Commentaires - Présentation - Ford Transit Courier : les thermiques d’abord, l’électrique après

tres beau on peut méme le mettre en Van life ..pour les week end !

La version essence est flexfuel E85 ?

Et les crics (en carton?) sur la calandre sont de toute beauté.

oui tres surprenant pas di'offres ! ou un oublie du journaliste ??

A priori, Ford se désengage peu à peu de l'E85.

De toute façon, en Europe, à part l'exception française...

Après, 1 litre de cylindrée pour les versions essence, ça me parait peu, pour cet utilitaire. Les versions diesel (couple) et électrique (zfe) me semblent davantage pertinentes.

bien qu'ayant assimiler le fait que cela n'est pas fait pour avoir une once de "plaisir à regarder", c'est vraiment super moche

Ca reprend l'inspiration très droite des faces des trucks disponibles outre-atlantique

Couple aussi pour elec ainsi que fiscalité , la cible n'est en effet pas le particulier

Je ne pense pas que Ford se retire de l'E85, mais je pense plus que c'est le fait que ses véhicules sont réservés aux professionnels et non au particulier.

Après ce n'est peut être pas ça.

Cela n'a l'air d'être que le Ford Transit Connect qui soit flexfuel E85.

https://www.ford.fr/utilitaires-et-pick-up/transit-connect/van