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Essai vidéo - Peugeot 508 : le bon numéro?

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

3. Équipement : la plus moderne des Peugeot

Essai vidéo - Peugeot 508 : le bon numéro?

La structure de la gamme de la 508 composée de quatre finitions est relativement classique.

L’entrée de gamme « Active » (à partir de 32 300 €) comprend six airbags, le frein de parking électrique avec aide au démarrage en pente, le régulateur/limiteur de vitesse, la sellerie tissu, la climatisation automatique, l’écran multimédia tactile 8 pouces, le démarrage mains-libres, quatre vitres électriques, la centralisation, les rétroviseurs rabattables électriquement et dégivrant, le radar de recul, les jantes 16 pouces et le Pack Safety (freinage d'urgence automatique, alerte de risque de collision et de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux).

Le second niveau « Allure » (à partir de 35 100 € ) hérite en supplément  de l’accès mains libres, des vitres arrière surteintées, de la sellerie tissu/simili-cuir, des sièges avant avec réglage lombaire, de quatre prises USB, de la fonction Mirror Screen, du système multimédia à écran tactile de 10 pouces avec GPS, des jantes 17 pouces, du Pack Safety Plus (surveillance des angles morts, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, commutation automatique des feux de route, alerte attention conducteur) , du Pack City 1 (caméra de recul, aide graphique au stationnement avant et arrière...) et de la suspension pilotée (sur 1.6 180 ch uniquement).

Le troisième niveau « GT Line » ( à partir de 40 000 €) intègre notamment le pédalier en aluminium, la sellerie tissu/cuir, les projecteurs full LED avec éclairage en virage et les jantes de 18 pouces.

Enfin, le haut de gamme « GT » (à partir de 46 000 €) s’enrichit des décors intérieurs en bois, du volant cuir, de la sellerie Alcantara/cuir, des sièges électriques, chauffants et massants, du hayon mains-libres, du système audio Focal, des jantes 18 pouces, ainsi que du pack Drive Assist Plus (régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, aide au maintien dans la voie).

A noter que Peugeot propose, à l’occasion du début de carrière de sa nouvelle berline, une version de lancement dénommée « First Edition » ( à partir de 48 750 €).  Basée sur la finition GT, elle reçoit la recharge smartphone sans fil, le toit ouvrant panoramique, la sellerie Alcantara/cuir, le pack inviolabilité, la vision nocturne, la peinture métallisée (Dark Blue) ou spéciale (Rouge Ultimate) et les jantes 19 pouces.

 Le point high-tech

Avec sa nouvelle berline, Peugeot rattrape son retard en matière de technologie, notamment face aux constructeurs allemands. La 508 se dote donc d’équipements inédits chez la marque au lion comme par exemple la vision nocturne, le régulateur de vitesse avec fonction stop, l’aide au maintien dans la voie, le stationnement entièrement automatique ou les projecteurs adaptatifs.

 

Portfolio (20 photos)

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Commentaires (486)

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''Adieu la berline tricorps, place à la berline coupé.''

Désolé, mais de profil, c'est une tri-corps... :beuh:

Par

pourquoi l'avis de cara ne m'etonne pas du tout?

Par

C'est beau, c'est bon, c'est Peugeot. Ok, mais si on veut une familiale qui fait 20 cm de moins que ce (joli et sympathique) paquebot ?

Par

Sinon, j'aime bien l'arrière, j'adore l'intérieur, mais j'ai un peu plus de mal avec l'avant... Sans doute les longues dents un peu kitch.

Dommage aussi pour le faible volume de coffre, et pour l'accès compliqué aux places arrières.

Par

9,5 L/100 km ? C'est énorme pour une berline mazout de 180ch, même en conduite dynamique sur un parcours avec relief ! :eek: :eek: :eek:

Par

Par contre, la note de 15,3/20 ne reflète pas l'article élogieux : on est dans le bas de la catégorie grandes berlines... Même la Talisman, pourtant pas non plus irréprochable, est mieux notée...

Par

En réponse à PeDrO128

''Adieu la berline tricorps, place à la berline coupé.''

Désolé, mais de profil, c'est une tri-corps... :beuh:

J'ai cru c'est moi qui était mal voyant car je vois aussi une berline tri corps et non un coupé 4 portes, je vois juste une A3 rebadgé.

Par

En réponse à

comme tes capacités de t'exprimer en français intelligible ?:brosse:

Par

Et cet arrière ..dommage que ça soit pompé sur la série 4grancoupé au 3/4 arrière et à la Mitsubishi LANCER dernière mouture pour les feux...

Par

Monsieur Pages, s'il vous plaît, revoyez vos définitions, de berline coupé et de berline tri corps.

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