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Salon de Los Angeles 2019 - Volkswagen annonce le concept ID Space VizzionL'ID Space Vizzion est un concept de grand break à motorisation électrique. Volkswagen annonce déjà une version de série pour 2021.

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Cet écran me fait penser à qqch :) ?

Par

Le rouleau compresseur est en route....

Tesla va avoir de vrais concurrents. Le vent tourne.

Par

En réponse à Tortel

Cet écran me fait penser à qqch :) ?

A un écran de tablette lambda ?

Par

En réponse à jeanno_74

Le rouleau compresseur est en route....

Tesla va avoir de vrais concurrents. Le vent tourne.

C'est le moment d'investir dans le charbon allemand.

Par

Ça paraît assez fluide comme design et l'arrière est sacrément inspiré de celui du Velar... Ils vont se fournir chez le même fournisseur que Tesla pour l'écran ?

Par

Au moins c'est pas du SUV, un point positif

Par

En réponse à jeanno_74

Le rouleau compresseur est en route....

Tesla va avoir de vrais concurrents. Le vent tourne.

Je vois surtout des annonces, des concepts car, énormément de communication, mais rien de bien concret encore sur nos routes.

Au moins, les Tesla roulent déjà...

Par

En réponse à pxidr

Je vois surtout des annonces, des concepts car, énormément de communication, mais rien de bien concret encore sur nos routes.

Au moins, les Tesla roulent déjà...

Rien ne sert de courir ; il faut partir à point.

Par

Moi qui ne suit pas fan du design VW en général, je dois bien reconnaître que ce concept est vraiment réussi. L'arrière manque un peu de fantaisie, une ou deux courbes en plus mais ça reste sympa.

Par

Avant de courir il faut faire ses lacets. (Platon)

Plus sérieusement Tesla n'a pas besoin de courir il sont partis en avance, derrière c'est la panique mais VW paraît crédible comme sérieux concurrent à moyen terme, les ID sont bonnes reste à passer rapidement du concept à la production !

Par

En réponse à LTN JXRXNX

Avant de courir il faut faire ses lacets. (Platon)

Plus sérieusement Tesla n'a pas besoin de courir il sont partis en avance, derrière c'est la panique mais VW paraît crédible comme sérieux concurrent à moyen terme, les ID sont bonnes reste à passer rapidement du concept à la production !

Oui, oui, bien sur....

Sauf que l'on parle pas des mêmes entreprises.

VW part en retard, soit. Mais dès qu'ils l'auront rattrapé, ils passeront à la vitesse supérieure, et là, Tesla ne pourra plus lutter.

Et l'offre va s'étoffer. Car il n'y a pas que VW qui développe.

Au mieux ils se feront racheter, au pire ils disparaîtront.

Par

Si le style extérieur est certainement plus pertinent que la classique 3 volume de plus de 4.50m pour avoir de la place dedans le style de la tablette est une totale repompe de Tesla. Cela dit j'espère qu'il n'en reprendront pas l'intégralité de l'ergonomie. à un moment un petit bouton de réglage ou d'ouverture ça fait pas de mal.

Par contre l'ID3 a été une totale déception question qualité des matériaux. Faudrait voir un peu à améliorer le truc.

Et puis bon, on attend de voir encore ce que ça donne sur la route leurs ID...On a des chiffres certes, mais on sait bien ce que ça vaut ces chiffres. Faut du concret.

Par contre certains fanboy devraient arréter de croire que chez VAG, Renault ou PSA c'est la "panique" et qu'ils se lancent sur le VE parce que leur marque chouchou y est depuis 7 ans...

Ce qui poussent les constructeurs à se lancer sur un marché qui représente 2% du marché mondial auto c'est certainement pas une et une seule marque....

C'est plus les amendes à venir pour cause de rejet de CO².

Quand à la panique....lol.

Paniquer de ne pas s'octroyer 10 - 15 ou 20% des 2% des ventes ? Le tout en perdant de l'argent ? Non je crois pas....

Par

En réponse à pxidr

Je vois surtout des annonces, des concepts car, énormément de communication, mais rien de bien concret encore sur nos routes.

Au moins, les Tesla roulent déjà...

oui mais c'est pas trés fiable.. fabrication baclée à l'americaine..

et tesla c'est plus une boite comme apple ou microsoft..

des constructeurs d'ordi..

tesla trés fort dans le soft...moins dans l'automobile..

allez voir sur you tube.. tu peux prendre une extension de garantie à 4 ou 5000 balles..

avant d'arriver au 80 000 kms..

le gars l'a fait et a bien fait.. il a eu pas mal de soucis..

bin oui comme avec une renault.. les premeirs clients telsa esuient les platres..

pour info la réparation d'une tesla coute un bras!

faut bien que telsa gagne des sous quelque part!!!

les allemands c'est different... ils vont proposer du premium.. pas du basique ricain..

le pognon sera mis dans la voiture..

et la finition;.

moins dans le soft...!

et ils ont toujours le thermique pour gagner des sous...

