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6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo - Alfa Romeo Giulia et Giulia Quadrifoglio : le "Cuore Sportivo" bat encore

Alfa Romeo revient en force avec la Giulia qui doit cependant faire face à des rivales de qualité bien établies dans le segment premium, que ce soit l'Audi A4, la BMW Série 3 ou la Mercedes Classe C, ou les outsiders aux dents longues que sont la Jaguar XE et l'Infiniti Q50. Elle est dans la moyenne en terme d'habitabilité et de volume de coffre, s'approche des références par sa finition et pourrait donner des leçons avec son compromis confort/efficacité. Mais l'italienne a surtout pour elle une véritable personnalité et un plaisir de conduite que l'on retrouve sur l'ensemble de la gamme, de l'entrée de gamme à la version de pointe. Elle offre de plus des tarifs confortablement inférieurs aux autres à motorisations et équipements proches.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 2.2 JTD 150 GIULIA AT8 109 35 000 €
II 2.2 JTD 150 SUPER AT8 109 38 800 €
II 2.2 JTD 180 SUPER AT8 109 41 200 €
II 2.2 JTD 150 GIULIA 109 32 900 €
II 2.2 JTD 180 SUPER 109 39 100 €
II 2.2 JTD 150 SUPER 109 36 700 €
II 2.2 JTD 136 GIULIA 109 30 900 €
II 2.9 V6 510 QUADRIFOGLIO 198 79 000 €

 

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