Par Gastor
Trois asiatiques et deux hybides sur les marches du podium. 



Pierre-Olivier Marie , mis à jour
Déposer un commentaire
Par Gastor
Trois asiatiques et deux hybides sur les marches du podium. 



Par roc et gravillon
Et à part ça, les Rîno sont faciles à voler.
Il en disent quoi Rantanplan et La Force R'nô ?
Par franck8316
C'est tout simplement les voitures les plus vendus en France ! Et la Talisman et une berline qui se vend bien en occasion avec des prix low cost !! Pas si étonnant
Par franck8316
Essai vidéo - Renault Fluence Z.E : la révolution électrique dure 80 km https://share.google/mKCmfJ8uY7A7UfkqG
Par Romain_RS2
Je me demande où se situe la Mégane RS cette année. Car la distinction entre les modèles est une chose mais il y a aussi une question de version...
Par gignac-31
Et si elle est peu répandue et n’est pas à proprement parler une star de l’occasion, la Talisman a la réputation d’être facile à voler, comme la plupart des Renault. La standardisation des pièces au sein des groupes automobiles fait que cette paisible berline, une fois désossée, peut alimenter le juteux marché des pièces détachées. De l’argent facilement gagné, en somme !
Les productions du groupe Stellantis sont elles aussi des cibles de choix, avec des Peugeot 508, 5008 et 3008 très prisées à l’export. La définition plus luxueuse du DS7 Crossback aiguise les appétits, et comme ce modèle repose sur la même base technique que ses cousins Peugeot, les modes opératoires sont identiques.
cepafo.. sinon la principale raison c'est la fiabilité..
la talisman n'est pas tres fiable.. comme les productions stellantis...!!
c'est pour çà que c'est volé.. pour finir dessossée..!!
par contre les toy?? fiables çà part entier au bled ou à l'est..!!
Par frank865
Les Meganes RS sont bien garé à l'abri !!
Donc bien plus difficile à voler
Par frank865
En réponse à Romain_RS2
Je me demande où se situe la Mégane RS cette année. Car la distinction entre les modèles est une chose mais il y a aussi une question de version...
/2026 à 16:07
Les Meganes RS sont bien garé à l'abri !!
Donc bien plus difficile à voler
Par Hybridation
Les hybrides ne sont certainement pas volées pour leur pot catalytique. La rumeur du pot catalytique riche en métaux rares des hybrides est née aux Etats-Unis pour nuire aux ventes de Toyota et faire suite à l'affaire bidon de 2010 des voitures qui ne "freinaient pas".
Par Hybridation
En réponse à gignac-31
Et si elle est peu répandue et n’est pas à proprement parler une star de l’occasion, la Talisman a la réputation d’être facile à voler, comme la plupart des Renault. La standardisation des pièces au sein des groupes automobiles fait que cette paisible berline, une fois désossée, peut alimenter le juteux marché des pièces détachées. De l’argent facilement gagné, en somme !
Les productions du groupe Stellantis sont elles aussi des cibles de choix, avec des Peugeot 508, 5008 et 3008 très prisées à l’export. La définition plus luxueuse du DS7 Crossback aiguise les appétits, et comme ce modèle repose sur la même base technique que ses cousins Peugeot, les modes opératoires sont identiques.
cepafo.. sinon la principale raison c'est la fiabilité..
la talisman n'est pas tres fiable.. comme les productions stellantis...!!
c'est pour çà que c'est volé.. pour finir dessossée..!!
par contre les toy?? fiables çà part entier au bled ou à l'est..!!
Pour désosser un voiture il faut que le marché de la pièce détachée soit important ce qui n'est pas le cas de la Talisman. C'est plutôt une voiture statutaire qui plait entre les mains de voleurs mécanos qui sauront contrôler les erreurs connues.
Par roc et gravillon
Un article récent d'A.P (le site où il y a bien plus de pub' que de textes) nous apprend qu'il resterait 43 500 Taliban en circulation, dont 83% de diesel.
Il serait intéressant de connaitre pour chaque véhicule le nombre de vol déclarés l'an dernier.
Pour celui là, le pourcentage doit juste être énorme.
Étonnant, car on peut tout de même imaginer qu'un pourcentage important doit coucher au garage.
Par manu.lille
En réponse à roc et gravillon
Un article récent d'A.P (le site où il y a bien plus de pub' que de textes) nous apprend qu'il resterait 43 500 Taliban en circulation, dont 83% de diesel.
