Commentaires - Qui est Jean-Dominique Senard, nouveau président de Renault ?

et merde, encore un mâle blanc de plus de 50 ans, mais que fait Schiappa?

Il paraitrait que Moulat'che a pleuré toutes les larmes de son corps, je l'ai vu en train de quêter à la sortie de Migros pour son voyage au Japon.

Je lui ai donné une bouteille d'Aproz et...une savonette Neptune, il va rendre visite à qui vous savez, je me suis dit que ça pourrait servir.

Plus sérieusement, c'est tout bénef' pour les employés de Renault d'avoir ce type comme PDG, en espérant qu'ils oublient vite(Renault) le profiteur.

Qu'elle aille se faire foutre chez les grecs !

@oxy Tout va bien j' en ai vu d' autres dans ma déjà très longue vie..

Je verrai sûrement vvé rincé à donf -on n' est qu' à moitié- et tel qu' ..Anticipé ..!!

VW le roi the first... Si tu as plus de 15 ans, on peut s'inquiéter pour toi.

Il (avec son CA) va devoir accorder des droits de vote à Nissan au sein de l'Alliance s'il veut restaurer cette confiance perdue avec les Japonnais. Il n'a pas le choix sinon la crise va continuer.

Et des chantiers titanesque en perspective : changer l'image de Renault, augmenter la fiabilité des modèles, améliorer la politique du SAV, vendre d'avantage à l'international.

Tiens, les nouvelles ne sont pas ..bonnes, encore quatre de chez didi.sparu gaufrés aux states, shit ..!!

Dieselgate : quatre dirigeants d'Audi inculpés aux Etats-Unis ..

http://www.autoactu.com/dieselgate---quatre-dirigeants-d-audi-inculpes-aux-etats-unis.shtml

"Rupert Stadler, PDG d'Audi de 2007 à octobre 2018, avait été placé le 18 juin en détention en Allemagne, soupçonné de "fraude" et de complicité d'"émission de faux certificats" sur les gaz polluants des véhicules vendus par la marque aux quatre anneaux. Un tribunal régional de Munich a ensuite décidé, fin octobre, de le remettre en liberté sous contrôle judiciaire. Parallèlement, Audi a accepté mi-octobre de payer une amende de 800 millions d'euros infligée en Allemagne par le parquet de Munich dans le cadre du Dieselgate. (avec AFP)"

Ca fait peur et ça sera dur à ..réparer ..!!

http://www.journalauto.com/lja/article.view/30321/quatre-dirigeants-d-audi-inculpes-aux-etats-unis/1/constructeurs

Allo 3615 quinenveut ..??!!

je dirais même plus de 60 ans.

Coucou moumou

Le bilan de la dernière étude annuelle de l’Automobile Magazine baptisée « le Top 100 fiabilité » démontre que les marques françaises peuvent mieux faire. Même Dacia déçoit. En revanche, l'allemand Opel (groupe PSA) a fait de gros progrès.

Les Japonais Honda, Mazda, Nissan (avec des résultats contradictoires selon les modèles), les coréens Hyundai et Kia, les allemands Porsche, Audi, BMW, Volkswagen, s'affichent en tête de leur catégorie. Même Fiat, Ford et l'espagnol Seat (Volkswagen) percent sur certains créneaux. Les modèles français sont, eux, généralement dans la moyenne. Sans plus. Avec même quelques places très médiocres ! L'industrie automobile tricolore peut mieux faire.

https://www.google.fr/amp/s/www.challenges.fr/automobile/actu-auto/fiabilite-les-renault-peugeot-citroen-ds-peuvent-mieux_637436.amp

Cépafacile

Coincidence ? Monsieur Gohsn était il y a quelques années chez Michelin (pas assez payé sans doute) ; ici on a visiblement quelqu'un dont l'éthique et la déontologie pourrait sortir l'Alliance de la situation scabreuse où son prédécesseur l'a plongé.

il a la téte dun mec qui va mettre le Cric la téte sous l'eau & tant mieux ...surtout avec a peine 16%

que dalle...W&S

il a qd méme vu 4 président défilé Lol...sans rien voir pauvre france

Ah ca y est mon moumou est blessé, c est pas brillant en ce moment , chute des ventes , baisse de la fiabilité et de la qualité , Carlito 1er en taule , bref étant donné que nous sommes encore en janvier j en profite pour te souhaiter une très bonne année 2019 , qui malheureusement va te paraître très très longue

Tu déniches tes liens sur le site de l INA ? Rien de plus frais genre 2019 ou au pire 2018?