çà va faire mal..

tesla c'est comme la zozo de renault..

fini l'absence de concurrence!!

tesla va devoir faire de gros progrés dans la qualité!! du produit!!

et sans doute s'associer avec un gros constructeur!!

Par

En réponse à jeanno_74

Oui, oui, bien sur....

Sauf que l'on parle pas des mêmes entreprises.

VW part en retard, soit. Mais dès qu'ils l'auront rattrapé, ils passeront à la vitesse supérieure, et là, Tesla ne pourra plus lutter.

Et l'offre va s'étoffer. Car il n'y a pas que VW qui développe.

Au mieux ils se feront racheter, au pire ils disparaîtront.

l'action tesla surcotté...

çà vend 100 fois moins et aussi coté qu'un grand constructeur..

ils vont préferer que tesla créve...

plutot que payer le prix fort..

ils se contenteront de débaucher leurs ingénieurs!!!

ils ont pas oublié les propos du mégalo...

pas de pitié dans le capitalisme ricain.

et avec trump rééllu il ont du soucis à se faire tesla...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Si le style extérieur est certainement plus pertinent que la classique 3 volume de plus de 4.50m pour avoir de la place dedans le style de la tablette est une totale repompe de Tesla. Cela dit j'espère qu'il n'en reprendront pas l'intégralité de l'ergonomie. à un moment un petit bouton de réglage ou d'ouverture ça fait pas de mal.

Par contre l'ID3 a été une totale déception question qualité des matériaux. Faudrait voir un peu à améliorer le truc.

Et puis bon, on attend de voir encore ce que ça donne sur la route leurs ID...On a des chiffres certes, mais on sait bien ce que ça vaut ces chiffres. Faut du concret.

Par contre certains fanboy devraient arréter de croire que chez VAG, Renault ou PSA c'est la "panique" et qu'ils se lancent sur le VE parce que leur marque chouchou y est depuis 7 ans...

Ce qui poussent les constructeurs à se lancer sur un marché qui représente 2% du marché mondial auto c'est certainement pas une et une seule marque....

C'est plus les amendes à venir pour cause de rejet de CO².

Quand à la panique....lol.

Paniquer de ne pas s'octroyer 10 - 15 ou 20% des 2% des ventes ? Le tout en perdant de l'argent ? Non je crois pas....

Ils doivent quand même paniquer car une amende de plusieurs milliards dans la tronche ça ne fait jamais du bien.

Après effectivement, Tesla ils s'en tamponnent.

Par

En réponse à jeanno_74

Le rouleau compresseur est en route....

Tesla va avoir de vrais concurrents. Le vent tourne.

Exactement ce qu'on disait d'Apple dans les années 90. Aujourd'hui la société la plus riche du monde avec 1100 milliards de capital...

Par

En réponse à pechtoc

Ils doivent quand même paniquer car une amende de plusieurs milliards dans la tronche ça ne fait jamais du bien.

Après effectivement, Tesla ils s'en tamponnent.

ils ont certainement plus à craindre d'une amende que d'un autre constructeur

Par

En réponse à dinky

Exactement ce qu'on disait d'Apple dans les années 90. Aujourd'hui la société la plus riche du monde avec 1100 milliards de capital...

ce n'est pas la société la plus riche du monde, loin de là, mais une de celle qui a la plus grosse valorisation boursière.

Ne pas confondre.

Et le cours de bourse étant fluctuant cette place est en ballottage avec Microsoft ou Amazon au grès des publications de résultat.

La société la plus valorisée ET le plus riche?

Saoudi Aramco.

plus de 2000 milliards de valeurs et plus de 100 milliards de bénéfices annuels.

Tout ne se passe pas qu'en bourse.

Par

En réponse à dinky

Exactement ce qu'on disait d'Apple dans les années 90. Aujourd'hui la société la plus riche du monde avec 1100 milliards de capital...

CQFD. Merci

Par

En réponse à dinky

Exactement ce qu'on disait d'Apple dans les années 90. Aujourd'hui la société la plus riche du monde avec 1100 milliards de capital...

sauf qu'Apple a un produit qualitatif, une image valorisante, Tesla a encore beaucoup de chemin à faire pour la qualité de ses voitures. Les geeks se mettent le doigt dans l’œil lorsqu'ils parlent de Tesla comme une voiture premium, seul le tarif est "premium", je doute fort que la clientèle Merco/BMW/Audi/Porsche rêve de rouler en Tesla...

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