Les chiffres clés
| Ds Ds 7 Crossback 1.6 E-TENSE 4X4 GRAND CHIC AUTOMATIQUE | |
|---|---|
| Général | |
| Date de début de commercialisation | 04/03/2019 |
| Date de fin de commercialisation | NC |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
| Moteur | |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Couple | 520 Nm à 3000 trs/min |
| Motorisation | Hybride essence électrique |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Nombre de vitesses | 8 |
| Puissance Din | 300 Ch à 5500 trs/min |
| Dimensions | |
| Longueur | 4573 mm |
| Largeur | 1906 mm |
| Hauteur | 1625 mm |
| Volume de coffre mini | 555 L |
| Volume de coffre maxi | 1752 L |
| Nombre de places assises | 5 |
| Performances / consommation | |
| Emissions de CO2 | 33 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 5.9 s |
| Vitesse maximum | 235 km/h |
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Par Bourdu
Bravo DS ! Continuons de croire en cette jeune marque et en sa capacité à bousculer les BAM.
Par SKERD
Je lui souhaite la meilleure des reussites.
Par Laulau2097
Je ne voudrais pas avoir l'air d'un rabat joie mais 11890 unités vendues... en FRANCE, et 6676 unités pour le reste de l'Europe, je ne sais pas si le statut de premium est tant acquis que cela... en dehors de franchouilland, évidement
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/ds/ds7-crossback/
Par Moukeaf
Je sais pas le pire sur cette farce. Sa gueule directement plagiée d'Audi, sa finition digne de Renault Initiale Paris, ses tarifs et positionnements prétentieux.
Enfin, pour une marque qui espérait rivaliser avec le trio allemand d'ici l'an prochain en terme de qualité... Même en considérant qu'ils aient tous les 3 régressés, c'est foiré pour DS.
Et quand on voit la fiabilité désastreuse du cousin, on ne peut qu'avoir peur.
Par chat_chant_le_sapin
En réponse à Laulau2097
Je ne voudrais pas avoir l'air d'un rabat joie mais 11890 unités vendues... en FRANCE, et 6676 unités pour le reste de l'Europe, je ne sais pas si le statut de premium est tant acquis que cela... en dehors de franchouilland, évidement
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/ds/ds7-crossback/
il est où le rapport avec l'article ? la voiture est aboutie point.
le mcdo ça marche fort pourtant c'est de la merde comme quoi
Par Breaking bad
En réponse à chat_chant_le_sapin
Commentaire supprimé.
Désolé, ils sont au bistrot. Ils ne sont plus en état d'écrire. En revanche, ETO seul dans sa concession fait lâcher une perle sur le site comme à son habitude.
Par Breaking bad
En réponse à Breaking bad
Désolé, ils sont au bistrot. Ils ne sont plus en état d'écrire. En revanche, ETO seul dans sa concession fait lâcher une perle sur le site comme à son habitude.
Correction : désolé, ils sont au bistrot. Ils ne sont plus en état d'écrire. En revanche, ETO seul dans sa concession va lâcher une perle sur le site comme à son habitude.
Par ape-happy
Au dela de la performance technique et de la qualité de la réalisation, je frémis rien qu'à l'idée d'avoir un véhicule aussi lourd et haut capable d'abattre le 0 à 100 en moins de 6s juste derrière moi sur une voie d'accélération.
Croisons les doigts que ce genre de machine ne tombe pas dans les mains d'abrutis finis...
Par pdcsq
En réponse à Moukeaf
Je sais pas le pire sur cette farce. Sa gueule directement plagiée d'Audi, sa finition digne de Renault Initiale Paris, ses tarifs et positionnements prétentieux.
Enfin, pour une marque qui espérait rivaliser avec le trio allemand d'ici l'an prochain en terme de qualité... Même en considérant qu'ils aient tous les 3 régressés, c'est foiré pour DS.
Et quand on voit la fiabilité désastreuse du cousin, on ne peut qu'avoir peur.
Est-ce que la finition est à ce point médiocre ?
Perso je ne suis pas allé vérifier.
Mais de loin ca m'avait l'air pas mal.
Par v_tootsie
En réponse à ape-happy
Au dela de la performance technique et de la qualité de la réalisation, je frémis rien qu'à l'idée d'avoir un véhicule aussi lourd et haut capable d'abattre le 0 à 100 en moins de 6s juste derrière moi sur une voie d'accélération.
Croisons les doigts que ce genre de machine ne tombe pas dans les mains d'abrutis finis...
Il y a quelques hybrides, bien plus anciennes, qui affichent les mêmes performances.
Je ne suis pas amateur de SUV, mais celui-ci semble être, pour une première, une réussite technique.
Espérons que la motorisation soit transposée dans une berline ou un coupé.
Et que le style intérieur se calme un peu, c'est too much.
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