Il serait intéressant de connaitre pour chaque véhicule le nombre de vol déclarés l'an dernier.
Pour celui là, le pourcentage doit juste être énorme.
Étonnant, car on peut tout de même imaginer qu'un pourcentage important doit coucher au garage.
43 500 Talibans chez nous ?
Mais que fait la police ?
:ptdr:
Par Romain_RS2
En réponse à frank865
/2026 à 16:07
Les Meganes RS sont bien garé à l'abri !!
Donc bien plus difficile à voler
Nan, en 2020 la Mégane RS était 2ème voiture la plus volée, ils l'avaient distinguée de la Mégane 4 normale, en 2021 aussi. Mon ancienne, ils sont d'ailleurs allé la chercher dans le garage fin 2021.
Cette Renault Talisman est un excellent modèle... D'ailleurs, il serait bien que Renault pense à la renouveler.
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Et à part ça, les Rîno sont faciles à voler.
Il en disent quoi Rantanplan et La Force R'nô ?
Manifestement ce ne sont pas les plus faciles...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Astérix au Brésil
Cette Renault Talisman est un excellent modèle... D'ailleurs, il serait bien que Renault pense à la renouveler.
Là ce ne serait pas du renouvellement, ce serait carrément de la renaissance.
Et vu le gadin financier que ça a été, pas sûr que les mecs aient envie d'y retourner....
Par anneaux nîmes.
En réponse à Hybridation
Les hybrides ne sont certainement pas volées pour leur pot catalytique. La rumeur du pot catalytique riche en métaux rares des hybrides est née aux Etats-Unis pour nuire aux ventes de Toyota et faire suite à l'affaire bidon de 2010 des voitures qui ne "freinaient pas".
Les pots catalytiques sont obligatoires depuis 1993 et les normes Euro 1.
Bien avant l'arrivée et encore plus du succès des Hybrides.
Et il y a bien des métaux rares dedans, même si on ne peut pas dire que ce soit massivement.
Mais vu le prix au KG, bien avant l'arrivée des Toy hybride, ce phénomène de vol était constaté...et pas que sur des Hybrides (ben oui puisqu'il n'y en avait pas...)
Par SteppeOuais
c'est en effet évident pour tout le monde : 3 Asiatiques sur le podium, mais tout ce que Le Primitif retient, c'est que dans le lot il y a également des Renault....
La haine rend c.n et il en est la parfaite illustration.
Par roc et gravillon
Pour la Taliban, je ne faisais que reprendre ce qui est écrit dans l'article... car qui de censé irait penser que la moindre demande soutenue existerait pour ce modèle.
Et à l'international, qui sa souviendra simplement qu'elle a un jour existé ?
Par JF2
Un peu étonné par la carte des vols notamment pour la Loire-Atlantique plutôt tranquille et surtout peuplée l'été de paisibles touristes, rien de nouveau pour les autres, Nord, Sud et Paris c'est Chicago à certains endroits mais depuis belle lurette.
Par jacques célère
Un ami c'est fait desossé sa Skoda Octavia break RS à Marseille : disparition totale de la face avant, feux led, bouclier, calandre, radars et capteurs divers...10000€ de pièces, 4 mois d'immobilisation, pas de pièces dispo...sauf a braquer soi même une caisse dans la rue, évidemment !
Par Jacques Coeur
On est contents à la boîte on n'a que des c-hr et des rav4
Par lebucheron
En réponse à Hybridation
Les hybrides ne sont certainement pas volées pour leur pot catalytique. La rumeur du pot catalytique riche en métaux rares des hybrides est née aux Etats-Unis pour nuire aux ventes de Toyota et faire suite à l'affaire bidon de 2010 des voitures qui ne "freinaient pas".
Ignare. Le vol des pots catalytique des toyota hybrides sont très accessibles et valent une fortune au rachat.
Encore que ça s'est calmé un peu : le rhodium est 3 fois moins cher qu'à son apogée, à seulement 280'000€/kg. Ce qui fait qu'on ne tire plus que 650€ actuellement d'un système catalyseur de prius 2.
Vas sur ecotrade et tape EA6 et GD3 si tu veux des preuves. Tu peux taper des références d'autres constructeurs :si tu en tires 150€ ça sera déjà bien.
SPONSORISE