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Commentaires - Volkswagen annonce un gros investissement et un nouveau SUV

Audric Doche

Volkswagen annonce un gros investissement et un nouveau SUV

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C'est la loi des marchés et du business, c'est pas nouveau.

Quand un pays propose une main d'oeuvre pas chère, on y va. Et puis, après une vingtaine d'année, les employés sont devenus propriétaires et on augmentés leurs niveaux de vie, ils demandent une meilleure couverture sociale, plus de congés, des meilleurs écoles et hôpitaux. C'est le court normale du développement.

Et puis quand ça ne devient plus intéressant de produire dans ce pays, on crée une nouvelle usine dans un pays plus pauvre qui va doucement prendre la relève. Il y aura 2000 chômeurs d'un coté et 2000 nouveaux emplois de l'autre (plus ou moins.)

Si VW décide d'investir 560M€ alors qu'ils vont probablement devoir encore payer des Milliars d'€ au Ricain, c'est bien que c'est un projet à long terme qui va inévitablement remplacer des usines en Europe.

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En même temps, la classe moyenne étant en train de crever dans les pays "blancs" développés, et sortant de terre dans les contrées jugées "pauvres", normal que les constructeurs investissent là-bas... Et avant que cela ne décolle vraiment sur place, ils peuvent au pire, rapatrier ces produits pour nous les refourguer.

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Tu oublies un détail important: des pays comme la Chine, le Brésil, l'Algérie, etc... exigent que tu construises localement tout ou partie de la gamme pour pouvoir la vendre.

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« Proche du tiguan en apparence » Ah merde.. encore de la pollution visuelle pfff :bah:

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N'oublie pas que ca fait qq semaines que les systèmes ReNOx ne fonctionnent plus, on est en dessous de 17°c depuis quelques temps. Le système VW fonctionne toujours au moins à 55 %...Toute la nuance est là

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Y a-t-il parfois des semaines où le groupe VAG n'annonce pas un nouveau SUV ?

On finirait par se le demander.

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En réponse à ZYXW

N'oublie pas que ca fait qq semaines que les systèmes ReNOx ne fonctionnent plus, on est en dessous de 17°c depuis quelques temps. Le système VW fonctionne toujours au moins à 55 %...Toute la nuance est là

   

Le système VW fonctionne à 55%... si le propriétaire a fait la mise à jour sinon il fonctionne à 0%. En calculant le nombre de véhicules vendus par VW dans les très nombreux pays où le rappel est optionnel, voire inexistant, et si on ajoute les propriétaires qui défapent leur panzer, vw restent très largement devant Renault en matière de pollution.

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En réponse à Laorans29

Le système VW fonctionne à 55%... si le propriétaire a fait la mise à jour sinon il fonctionne à 0%. En calculant le nombre de véhicules vendus par VW dans les très nombreux pays où le rappel est optionnel, voire inexistant, et si on ajoute les propriétaires qui défapent leur panzer, vw restent très largement devant Renault en matière de pollution.

   

faux , le logiciel truqueur fait en sorte que le système anti pollution fonctionne moins , mais il fonctionne toujours ....tu confonds avec Renault là ......

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En terme de pollution 1 dci = 2 tdi

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En réponse à nicotdi

En terme de pollution 1 dci = 2 tdi

   

nicotdi, tu es très gentil...car en condition réelle, le dci pollue bien plus que ca.je n'ai plus les chiffres en têt mais c'est plus que 2!

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En réponse à nicotdi

faux , le logiciel truqueur fait en sorte que le système anti pollution fonctionne moins , mais il fonctionne toujours ....tu confonds avec Renault là ......

   

très juste!

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ah , une VAG avec plastic dur = j'ai plus de thune.

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Et ça donne quoi ta 306 niveau pollution un peu ?

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La mode des bétaillères à l'heure de l'austérité énergétique, c'est comme promouvoir l'électrique à l'heure du démantèlement des centrales nucléaires. On se demande si nos contemporains sont allumés à tous les étages ?

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En réponse à Yuwhan

La mode des bétaillères à l'heure de l'austérité énergétique, c'est comme promouvoir l'électrique à l'heure du démantèlement des centrales nucléaires. On se demande si nos contemporains sont allumés à tous les étages ?

   

Surtout avec le nouveau bonus malus le diesel va repartir :bien:

Par

Tiens, ça manquait un SUV dans la gamme VW... :chut:

Ils voudraient pas plutôt investir dans des moteurs qui respectent les normes sans tricher, à la place...? :cubitus:

 

Par §Edo281Es

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Blabla....

Pour ton information, au Brésil, les véhicules Diesel sont interdis aux particuliers, il sont réservés aux professionnels de la route et aux agriculteurs. ( ça n’empêche pas que Sao Paulo soit ultra polluée avec que des voitures essences :buzz: )

 

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