Commentaires - Opel espère devenir une marque excitante en rejoignant Citroën dans la Formula E, délaissée par Maserati et DS Automobiles

Peine perdue !

Je doute fortement que sous le giron de Stellantis qu’Opel refasse venir les blocs essence OPC de l’époque GM. Alors le semblant de sportivité avec l’électricité, cela restera du blabla marketing pour naïfs…

"Opel espère devenir une marque excitante en rejoignant Citroën dans la Formula E"

Parce que la FE c'est censé être excitant ?

Bordel, cette farce ... il y a vraiment plus personne aux commandes de Stellantis.

Tout le monde s'en branle de la formule E !

Ouais, bof , ce n'est pas la formula e qui fera vendre plus de Opel.

Il manque chez Opel des finitions OPC line sur toute la gamme comme a l'époque de GM .

Je ne comprends décidément pas l’intérêt de participer à ce championnat ! C'est qu’un autocollant différent posé sur une caisse commune , un geek à l’ordinateur et un pilote de seconde zone. Même le prototype Dacia du Dakar n’a rien à voir avec cette marque, mais Loeb est il devenu un pilote de 3 ème catégorie, car il ne le gagne toujours pas

Les gradins étaient quand même rempli à Madrid ce weekend

Le châssis et la batterie sont les mêmes pour tous. Mais tout le reste est propre à chaque constructeur.

Le seul problème c'est qu'il y a aucun lien entre les gammes Opel et Citroën et la compétition.

Ca devait pas être bien cher

ce n'est pas vrai, les tribunes étaient pleines à craquer à l'ouverture de la saison. Et rien qu'en France, l'audience dépasse le million de téléspectateurs.

Opel, constructeur plus que centenaire qui n'a jamais vraiment trouvé sa place malgré ses tentatives de se positionner sur la qualité allemande, écrasé par les "BAM".

Quelques succès (Kadett, Corsa), mais énorme déficit d'image et manque de caractère.

Autant les acheteurs pouvaient être fiers de rouler en BMW ou en Audi, mais on n'a jamais vu quelqu'un se vanter d'avoir acheté une Opel....

Avec la Formule 1, Canal + fait presque le double alors que c'est payant.

Et à l'époque où la F1 ressemblait encore à du sport automobile et diffusée en clair sur TF1, ils montaient à 5 ou 7 millions de téléspectateurs le dimanche après midi.

La Formule E est une mascarade pour écolos.

Au passage, sur le second marché Européen, celui du Royaume-Uni, Opel s'appelle Vauxhall.

Quelle retombée de communication possible là bas ?

Auprès de gens qui là-bas peuvent choisir cette marque généraliste sans le moindre intérêt pour le sport auto, et surtout pas celui de la Formula E.

Curieuse façon pour Filosa de prendre les rênes du groupe, entre les pertes record, les rappels qui s'enchainent, la non évaluation sécuritaire des modèles majeurs et son plan dont l'annonce a été repoussée de plusieurs mois.

Au moins Le Triste de chez R'nô a sû trancher dans le vif sur quelques chapitres.

Mais a voir des inepties d'engagement de cette nature, qui ne sauront être annulées, on peut commencer à douter des compétences du personnage.

Cette marque devrait surtout revenir au Monte-Carlo, épreuve prestigieuse où elle a déjà billé . Pourquoi pas en Rally2 , en rapport avec la nouvelle règlementation de 2027 ?

Où elle a déjà brillé , pardon (faute de frappe dû au richôffemenclimatic ) .

Peut-être un jour comprendras tu qu'on ne reviens pas "au Monte-Carlo", mais dans le cadre d'un engagement sur un programme complet WRC quand on est constructeur.

J'associe davantage Opel au Trophée Andros (Tigra) et au DTM (Calibra) qu'à la Formule E.

En comptant Vauxhall, j'ajouterai le BTCC avec la Vectra, mais toujours pas la formule E.

Après, et c'est mon avis perso, Opel représente davantage les années 90 que les autres décennies. Leurs meilleures voitures sont sorties à ce moment (même si les OPC étaient vraiment sympathiques)

Stellantis en vrac et dans tous les sens... À part la direction de com', est ce que quelqu'un s'occupe du reste?

C'est surtout un laboratoire de développement, pour l'automobile de demain. N'en déplaise aux conservateurs.

Si la F1 ne fait que le double d'audience, c'est bien la preuve que la Formula E intéresse - curieusement - beaucoup d'écolos.

tout ça me donne l'impression qu'ils commencent à préparer la future disparition de DS en tant que marque et la future vente de Maserati

Les écolos ont des oursins dans les poches ... en 2025, alors que la F1 sortait un bénéfice de 632 millions de dollars, la Formule E pondait des pertes de 92,2 millions.

Un sport automobile où personne veut être à la première place "pour pas surconsommer", le tout avec des éléments de jeu vidéo ("Attack Mode" et autres absurdités) ... manque plus que les carapaces de tortue et on est bon pour du Mario Kart Eco Run.

Je suis assez certain que la formule E n'intéresse absolument pas les écolos.

Opel ? C'est une marque fantôme dans la nébuleuse Stellantis.

"Si la F1 ne fait que le double d'audience,"

Je n'y crois pas du tout, l'audience F1 à totalement explosé depuis quelques années (effet DTS entre autres). Il ne faut pas prendre l'audience en pic 1 fois dans l'année.

Je n'ai jamais rencontré une seule personne qui me dit regarder la formule E.

Pareil, mais les préjugés ont le vie belle, chez les conservateurs !!

C'est surement dû à ton avatar rolling coal !! Logique.

je sais bien que les autres épreuves existent, mais une victoire au Monte-Carlo vaut bien la 1ere place en fin de saison ... C' est comme Le Mans .

Opel c'etait la Manta 400, mais surement pas le tourne couillon....

la formule E n'a rien d'écolo, les batteries sont rechargées avec des groupes électrogènes, cherchez l'erreur...

j'adore l'électrique mais force est de constatée que ce n'est pas du tout adapté à la course: les mecs ne veulent pas être en tête car ça consomme trop, des règles absurdes comme le fan boost, des circuits en ville bcp trop étroit où ça fini en carambolage.. SU-PER!

non seulement la Formule e interresse personne..

et plus personne achete de maserati ou de DS..

bref debilos d'envoyer ses marques au casse pipe...

quand a citroen... c'est aussi la berezina niveau vente...

alors oui envoyez opel pourquoi pas!!

mais bon conseil pensez plutot a virer le pure tok si vous voulez voir revenir les clients..

le ve c'est que 20% des ventes!!