Commentaires - Microsoft en charge du cloud des futures Volkswagen connectées

Microsoft, le nom fait peur rien que pour la sureté de fonctionnement!!!

A part ça, se rendre d'un point A à un point B, simplement en ayant pris une clé, son permis de conduire et s'assurer qu'il y a encore assez de courant dans la batterie et d'air dans les pneus, croyez qu'ils sauront encore faire ?

5 000 000 d'ici 2020 ??? On est au 3e trimestre 2018 et aucune auto de ce type commercialisée chez vag … cela laisse donc 14 mois à VW pour vendre cette quantité … ou 26 mois si ils estiment que d'ici 2020 inclus le 31 décembre 2020 !

Dans tous les cas cela me semble tout simplement impossible !!! A moins que toutes les vag en dispose d'office dès à présent !

Si on est resté dans une grotte ces 30 dernières années c'est possible oui, mais si on suit un peu le domaine, Azure de MS est une très bonne offre.

La réelle question devrait plutôt tourner autour de la légitimité de se tourner vers le cloud. Les exemples de produits inutilisables plus ou moins longtemps parce que le service (cloud ou autre) derrière était HS sont légion.

Bonne réponse, j'allais dire plus ou moins la même chose.

Puis, qui prendre à la place de Microsoft ? Google ? Apple ?

Ca me rappel une histoire : "Microsoft et apple sont comme des putes. La première ne coûte pas très cher mais fait tout moyennement bien. la deuxième te coûte un bras mais ne fait suce même pas. A toi de choisir"

Logiciel truqué et microsoft, ça va bien ensemble : un développement logique pour VW...

Le leader du marché doit être Amazon, mais ils ont encore eu l'autre jour un soucis avec leur service et tous les produits liés (des millions donc) ont été inutilisable plusieurs heures.

c'est AWS le boss Microsoft a du leur faire un prix sympa mais c'est moins bien

Dans ce cas, j'espère qu'il y a aura toujours un mode "déconnecté".

Sinon, ce que je vois fait froid dans le dos (mises à jours / patches).

Pour bosser dans le dev., c'est hallucinant de voir la baisse de la qualité des livrables imputable au déploiement en ligne des logiciels / jeux etc.. Il suffit de voir le nombre de softs déjà patchés le jour-même de leur sortie pour s'en rendre compte.

En gros, pas la peine de bien bosser / tester, si un problème est détecté on patche au plus vite, sans réfléchir. Puis il faut corriger le correctif, etc etc.

Imaginez pareille situation avec une voiture. Tant qu'il sera possible d'éviter toutes ces merdes, ce sera sans moi.

Au passage, ils ont oublié de traduire Interface ces c*** (schnittstelle sur la 2e infographie)

Eh ben déjà, ma prochaine caisse ne sera pas une VW.

Super tu arrives au supermarché, au moment de laisser ta voiture pour faire les courses, elle te dira : ne fermez pas la voiture nous fesons une mise à jour.

30min plus tard : C'est bon vous pouvez éteindre la voiture.

Tu revient les avec le chariot plein, tu pense pouvoir ouvrir le coffre.

Perdu! nous finalisons la mise à jour...

Si vous attendez un heureux évènement ne prenez pas une VW, elle vous laissera accoucher sur place.

Y vont assurer côté pannes.. les pauvres, tout ceux qui ont choisi MS s'en mordent les doigts. Comment font-ils pour persévéré autant..

Content d'avoir raconté ta petite histoire?

Et en plus tu la crois risible?

Petit,petit,petit , tout est petit.....

quelle merde

on est censé parler automobile, et on parle software....

A trop vouloir se simplifier la vie, on ne fait que se la pourrir...

Tous les E-trucs, les i-trucs, ça me casse les couilles...