Et son passage chez Michelin a tout autant été courroné de succès. Il a permis au Bibendum de devenir le N°1 mondial de son secteur.

Tien comme avec Renault....

Au delà de ses fraudes, il s'en arrangera avec la justice concernée, force est de reconnaitre que le gars est un des meilleurs dans son domaine.

C'est d'autant plus incompréhensible d'avoir jouer comme cela avec les règles. Le mec avait tout....il aura plus rien, mais alors de chez rien....

Quoi, quoi, quoi, mon ami rocky n'aurait pas le poste ?

mais on se prive là de l'excellence

tu aurais pu lui donner un baton chocolat cailler.....pour le moral:ptèdr:

Tkt, au Liban il aura un boulot de livreur mais pas de pizzas si c'est cela ta question

Ah oui numéro 1 mondial pour 1 semestre en proposant du low-cost ( dacia - lada ) et en achetant Mitsubishi par le biais de Nissan , certes c est un bon killer cost pour les actionnaires mais aujourd’hui les résultats sont là et sont plutôt mauvais aussi bien en terme de ventes qu en terme d emplois

c'est fini tous ces soucis! ça date de 3 ans !

tiens un lien récent:

https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/renault-espace-5-1-6-dci-160-casse-moteur-recensement-t53225.html

Sinon un grand merci à notre moumou pour ses prières pour le vulien à Lourdes cela a parfaitement fonctionné mais va falloir y retourner d urgence pour l Alliance cette fois

Il y en a qui en sont resté au laguna 2 et aux 1.9 Dti....

Il peut se reconvertir dans la défiscalisation illégale....

Ah non Renault à fait d énormes progrès niveau fiabilite à partir de 2005 , on pensait qu ils avaient décidé enfin de proposer de bons produits fiables mais à compter de 2012 Renault est retombé dans ses travers

Classement fiabilité citadine polyvalente :

1ère aequo : seat ibiza -mazda 2 - nissan micra ( produite en France ELLE )

4eme : la zozo ( seulement 4eme oui ) ex aequo avec l’Opel Corsa.

9eme : Citroën C3

11eme : clio 4

13eme : dacia sandero ex aequo avec la 208

15eme :La DS3 à vocation « premium » ferme la marche dans les « petites » au dernier rang

Tiens @goupillon est ..énervé surotu u..!!

dsl surtout quand on ne lui concède rien .. Psitt la brochette des 4 -quatre- ..enchristés de chez didi, c' est maintenant ..!!

Côté « SUV » familiaux, le Porsche Macan (19,5 sur 20) est 1er, à égalité avec le Hyundai Tucson, l’Audi Q5, le Mazda CX-5. Le Peugeot 3008-5008 est 11ème (18) avec le Renault Koleos produit en Corée, précédant un Renault Kadjar arrivé à la 15ème place, sur 22. Aux derniers rangs de la catégorie, on trouve paradoxalement deux Mercedes : les GLC et GLA, le Nissan Qashqai fermant la marche (12,5 sur 20 seulement).

Les berlines familiales voient le triomphe de l’Audi A4 et de la Volkswagen Passat (ex aequo avec 19 sur 20). L’Opel Insignia est 4ème (18), ce qui prouve une fois de plus la belle remontée de la fiabilité des Opel ces dernières années. Opel fait même mieux que la plupart des Peugeot, Citroën, DS du reste du groupe PSA ! La Renault Talisman, 6ème ex aequo, sauve l’honneur des françaises (17,5), sur 10 modèles classés dans ce segment. Les « routières » consacrent le savoir-faire de Mercedes avec sa Classe E (19,5), 1er à égalité avec l’Audi A5 Sportback et la Volkswagen Arteon. La Volvo V90-S90 se hisse à cette même première place.

