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2. Équipement : très riche

Essai - Mazda 3 1.8L Skyactiv-D 116ch : sa force, la différence

Equipements et options

Version : IV 1.8 SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BVA6||25858931

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    Commentaires (59)

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    Bjr!!! Pas de réaction?!

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    dommage néanmoins de devoir en arriver à prendre une Mazda avec un moteur... diesel. :bah:

    je serais d'ailleurs curieux de connaître la part des ventes diesel vs essence chez Mazda.

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    Trés réussie. Bien entendu elle cultive une différence chère à Mazda. C'est assumé.

    Le volume du coffre est sans cesse montré du doigt. Je pense que l'accessibilité de celui-ci est plus à critiquer que son volume.

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    je constate que les françaises toujour aussi cher ..premium??

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    Shark design??? En tout cas, ça devrait rester super fiable avec cette motorisation. Pas pour rien que Toyota ait choisi la Mazda 2 pour sa Yaris aux USA (dommage pour l'usine d'Onnaing…) :

    http://club.caradisiac.com/whealer/toyotastic-136647/photo/toyota-yaris-2019-7751363.html

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    Pour info les jantes sont en 18 pouces et non 19 pouces. C'est dire le niveau de l'essai...

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    Je pense qu'une erreur s'est glissée: "Du fait de sa cylindrée supérieure à celle de ses concurrentes et à l'absence de turbo, le moteur fait preuve d’un rondeur très appréciable et s’avère agréable dans toutes les situations."

    Il y a un turbo.

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    d'ici 20 ans, les 3 quart des constructeurs europeens et americain auront ete bouffées par les japonais et les coreens .les asiatiques ont tjrs mené une politique de qualité a long terme , voir aux states comment ils ont anéantis le marché , et en Europe ,ils grignotent le marché peu a peu, en France cela se voit moins car il est bien connus que nous sommes chauvin jusqu'a la moele et minimisons les conséquences quand un fabriquant national nous l'enfonce avec leur produit médiocre.

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    Merci pour l'essai. Et honnêtement, Mazda reste l'un des rares constructeurs à garder la tête froide face à toutes ses normes plus ou moins stupides !

    Par contre, je pense que, contrairement à ce qui est écrit dans l'article, le 1.8 Diesel possède un turbo.

    (Dans cette phrase : A l’usage, pas de surprise. Du fait de sa cylindrée supérieure à celle de ses concurrentes et à l'absence de turbo, [...])

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    Mélange d'une BMW serie 1 et d'un obu de la seconde guerre mondiale je la trouve très réussi !!!

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