Commentaires - Nouveautés 2019 – Grandes berlines - Nouvelle BMW Série 3, arrivée de la Toyota Camry et naissance de la DS8

l'illustration de Caradisiac de la DS8 est belle, a peu près ce qu'on attendrait d'une telle berline en terme de dimensions, de design et de prestance. Mais la première photo camouflée laisse déjà presager de quelque chose de nettement moins imposant. Enfin, j'espère me tromper

La S60 est juste

Cela m'étonne l'absence de photos de la Passat dispos sur votre base Carscoop.

Car avec son déguisement 2019 elle va vous permettre des clics à foison.

Un article spécifique sans doute.

j'espère que la ds8 aura plus que 200 ch, sinon elle concurrencera pas plus haut que la Skoda superb

si t'inquietes pas 3 cylindre 1.2 turbo 201 ch...garantie 6 mois ou 49000kms...!

La DS8 ?.... qu'ils vendent déjà des DS4, DS5, DS7, .... et éventuellement avec un moteur digne de ce nom

Camry et autres, c'est du concret

En même temps c'est nous "français" qui votons pour des politiques qui soutiennent des normes anti-pollution stupides orientés sur le mode économique de la surconsommation. Les marques Françaises ne font que s'adapter...

Parce que la pollution ne sort que de l'échappement selon nos technocrates. Ni la fabrication, ni la surconsommation de produit neuf (de moins en moins réparable), ni la démographie, ni les infrastructures sous dimensionnées, ni l'obsolescence programmée, ne sont responsables de la pollution....

Vive les lobbies, et donc de fait, vive la France son prestataire de service attitré.

La nouvelle série 3 !

Quelle dommage que la DS8 soit chinoise, pas bon pour nos exportations !

La nouvelle série 3 et la S60... Mama Mia, elles sont sublimes et seront vendues elles au moins avec de vrais motorisations qui donne encore envie qu'on s'intéresse a l'automobile par passion, et pas comme simple déplacoir... ce qu'apparemment les obsédés du 80 Km/h qu'on retrouve ici n'ont toujours pas compris... heureusement il y Dacia pour les satisfaire

dommage qu'il n'existe plus de petite berline tri-corps, ligne plus équilibrée que celle des compactes à hayons.

enfin si, il reste la dacia logan...

Les berlines ont toujours encore un peu de place malgré la déferlante SUV mais j'attend surtout la présentation de la G21 !

L'illustration de la face avant de la DS8 est pompé sur une Jaguar à mon avis. Peu de chance qu'elle ressemble à cela.

Sinon +1 à caradisiac, 1° illustration qui ne donne pas la nausée ça ce fête.

La Fiat Tipo

Comment être critique devant une marque de luxe possédant ni usine dédiée ni plateforme ni moteur en dehors de l'antédiluvien 1.6 ??

Le luxe à la Française ( châssis de 308 moteur ex 207 ) une référence dans le monde du Premium ...

DS est tellement innovant que toute la profession regarde les faits et gestes de peur d'être dépassé.

BMW c'est fiable, beau, noble, chic, sportif, confortable, finition impeccable, etc...

Mais aussi une grande histoire d'amour avec la photocopieuse!! Une fois de plus je ne peux pas appeler une nouveauté mais restylage. Leur berline se ressemblent toute et leur SUV (a gerber) idem.

Aucune idée de design depuis des années

Peut-être, mais l'important est surtout d'améliorer ce qui ne se voit pas, chose que d'autres constructeurs ne font pas forcément avec autant d'attention reprenant les sempiternelles mêmes mécaniques et comptant sur le look pour pratiquer des tarifs premium.

La DS 8 est superbe je trouve la ligne magnifique et classe j'espère que l'intérieur sera au top niveau

Civic 4 portes, sinon, les allemands en font également je crois ;)

Perso je pense que la DS8 s'appellera plutôt DS7 étant donné que la marque a promis que chaque SUV autait son pendant en berline... affaire à suivre

Heuuu... pour info, 2 modèles sur les 3 que tu cites ne sont plus au catalogue: ils vont avoir du mal à les vendre :D

Les constructeurs preniums en ont, Audi, maintenant Mercedes.

La I30 fastback et la civic pour les constructeurs asiatiques, la future Mazda 3 sera déclinée aussi il me semble.

Je vois pas mal d'Audi A3 berline.

La Megane existe mais pas pour la France.

Les berlines d'aujourd'hui ont grandi et arrivent à des tailles qu'avaient les routières il y a quelques années.

Je pense qu'il y a de la place pour ce type de berline mais la mode étant aux SUV, les généralistes auront du mal à développer ce genre de modèles.

C'est bien dommage, une berline dans les 4,50 mètres c'est pourtant idéal. 4,80 mètres ça commence à faire ses grosses voitures.

« DS soignera particulièrement le confort de son modèle avec le même système de suspension pilotée que le DS7 Crossback. Il se compose d’une caméra qui lit la route et permet d’adapter l’amortissement en fonction de l’état de la chaussée ».

Mercedes-Benz a lancé le système ABC (Active Body Control) sur la Classes CL en... 2007 ! Le système, amélioré et piloté par caméra (Magic Body Control), a été lancé sur la Classe S en... 2013 !

Comme quoi, ce sont souvent les mêmes qui sont toujours à la traîne...

Je te rassure tout de suite, même celles qui sont au catalogue ont du mal à ce vendre

C'est la triste vérité hélas...Mieux vaux en rire comme vous le faites !

En espérant qu'ils proposeront une boîte manuelle pour les moteurs essence sur la prochaine série 3, désolé mais je suis un inconditionnel !

Que j'ai hâte de voir à quoi ressemblera la DS8

Faux! Ce n'est pas la clientèle qui veut ça. Ca vient de la mentalité allemande qui a chaque nouveau projet part de l'existant. Je te parle de ca d'une manière générale. dans le domaine de l'industrie c'est pareil. L'allemand déteste l'innovation car c'est une prise de risque qui peut entrainer un soucis de fiabilité. Je les ait pratiqués durant 4 ans les allemands dans le domaine de conception de machine. Et bien je peux dire une chose? c'est qu'ils ont raison. A chaque innovation demandé par le client, on n'a eu des soucis d'adaptation, voir carrément tout revoir. Cette mentalité est une force mais aussi une grande faiblesse. On la retrouve dans le domaine auto. A chaque fois, qu'un véhicule allemand a un problème de fiabilité, c'est un problème dû à une nouveauté par rapport au modèle précédent.

Super tu ne vas pas l'acheter ....

Regarde la 508 et tu as vu la Citroen DS8

Le moteur essence de 225cv sera d'office proposé ainsi qu'une version hybride de 300cv.

Au-delà, inutile de rêver.

Force est de constaté qu il n y aura peu similitude entre cette illustration et le model de série

C'est sûr une Volvo avec un 2.0l 4 cylindres ça fait rêver

Lol, ce système lui même largement pompé sur l'excellent système Activa de Citroën.

Quant a la solution hydraulique chez Citroën, ça fait plus d'un demi siècle que c'est sorti chez Citroën.

Rolls Royce a payé pour utiliser les suspensions Citroen, tandis que Mercedes a contourné le brevet afin de ne pas payer. C'est dans les années 70, une fois le brevet Citroen tombé dans le domaine public que Mercedes a enfin utiliser la solution hydraulique.

Bref, ceux qui innocent ne sont pas toujours ceux que l'ont croit...