Saluons quand même les progrès de la talisman..

@Goupillon Et les 4 enchristés du jour de didi..sparu, t' en dis quoi ..,?!! J' observe que le joint de portière à 3 lèvres du premioum allemand ne l' empêche pas de ..sparaitre .!!

Beaucoup top cher mon fils et pas assez fiable compe tenu de la sainte trilogie embarquée ..??!!

« les 4 enchristés du jour de didi..sparu, t' en dis quoi ..,?!! »

Ben ils sont en Allemagne au chaud , et je doute qu ils fassent un voyage aux states les années à venir , cela serait con de finir en taule comme un dénommé Carlito one

https://www.tripadvisor.fr/Hotels-g187171-Lourdes_Hautes_Pyrenees_Occitanie-Hotels.html

Vite moumou un séjour à Lourdes s impose

ou pas...

impossible 3008/5008 c est la fiabilite, un sav réactif ... blablabla

oups je me suis pris pour l'autre zigoto de ETO

Et amènes ta combinaison de plongée, le bain de siège sera pas suffisant pour sauver le grand Dacia heu Renault

plus que tordu même...

la maladie bien française de déshabiller Paul pour habiller Jean ,ce grand patron occupe le poste principal chez Michelin ,cette entreprise se défend très bien sur les marchés mondiaux ,pourquoi en couper la tête ???

illégale dans le monde entier mais toléré au Liban

le Liban c'est la Suisse du moyen orient dit t'on

Donc il est compétent probable et c'est un des rares futurs directeur automobile stylé. Ça présage du bon pour le style de sommet de gamme de Renault.

il devrait pas être à la retraite ce monsieur ?

Un bon gros parcours de technocrate du privé...que des boites « privées » LOL

Connaissant ses bouquins, elle préfère les caves de Sarcelles, XD!

"En 1996, il a pris la direction de Pechiney, un groupe industriel français notamment spécialisé dans l'aluminium (et racheté en 2003 par le canadien Alcan)."

Aie. Comme pas mal de fleurons français ces dernières années.

En sera t-il de même pour RENAULT ?

Heureusement qu'on a l'Europe hein, parce qu'avec tous ces rachats, sans cette belle Europe toute la France aurait disparue.

Et oui, d'ailleurs si on en sort il ne restera plus que l'océan Atlantique qui se mélangera à la méditerranée à la place de l’hexagone.

Restera peut-être les sommets des montagnes, et encore, après l'apocalyptique FREXIT à mon avis il restera pas grand chose. :/

VW je sais pas mais en l'occurence le moteur à chaîne M9R chez Renault, càd le 2.0 litres en déclinaison 150 et 175 est un moteur robuste et très fiable.

A sa sortie en 2005 puis suite à ses mises à jours constantes, c'était même le diesel 2.0 litres le plus avancés technologiquement et avec un très bon rapport performance/consommation, sans parler de l'agrément de conduite et la réduction drastique pour ne pas dire complète des vibrations et bruits caractéristiques des diesels.

Seul défaut en conduite: un peu en dessous de 1700 tours/min puis coup de pied aux fesses dès 1750tr/min, cela est un réglage lié aux fabuleuses normes anti-pollution.

J'ai amené un Laguna 3 à 300 000km avec ce moteur sans aucun problèmes et un coût d'entretien minim. Finit explosé lors d'un accident... quel fin de vie triste pour ce fabuleux bloc.

