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Commentaires - Renault ouvre un centre de style en Chine

Florent Ferrière

Renault ouvre un centre de style en Chine

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Par

Euh, là on voit un bureau pour 6 personnes.

C'est ça un centre de design pour la Chine ?

Par

Vive Renault ! Vive la délocalisation ! Vive Macron ! :bien:

Par

En réponse à mwouais

Euh, là on voit un bureau pour 6 personnes.

C'est ça un centre de design pour la Chine ?

   

Il n'y a pas besoin du plus de monde que ça pour le design façon chinoise : passer la concurrence à la photocopieuse et coller un nouveau logo sur la calandre :bien:

Par

En réponse à MFL

Il n'y a pas besoin du plus de monde que ça pour le design façon chinoise : passer la concurrence à la photocopieuse et coller un nouveau logo sur la calandre :bien:

   

Avec la réussite que l'on sait, il suffit de voir les ventes pathétiques de Ds .

Par §VAG264uw

Ventes renault Chine jan+fev 2019 : 4500 véhicules;même période 2018 :14800 !!!!!!!

Soit un recul de 69%

Un record !

 

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Par §Jea425OC

En réponse à speedster 72

Vive Renault ! Vive la délocalisation ! Vive Macron ! :bien:

   

La Chine est le premier marché automobile au monde... Tout sauf une mauvaise idée... Le bureau de style qui design le clavier sur lequel tu tapes fébrilement tes âneries dignes d'une revendication de rond-point y est certainement aussi.

Par

C'est bien vide

Par

Ils ont dit qu'ils ouvraient un centre de design, pas qu'ils embauchaient ...

Par

En réponse à §Jea425OC

La Chine est le premier marché automobile au monde... Tout sauf une mauvaise idée... Le bureau de style qui design le clavier sur lequel tu tapes fébrilement tes âneries dignes d'une revendication de rond-point y est certainement aussi.

   

vous en etes un autre, mr jean michel apeupres

Par

En réponse à §VAG264uw

Ventes renault Chine jan+fev 2019 : 4500 véhicules;même période 2018 :14800 !!!!!!!

Soit un recul de 69%

Un record !

   

-10 000 ventes.....d'autres perdent 75 000 unités....

Par

En réponse à §Jea425OC

La Chine est le premier marché automobile au monde... Tout sauf une mauvaise idée... Le bureau de style qui design le clavier sur lequel tu tapes fébrilement tes âneries dignes d'une revendication de rond-point y est certainement aussi.

   

"dignes d'une revendication de rond-point ...."

Un peu de modestie, si pendant un temps la "taxe carbone" n'a pas été appliquée cette année c'est peut-être grâce aux "revendications de rond-point"....Ce n'est pas parce que tout le monde bêle qu'il faut bêler....

On parle de délocalisation...Tout le monde a bien compris que Renault veut dessiner et concevoir ses voitures pour le marché chinois ....en Chine...

Quand on parle délocalisation dans le domaine de l'automobile c'est surtout la production et la sous-traitance qui est concernée et là, il s'agit de milliers d'emplois.

Un membre de la direction du groupe justifiait la délocalisation de la fabrication de la Clio pour gagner 500€ sur chaque voiture....Pas pour la vendre 500€ moins cher et au final, le même groupe fait des offres de reprises de 3000 ou 3500€.....

Et il faut accepter ça, c'est l'économie de marché, la mondialisation et j'en passe ....que du bon sens.....pour les opportunistes.....et les politiques de tous bords qui une fois au pouvoir appliquent à fond puisque c'est bien et c'est....la seule solution...

Par

Pour linstant le design façon chinoise n'a porté pas grand chose. Peut être que cela va murrir avec le temps.

Il faut noter qu à l'origine le design c'est la conception, et pas juste deux trois coup de crayon conceptuels.

Par §VAG264uw

En réponse à anneaux nîmes.

-10 000 ventes.....d'autres perdent 75 000 unités....

   

Avec un gain de parts de marché puisque la perte est sous la moyenne nationale chinoise, .....

.............d'autres avaient une part de marché insignifiante et elle va tomber à zéro..

Par

Avec le nombre de chinois qui viennent à Paris, peut-être visiteront ils l'exposition Vasarely celui qui a créé le célèbre logo en forme de losange.

 

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