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Par lapistacheverte
Aucune voiture ne pourra détrôner l'iconique classe G
Commentaires - Même Audi veut s’attaquer au Mercedes Classe G !
Même Audi veut s’attaquer au Mercedes Classe G !
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Par roc et gravillon
En attendant, on ne sait toujours pas qui a la rédac' roule dorénavant en Classe G coréen ayant pour nom Kia Soul. 
Quand on connaît la "fiabilité" de la marque...
Bon courage ! 
Par manu.lille
Audi va nous ressortir la Munga des années 60 
Par F18Hornet
La classe G a construit son image culte depuis maintenant plus de 40 ans ! Ce statut se nourrit d’une adaptabilité tout-terrain sans compromis (hormis versions AMG) et de son développement ultérieur (depuis la fin des années 90 et avec l’arrivée du G500) en un véhicule de luxe qui reflète un style de vie. Mercedes a une avance sur l’image de 25 ans.
Évidemment Audi et BMW peuvent également sortir un véhicule similaire, mais ils n’ont pas l’image culte que projette la classe G…
En réponse à F18Hornet
La classe G a construit son image culte depuis maintenant plus de 40 ans ! Ce statut se nourrit d’une adaptabilité tout-terrain sans compromis (hormis versions AMG) et de son développement ultérieur (depuis la fin des années 90 et avec l’arrivée du G500) en un véhicule de luxe qui reflète un style de vie. Mercedes a une avance sur l’image de 25 ans.
Évidemment Audi et BMW peuvent également sortir un véhicule similaire, mais ils n’ont pas l’image culte que projette la classe G…
C'est pas en 1979 qu´il a été présenté le G ?
Ça fait plutôt 46 ans d´expérience.
Pour lutter contre le Yuanguang U8 , autant que Audi et BMW proposent des autres choix avec Toyota et les Ricains pour détourner l´attention déjà porté sur le BYD.
Par PLexus sol-air
Bah, ils n'ont qu'à rebadger le 2008 : chez Jeep ils ont bien réussi à en faire un franchisseur de l'extrême !
Par Gastor
Vous n'avez pas pu reprendre l'illustration de vos concurrents, dommage elle n'est pas moche.
Par manu.lille
En réponse à F18Hornet
La classe G a construit son image culte depuis maintenant plus de 40 ans ! Ce statut se nourrit d’une adaptabilité tout-terrain sans compromis (hormis versions AMG) et de son développement ultérieur (depuis la fin des années 90 et avec l’arrivée du G500) en un véhicule de luxe qui reflète un style de vie. Mercedes a une avance sur l’image de 25 ans.
Évidemment Audi et BMW peuvent également sortir un véhicule similaire, mais ils n’ont pas l’image culte que projette la classe G…
image culte depuis 40 ans ?
en France c'était un véhicule possédé par les cul terreux des plaines de la Beauce, de la Picardie, tu parles d'une image culte. Il a fallu les versions V8 destinées aux émirs, aux truands russes puis aux startupers US devenus milliardaires à 30 ans pour que ça devienne un véhicule chic et désirable.
