autres n'aiment pas...la qualité produit est bien plus importante (enfin en général) et là Hyundai frappe très fort avec des produits de très bonne facture, des matériaux de qualité, de très bonnes finitions, des moteurs très fiables, une technologie au top, une gamme cohérente et complète. la garantie 5ans Km illimité donne confiance. Bref, forcément avec tous ces arguments, il y a de quoi casser sa tirelire

l'achat d'une automobile passe souvent par un coup de coeur niveau look, ou du moins une ''envie'' d'acheter parce que ça plait..

comment dire

certains modèles chez Hyundai à venir ont un look, qui donne surtout envie de fuir. pas tous, mais quand meme, ça pique

Ce type de déclaration des constructeurs... Chacun claironne et si on ajoutait ce que chacun annonce pour dans 5 ans, on dépasserait de plusieurs millions d'unités le total qui sera réellement vendu. C'est avant tout de la communication destinée aux marchés financiers, pour rassurer à minima voire faire augmenter le cours de l'action.

Ils devraient prendre contact avec le bureau Ital design, parce là il faut redessiner toute la gamme

Il ne faut pas trop idéaliser la fiabilité des moteurs hyundai, renseignez-vous (Europe et US)

C'est vrai que le design de leurs voitures devient franchement un problème, presque aussi moche que les voitures chinoises.

J'ai encore en tête le Sante Fe qui me rappele l'ancienne marque coréenne Ssangyong avec des modèles juste horribles, surtout à l'arrière.

C'est exactement cela.

Bous prenez toutes les prévisions de tous les constructeurs et hop, dans 5 ans on vend 40 millions de voitures en plus.

Puis dans 3 ans les premiers avertissements sur les objectifs, d1ns 5 ans le constat que finalement on fera mieux....pour 2035.

Et rebelotte.

Vu ce qu'à produit ledit It1ldesign et vu les ventes de H&K...Pas sûr qu'il soit nécessaire d'aller payer en externe ce qu'ils font assez bien en interne.

Tiens au fait...on parle uniquement de Hyundai....et Kia?

C'est quand même la même boîte...

Elles sont quand même bien laides les Ioniq...

Ça me rappelle les déclarations de Imparato concernant la Tonale , il en prévoyait 300.000 pour 2025 , heureusement qu’il n’avait pas acheté le stock de matière première d’avance , vu qu’Alfa n’avait pas dépassé 30.000 Alfa-Romeo dans le monde cette année là .

entre le design... particulier et les tarifs de plus en plus haut perchés, les constructeurs vont devoir vite remettre les pieds sur terre, s’ils ne veulent pas disparaître de certains marchés.

constructeurs... coréens, je voulais dire

On se souviendra de sa déclaration suivante, quand il fut question de fixer un objectif commercial pour le Junior...

et lui de répondre quelque chose comme "le plus possible".

Sa direction dut alors se souvenir qu'on ne paye pas grassement un responsable de marque pour causer avec une telle désinvolture.

Ça donne envie de fuir à vos yeux. Mais peut être pas à ceux des autres. Le design clivant a le mérite d'exister.

Certain constructeurs proposent du design rassurant ou fade. Au moins il y en a pour tout le monde. :)