Commentaires - Nouveautés 2026 : SUV Citadins - La nouvelle Dacia Spring change du tout au tout et devrait être présentée en fin d’année, tandis que Fiat relance la Panda 4x4 avec la Fiat Grande Panda 4x4

"SUV citadins", rien que le concept m'amuse!...

Nissan LEAF "Le moteur de plus forte puissance (218 ch) est associé à cette batterie et affiche 218 Nm de couple et permet à cette auto d’effectuer le passage de 0 à 100 km/h en 7,6" S'agissant du couple il y a un truc qui cloche à mon avis.

C'est pour sauter les ralentisseurs, les nids de poule(élevés en ville ..circuit court),sauter les trottoirs, enjamber les couloirs de bus,j'en passe.

Personnellement je préfère être assis plus haut pour la visibilité...avec des vitres pas des meurtrières.Souvenir d'un combi sans doute.

Je comprends très bien les choix de chacun, le bon compromis étant chez Subaru .

Le problème est que la visibilité devient déplorable sur les véhicules actuels, de quasi nulle à l'arrière et de 3/4 arrière, pas terrible à l'avant avec les montants de pare brise épais, parfois même les passagers arrière n'ont qu'une meurtrière.

Trouvez-moi un engin aujourd'hui avec un excellente visibilité, c'est mission impossible

le top du top c'est le dernier 3008 et la Mégane électrique, avec une meurtrière en guise de lunette arrière, bonjour la rétrovision !!!! Ce sont des véhicules limite dangereux ...

Il n'y a pas de suv urbain chez Subaru

D'où l'intérêt de Subaru comme le mentionne le commentaire auquel vous répondez. On a l'impression d'être dans un aquarium ?

La face avant du Skoda présenté! Ils ont repris les fanions du 3008 1ere génération, mélangé avec le le dessous de pare-chocs de la 407 et se sont dit : accrochons le tout sous le capot, avec des phares dégueulasses.

Honnêtement, acheter une voiture avec cette allure ? Ça ne depareillerait certaines BMW, c'est dire !

Ah, j'oubliais la calandre lumineuse !

Il paraît que c' est plus "sécurisant"...

Même en vue de 3/4 avant, avec des montants toujours plus épais et inclinés loin devant, ça devient gênant. L' approche d' une intersection, d' un feu tricolore ou un passage piéton peut demander une petite contorsion pour bien regarder selon l' angle. L' arrière, n' en parlons plus. Ca incite fortement à la caméra et/ou au radar de recul, sinon bonne chance.

Et avec le style actuel, à en regarder toutes ces splendides nouveautés, ça ne va pas s' arranger...

Je comprends que l'automobile fasse de moins en moins rever en regardant ces futures nouveautes.

Le Skoda Epiq va tuer l'Elroq

Si seulement. Et qu'elle se suicide après !

Vous avez raison, mais au moins la Mégane propose le rétro caméra.

Malheureusement, les voitures ne peuvent pas être de plus en plus sûrs sans tous ces montants épais.

Gros Suv, petit suv, moyen suv, coupé suv...On aurait pu avoir un suv cab, au moins pour rigoler un peu.

Le Toyota Urban Cruiser ne sera pas vendu en France, hélas comme le Corolla Cross (et il se peut que ça soit pareil pour le bZ4X Touring)

Dans l'immense majorité des cas la retrovisionbest assurée par des caméras grand angle, voir avec affichage permanent dans le rétro intérieur.

C'est fini l'époque où il fallait se tordre le cou pour faire des marches arrières....

P.P si une Leaf a une batterie de 52 kWh et 75 kWh quand le Scenic à 60 kWh et 87 KWh ,Est-ce toujours la Leaf qui a les plus grande batteries ?

Vous faites votre Ecki ?

Une connerie par apparition .

Idem pour l´ID cross, c´est 37 kWh et 52 kWh sur la ID Polo Sur Raval et Epicq.

Personne n´a jamais parlé de 38 et 56 .

C´Ecki P.P?

Paul Pellerin ou Pascal Praud ?

le top du top en la matière, ça doit quand même rester le Toyota CH-R je pense.

il existe ce SUV cabriolet, c'est le T-roc de chez vw

Présentation plus que complète de la planche de bord de la Polo à brancher ici :

https://youtu.be/x_9CBeWbl7c

Avec , les ralentisseurs, les chaussées mal entretenues et déformées, les stationnements légalisés à cheval sur les trottoirs quand ce n'est pas carrément "sur les trottoirs", il faut effectivement avoir un SUV en ville. D'autre part, avec des stationnements restés aux normes dimensionnelles des années 70, il faut aussi qu'il soit petit ...

Clairement, on n' achète plus rien pour le style de nos jours; on veut de la TEKNAULOJY...

Oui, absolument. Cette ribambelle d'ultra-mochetés permet de mieux comprendre pourquoi les gens achètent de moins en moins d'autos ! Personne n'a envie de dépenser une fortune dans un laideron. Le petit SUV VW ID. Cross est, peut-être, (un peu) moins hideux que les autres.

Rien de bien passionnant

Bon la panda 4x4 bonne idée mais pour ca il lui faudrai des vrais moteurs fca et pas du puretech merdique ou de l'electrique inutile et à un prix raisonnable si non invendable...

Ouah! Vivement 2027 !

Et c'est une belle connerie perso pour moi le design c'est prioritaire les écrans partout les calandre et logo éclairé...aucun intérêt

VW T-Roc , mais la version cab n'est pas reconduite sur la nouvelle génération qui vient d'être présentée

Range Rover Évoque 1, mais il n'a pas été reconduit sur la génération 2 actuelle. Un voisin pas très loin en a 1, couleur orange qui claque bien.

Je croyais être le seul à le penser. Ca me rassure un peu.

Le sempiternel "c' est moche mais c' est pratique".

Et une R4 4x4 ce serait sympa aussi.

Et sinon je constate que à force d allonger les petites voitures, et bien il n y aura plus de petites voitures

Aucun intérêt un 4x4 électrique ...

Et une r4 4x4 à quel prix? Déjà qu'une r4 est déjà bien cher pour ce que c'est

Le groupe VAG n'a simplement plus les moyens de développer des caisses qui ne se vendront quasi-pas !

Le bilan financier 2025 sera désespérant...