Commentaires - Volkswagen : le nouveau patron parle au FBI et obtient des garanties

C'est Ferdinand Piech qui boit du petit lait en ce moment… Il était opposé à la "politique commerciale américaine" et le conseil d'administration lui a préféré Winterkorn...

Les possesseurs de WV truqué aux USA seront indemnisé, et en France rien ils ne sont pas rancunier les acheteurs de la voiture du peuple

Si tu savais a quel point les gens s'enfoutent de la pollution. l'image de marque c est tout.

Ce ne sont que des pauvres victimes d'un système judiciaire à la solde du politique américain. Jamais ils n'auraient approuvé un système de tricherie aux émissions.

Le FBI pour le Dieselgate ???? Mais on se croierait dans un film d'espionnage voire policier avec criminels "de sang" !!!!!

Ces Américains, ils se débrouillent toujours pour déstabiliser n'importe quels pays, organisation ou multinational qui n'arrivent pas à contrôler.

Maintenant DIESS est leur petit toutou, ils ont fait la même chose avec la FIFA et de nombreux pays.

C'est normal. Les dieselistes français se sont bien gardés de réclamer des avantages fiscaux basés sur les NO, NO2 et particules car ils savaient que les normes Euro étaient bafouées. Au contraire, les américains ont exigé des engagements contractuels et réglementaires sur ces polluants (et non le CO2 qui n'est pas un polluant). En cas de non respect du contrat il y a dédommagement et d'un réglementation il y a amende…

FBI veut dire "police nationale" en français. Ca y est, vos fantasmes de série télé retombent ?

J’avoue n’avoir rien à fiche du côté pollution de ce problème américain. Ils ont triché et le confirme, bah qu’ils paient, pas besoin de prison. On rappellera que leurs voitures sont les moins polluantes en vie réelle. D’autres (qui a dit Renault ?) usent de stratagèmes pas plus nobles et polluent plus, légalement sans doute.

Bon, ne voyons pas voir le scandale suivant, finalement c’est mieux.

Je vous laisse, mon allonge électrique arrive vers la fin de ses 100m et il me reste 265 km d’autonomie réelle pour faire en 37 heures les 658 km restant.

Avant il magouillee avec la stasi en rda....

Toyota et l’accélération soudaine

Il y a presque six ans, le 2 novembre 2009, Toyota annonçait son premier rappel en raison d’un problème d’accélération incontrôlable causé, le constructeur croyait à ce moment, par un tapis de plancher mal positionné qui pouvait coincer la pédale droite. Puis en janvier 2010, un second rappel laissait entendre que sur certains modèles, l’accélération soudaine était causée par un défaut mécanique. Plus de 9 millions de véhicules Toyota et Lexus ont finalement été rappelés, et le constructeur nippon s’est vu imposer une amende de 1,2 milliard de dollars pour avoir tenté de cacher le problème aux consommateurs et aux autorités.

General Motors et le commutateur d’allumage

General Motors a monopolisé l’attention de la planète lors des six premiers mois de 2014 avec sa série de rappels totalisant 29 millions de véhicules en Amérique du Nord. Un défaut au niveau du commutateur d’allumage pouvait couper le moteur alors que la voiture était en mouvement, rendant inopérants du même coup la direction assistée et les coussins gonflables. En septembre dernier, un fonds de compensation a déterminé que 124 décès, 17 blessures graves et 258 blessures mineures étaient reliés au problème. Au départ, General Motors avait indiqué qu’environ 13 décès avaient été occasionnés par le défaut. Le constructeur américain s’est engagé à verser au moins 1 million de dollars à chacune des familles des victimes.

Le système US est avec Vag, comme un chat jouant avec la souris...

C'est rigolo et très divertissant !

Aux US aussi ils en ont absolument rien à f*utre de la pollution, mais comme ils peuvent récupérer un peu de pognon au passage, ils ne disent pas non. Ce serait pareil en Europe, mais on n'a pas le même genre de "pouvoir" juridique.

ce qui est rigolo, c'est que le sigle VAG n'existe plus depuis bien longtemps

Moi ce qui me fait sourire est la déroute de psa en Chine pourtant présent depuis 1990 ( comme vw ) ou son incapacité à être présent sur le marché américain .... une explication ?

