Commentaires - Renault devient partenaire du Grand Prix de France de F1

Très bonne chose, partenariat logique.

Combien de casse moteur de prévues?

Un con reste un con.

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Renault-devrait-cesser-d-etre-le-motoriste-de-red-bull-a-compter-de-2019/834396

https://news.sportauto.fr/news/1520210/renault-honda-porsche-Red-Bull-RB13

C'est pas RBR qui laisse tomber Renault mais le contraire.....

Alors que Renault est courtisé par Mc Laren pour la fourniture moteur Red Bull qui a commis pas mal d'erreur, y compris de casting pilote, se défausse sur son motoriste pour expliquer ses "échecs". Sauf que comme ça gave Renault d'être le bouc émissaire de Red Bull et bien c'est la marque au losange qui a signifié à Red Bull que dans les conditions actuelles 2018 sera la dernière année de fourniture moteur.

Mc Laren rit.....RBR beaucoup moins.

Parce que pour le moment l'alternative s'appel HONDA.....et vu ce qui s'est passé avec Mc Laren je suis pas sûr que RBR soit des plus enthousiaste.

Continuez d'étaler votre inculture à longueur de post.....ça vous va si bien

Et il ne faut pas oublier que le moteur Renault a été a plusieurs reprise champion du monde en F1

Mais Mc Laren va prendre le moteur Renault plus performant que le Honda...

Putain ça y est ça débarque sur cara ce genre de truc?

C'est Vous. Assurément.

Le palmares en F1 se juge sur UNE année ?

Mercedes aurait donc été dès leur arrivé en F1 champion du monde ?

Ferrari n'a pas connu de passage à vide ?

Pauvre gland que vous êtes. Renault fait ce que tous les plus grand font....ils connaissent un passage à vide. Ils étaient simple motoriste, puis écurie officielle, puis re-motoriste......et aujourd'hui ils redeviennent écurie officielle.

Ils ne gagneront pas en 1 jour.

Et ce serait pareil quelque soit le blason sur le capot. On a vu avec HONDA, multiple champion du monde avec Mc Laren ce que ça donne depuis 2 ans. Le retour est compliqué, il nécessite de gros efforts et de lourds investissement.

Mais tous ces paramètres pour un guignol dans votre genre c'est juste trop à intégrer.

Sans vous mettre tous les 2 d’accord : Renault fera de la figuration lors de cette course et l’avenir dira si McLaren lèvera le niveau de représentativité de Renault moteur.

Enfin, pour ce que j’en dis...

Le gland dans toute sa splendeur. Qui étale post àprès post sa médiocrité....

Depuis combien de temps Renault est revenu ? 02 ans....en tant qu'écurie pleine et entière.

Mais là forcément tout n'est pas à refaire....

RBR....aura attendu 5 ans pour être champion, 3 pour gagner (en fait au moment ou il vont avoir un....moteur Renault.

En 1993 Mercedes rachète Ilmor à 100%....1ère victoire en....1997. 4 ans après. Et la firme à l'étoile joue le titre en 1998. Puis de 2005 à 2008 c'est le trou noir....mis à part l'épiphénomène Brawn GP de 2008.

En 2009 Mercedes est une écurie officielle....présente en tant que motoriste depuis plus de 15 ans...et il faudra 2014 et un changement de règlement particulièrement favorable pour voir Mercedes GP redevenir Champion du monde.

Pendant ce temps qui gagne ? RBR avec Renault....

Mais pour Mercedes 5 ans c'est normal....pour Renault 02 ans c'est la loose.

Mais un c... est et reste un c...

Pouvez-vous regarder les faits un petit instant?

Le dernier titre constructeur de Renault en tant qu'écurie officielle remonte seulement à 2006 donc on peut dire 12 ans (et encore, cela fait plutôt 11 ans car la saison 2018 n'est pas finie :p) au lieu des 20 ans dont vous parlez.

Ensuite, dire que Renault est à la ramasse simplement en parlant du moteur, je pense que vous pouvez aller au vestiaire car une course ne s'est jamais jugée seulement sur le moteur de la voiture. Le châssis est très important, ainsi que les pilotes qui ont un impact non négligeable.

De plus, de 2010 à 2013, les titres ont été remportés avec des moteurs Renault.

Maintenant, le pourquoi Renault ne gagne pas pour le moment en F1, Carlos Ghosn avait bien précisé que le retour de Renault en F1 se ferait progressivement en terme de performance, le but n'étant pas de gagner tout de suite sans fondement. La marque construit petit à petit sa stratégie et sa technique par rapport aux règles qui évoluent. Laissez un peu de temps avant de crier au loup.

Renault gagnerait le titre cette année qu'il trouverait encore le moyen de raconter des salades sans jamais rien prouver.

C'est son fond de commerce....sa misérable vie....