D'ailleurs les nouveaux diesels Renault, dont la cylindré repart à la hausse (fini le downsizing), sont basés sur le M9R qui fait donc son retour (largement mis à jour pour le respect des dernières normes).

si "on était pas en Europe", c'est a dire pas soumis aux traités de Maastricht et de Lisbonne (qui interdisent toute restriction aux mouvements de capitaux), le rachat d'entreprises par des capitaux étrangers serait tout simplement interdit par l'Etat

il devait quitter son poste et il a déjà nommer ses remplaçants comme gérants de Michelin

Sauf qu'il n'était pas à la tête de Michelin

La limite d'âge...

t'es gentil avec ton que choisir qui date de 2016 et les autres liens qui parlent d'un cas isolé de problème sur une vw.

oui toutes les voitures ne sont pas 100% fiable. il peut y avoir des soucis.

chacun son expérience, j' ai jamais eu aucuns soucis en vw, audi, porsche, skoda.

et je suis tomber en panne en italiennes, Renault, peugeot et meme en mazda.

Ben non. En terme de vente malgré un vieillissement de la gamme ça reste positif et en terme de bénef... Ça reste à voir.

Quand à l'emploi... Certains constructeur qui se sont séparer de 25 000 employé en allant soit disant à merveille font bien pire.

A contrarié il y a même eu des embauches....

Non mais renseignez vous sur son rôle et ce qu'il y a fait... Entre autre avec bf goodrich....

Non je parlais de 2017...année que vous avez toujours du mal à digérer semble t-il...

Si on ce serait la à seule marque à être arrivé là où elle était en achetant d'autre marque ?

Il n'y a pas un groupe avec 12 marques qui en est là où il en est en rachetant même des motos ?

Livreur d'arme ça lui irait très bien avec un top caisse

Tu veux nous avaler que Renault c'est fiable va chez Nissan Guyancourt ils ont un centre de recherche pres du technocentre Renault j'ai parlé avec des ingénieurs en informatique de chez Nissan et on a parlé de Renault si c'était fiable il m'a rie au nez .Il préfère largement Honda pas photo pour lui il était d'origine Japonaise !

J’espère que tu ne fais pas les mêmes recherches sur les problèmes Renault, c’est la syncope assurée en découvrant les résultats...

Oui, le Liban était la Suisse du moyen Orient, mais ça, c'était avant qu'Israël lui tombe sur le râble...

Cela ne change en rien ce que je dis, il n'était même pas numéro 2, il a mené à bien les missions qui lui ont été confié au brésil et aux usa avec BF, d'ailleurs il n'a même jamais été responsable dans le groupe Michelin de l'ensemble de la zone Amérique (sud centrale et nord comprenant BF et le Brésil, il avait un supérieur), il n'a même jamais pu être numéro 2 certainement une raison de son départ.

Tu vois quand tu veux que tu sais être sérieux, oui c ' est bon pour RENAULT Le Grand ..!! Ceci posé, j' organise un gros mouvement de libération de sa prison pour mon Carlos one, genre assaut du gign sur le paris alger, viens si t' as les noix ..!!

Et moi j'ai parlé avec Trump. Je lui ai dit "franck8316", un blaireau sur Caradisiac, il est fiable ?

Il m'a rie au nez.

Après il m'a dit: "By the way, you're fired. Thank you."

J'étais sur le cul.

T'es Suisse, Migros, Aproz...

66 ans : dans un pays quand on a 10% de chômeurs. ...et l'état est important dans le capital ...on nomme un PDG qui n'est pas un retraité ! On a vu les Miterrand et autre Chirac à plus de 65 ans ....ils n'ont rien fait, pire ils on enfoncé le pays. J'ai eu un chef de 70 ans, il ne pouvait plus aller de l'avant, après un verre de rouge de midi il roupillait de 14.30 à x, et après il était hs. Il ne faisait pas ses 8 heures à 100% !

On devrait interdire pour nos politiciens, comme pour certains postes les retraités. ....les retraités doivent laisser la place à deux qui cherchent du boulot et non pas cumuler des années supplémentaires. Ceci est valable dans un pays en manque de main d'oeuvre, mais pas dans un pays ayant du chômage.

Vous allez pas me dire que sur 66 millions de gaulois il n'y en a qu'un seul de capable. .......oui on avait un seul Carlito, apparemment il a été fort capable de piquer dans la caisse