Non en France on dédouane Opel de pollution excessive afin de permettre son rachat par psa ....

La pollution tue fait ouvrir les yeux. L'amiante aussi à l'époque ça faisait rire tout le Monde

Ils ont du mal à collaborer ? Ce qui est le point fort des allemands on le sait depuis 60 ans

Quoique certain français collaborent encore visiblement

Tant d'années à faire des bénefs pour au final tout refiler aux usa . Quel temps perdu

Vous avez vu cet air coquinou et moqueur, je pense qu'il venait de lire les "prévisions" de Moulat'che.

J avoue avoir bcp de mal à comprendre ton commentaire

Laisse moulâche tranquille , il essaie de comprendre pkoi Renault a comptabilisé dans ses ventes 2017 les utilitaires Opel et Fiat qu il assemble

Le film continu...Il font concurrence à Star War？Sauf que le second ne triche pas et ne surf pas sur les scandales...

Les but des américains c'est d'affaiblir économiquement l'Europe qui a plus de poids que les États-Unis encore actuellement. Ce scandale est tombé au bon moment.

Certes il y a eu tromperie mais les poursuites servent de prétexte pour liquider les boîtes européennes, en tout cas étrangères aux US.

Que veux tu vw n a pas l aide de Choubaka pour se défendre des attaques de la république de Trumpatine

Dans ce cas il faudrait que les Américains balayent d'urgence devant leur porte car ils vont dans le mur avec Trump(et même avant, même s'il y'a eu volonté d'en sortir avec Obama)

Gnagnagna

Bébert a cafté contre la promesse d' être prévenu du jour où la guillotine va tomber, qu' est-ce qu' on se marre avec vvé ..!!

Vvé c' est une feuilleton quotidien, tu crois que c' est fini/étouffé et hop ça repart plus gros encore parce que la braise couvait sous la cendre, vvé est à l' automobile ce que Rémi Bricka est à la musique, le groupe orchestre à poilade ..!!

https://www.youtube.com/watch?v=VVr3JY9mjvQ

Cherches pas à noyer le poisson ! Tes petits commentaires pour tenter de détourner l'attention des internautes sont totalement élimés et relèvent d'une grande bassesse d'esprit et de défense.

Laisse le :

Son paysage quotidien ? Soit le garage, soit le caniveau

En tout cas, la triste actualité du groupe Vag, où les tricheries continuent, lui fait fermer son clapet, ce qui est une bénédiction.

Non mais avoues c est quand même ballot psa fait les meilleures voitures et meilleurs moteurs au monde ( dans ton monde ) mais il est incapable de vendre ses caisses en Chine et aux states ... il y a vraiment quelque chose qui cloche mon lolo

Et toujours aucune(s) explication(s) concernant les fortes émissions de nox des voitures psa sur route ? Ils t ont proposé une mise à jour moteur chez Peugeot quand tu as amené ta 308 hdi gt pour ton train avant mal fixé / injecteurs , volant moteur , embrayage hs ?

ben oui, souviens toi de Renault et de la DSGE pour les vehicules electriques Rnault... ca donne l'impression que ces constructeurs font des trucs de ouf....

Alors qu'ils ne savent meme pas faire une hybride 300V a la toyota.. ni une Tesla Model S.....

ahahahahahahah

oui c 'est a cause des tocard du marketing de PSA, des grands dadets a tete de fion, et a cause des big boss intello fils de bourge qu'on jamais rien vu de la vie...

Sinon PSA aurait cartonné car les chinois aimaient Peugeot..

les pauvres petits allemands.... qui sont attaqué par les mechant americains...

oh que c'est beau comme histoire...

ah, OPEL, heu... ah oui ca y est ca me revient c'est une autre grande marque de type "deutch qualitat !"

Ah oui quel bon souvenir l affaire d espionnage chez Renault pour la zozo ... mais pkoi voudrait on copier la technologie du moteur de la zozo alors que le moteur était / est fabriqué par Continental en Allemagne et les batteries fabriquées par les coréens...

Que reste-t-il de français à la bagnole de Moulache après toussa?

Le logo sur la calandre? Rien n'est moins certain.