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Commentaires - Volkswagen et Mercedes pourraient collaborer sur des projets logiciels

Audric Doche

Volkswagen et Mercedes pourraient collaborer sur des projets logiciels

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Par

super Volkswagen va apprendre à Mercedes comment truquer les logiciels lol

Par §Maî044fF

"Volkswagen", "Mercedes" et "logiciels" dans la même phrase, ça n'inspire pas la confiance :biggrin:

Par

En réponse à §Maî044fF

"Volkswagen", "Mercedes" et "logiciels" dans la même phrase, ça n'inspire pas la confiance :biggrin:

   

il y a un petit côté cluedo la dedans.... :biggrin:

 

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Par

Aie : vont ils leur donner les logiciels de l'ID3 ? :ouin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Aie : vont ils leur donner les logiciels de l'ID3 ? :ouin:

   

Non le secret de PSA pour avoir des bons de commandes pleins à craquer tout en ayant une baisse des ventes :)

Par

Chez Mercedes ils seraient bien inspirés de voir si VW a résolu les problèmes de logiciel de l'ID 3 ...

Par §Lav075at

Une bande de truands rassemblés :areuh:

Par

En réponse à Loup63

super Volkswagen va apprendre à Mercedes comment truquer les logiciels lol

   

Sauf que Mercedes s'y connait aussi très bien.

Par

Logiciels + VW + TDI ça nous rappelle des souvenirs pas lointains :cyp:

Par

En réponse à TDPeugeot

Logiciels + VW + TDI ça nous rappelle des souvenirs pas lointains :cyp:

   

Le titre de 1er constructeur mondial au lieu de la faillite annoncée par les experts sur caradisiac ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alors même que PSA et Renault sont dans les bas fonds du classements selon le rapport d'UFC que Choisir.

Pour la fiabilité on repassera chez les marques françaises.

Par

En réponse à nicotdi

Sous Pétain ou celle de Louis Renault ? :voyons:

   

Venant d'un adorateur de Volkswagen ça fait doucement sourire

Par

En réponse à TDPeugeot

Logiciels + VW + TDI ça nous rappelle des souvenirs pas lointains :cyp:

   

Comme les moteurs à la fiabilité aléatoire et les trains avants avec effet clochette ou encore la boîte manuelle qui accroche, ça par contre c'est pas des souvenirs mais une tradition selon Peugeot.

Par

En réponse à nicotdi

Le titre de 1er constructeur mondial au lieu de la faillite annoncée par les experts sur caradisiac ?

   

Oui ils sont moins fiers tous ces experts qui sont en train de se rendre compte qu'il y a une vraie marque mondiale,solide et fiable.

Bizarrement on les voit moins depuis que renault a commencé à boire le bouillon BIEN AVANT le COVID et qu'ils se rendent compte qu'ils se sont faits enfumer par carlos le minuscule.

Alors pour "sauver l'honneur" ou du moins ce qu'il en reste, ils (renault et même PSA) vont aller quémander une perfusion à Mac Rond , avec l'accord total des gaulois et même si la réputation de fiabilité des marques françaises est en-dessous de tout.(Voir article récent à ce sujet). ......... Quand l'entêtement frise la bêtise.

Par §ZYX630Uf

En réponse à Entouteobjectivité

L'association de tricheurs...:fresh:

   

Je pensais qu'il n'y avait que vw...retournement de veste Régis...

Par §For385Sd

En réponse à popokauto

Venant d'un adorateur de Volkswagen ça fait doucement sourire

   

Faut dire que tu lui a servie sur un plateau:bah:

Par

En réponse à popokauto

Venant d'un adorateur de Volkswagen ça fait doucement sourire

   

Je vois pas trop le rapport là ... tu connais la signification du mot «  collabo «  ou je t expliques ?

Par

L’union fait la force, mais bizarrement il n’y a pas de ressource chez Audi Porsche Bentley man scania Lamborghini Skoda Seat étrange de piocher des ressources chez le concurrent

Par

En réponse à nicotdi

Je vois pas trop le rapport là ... tu connais la signification du mot «  collabo «  ou je t expliques ?

   

je ne sais pas s'il connait la définition de "collabo", mais peux tu nous rappeler avec qui "collaboraient" Pétain et Renault ?

Avec la Chine? Le Pérou?

Par §LeD640gD

En réponse à nicotdi

Je vois pas trop le rapport là ... tu connais la signification du mot «  collabo «  ou je t expliques ?

   

et puis explique nous aussi pour quel quel "peuple" la marque VW a-t-elle été conçue : les roms ? les maghrébins ? les aryens ? les slaves ?

N'hésite pas à rayer la mention inutile...

Par

En réponse à Sevent

Comme les moteurs à la fiabilité aléatoire et les trains avants avec effet clochette ou encore la boîte manuelle qui accroche, ça par contre c'est pas des souvenirs mais une tradition selon Peugeot.

   

Je ne crois pas que les marques du groupe Tata(Jaguar et Land Rover)soient beaucoup mieux placées côté fiabilité :chut:

Par

Marrant de voir ce qui se moquait d'une start-up de la Silicon Valley se rendre compte à quel point la partie logiciel devient primordial .

Par §Blu210vw

Le futur de mobilité passe par l'autonomie et le Hardware,ils ont finit par comprendre tardivement,Tesla ayant au moins 5 ou 6 ans d'avance logiciel;La solution une collaboration à coup de milliards pour réduire l'investissement et standardiser,les allemands eux peuvent se le permettre parce que la machine à sou du thermique fonctionne à plein régime.

 

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