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2. Equipements

Essai - Citroen C3 Aircross Puretech 130 ch : le plus puissant, le plus réussi ?

Equipements et options

Version : 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BV6

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    halogènes

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

  • Roue de secours : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Aide au stationnement arriere : 

    radar

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Regulateur de vitesse capteurs de distance : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    à distance

  • Lunette arriere ouvrante : 

    fixe

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Prise audio auxiliaire dIN : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    6

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation nbre de zones de controle : 

    1

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    auto

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    manuel

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    asymétrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattables : 

     

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

Options disponibles

  • Tissu Square Grey / Metropolitan Grey

     : 

    350 €

  • Tissu Quartz Grey / Urban Red

     : 

    350 €

  • Mixte cuir Colorado tissu Pattern / Hype Colorado

     : 

    700 €

  • Mixte cuir Black tissu Pattern / Hype Mistral

     : 

    700 €

  • Natural white uni

     : 

    200 €

  • Natural white uni + toit contraste

     : 

    600 €

  • Passion Red uni

     : 

    0 €

  • Passion Red uni + toit contraste

     : 

    400 €

  • Peinture metallisee

     : 

    550 €

  • Peinture metallisee + toit contraste

     : 

    950 €

  • Peinture nacree

     : 

    550 €

  • Peinture nacree + toit contraste

     : 

    950 €

  • Roue de secours galette

     : 

    120 €

  • Toit ouvrant vitre panoramique

     : 

    850 €

  • Grip Control avec Hill Assist Descent

     : 

    300 €

 

Portfolio (17 photos)

Mots clés :

En savoir plus sur : Citroen C3 Aircross

Commentaires (73)

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Par

Le captur est écrasé et ce n'est pas l'initiale paris avec son petit toit en verre non ouvrant son dci 110ch et son tableau de bord en cuir qui n'arrive pas à faire oublier sa piètre qualité de finition qui dominera cet excellent Aircross

Par

En réponse à 207fefeline

Le captur est écrasé et ce n'est pas l'initiale paris avec son petit toit en verre non ouvrant son dci 110ch et son tableau de bord en cuir qui n'arrive pas à faire oublier sa piètre qualité de finition qui dominera cet excellent Aircross

http://carsalesbase.com/european-sales-2017-q1-q3-small-crossover-segment/ :)

Par

Sinon heureusement y'a ces touches de couleur à l'intérieur, sinon ça serait vraiment lugubre...

Par

"Au final, les 1 000 € supplémentaires qu’il faut débourser pour acheter la version la plus puissante du C3 Aircross ne se justifient pas vraiment."

ben si, pour avoir une sacrée souplesse sur la route et profiter de 6 vitesses au lieu de 5.

avec le 110, les 6 vitesses ne sont possibles qu'avec la boite automatique, mais qui fait il me semble monter le prix avec le 110 au-delà du prix du 130 en bvm.

donc, à moins de se taper beaucoup de ville et de bouchon, la version 130 + bvm est au contraire fortement recommandable. en finition shine bien évidemment.

quant à la conso, en conduite souple et/ou optimisée, non, le moteur ne consomme pas plus que le 110 avec bvm. et il doit même consommer un peu moins que le 110 avec bva.

bref, avec mes trajets à 90% hors ville et bouchons, de loin, je prendrais le 130.

et aucunement les diésel 100 et 120cv désormais quasi impossibles à rentabiliser.

quant aux 82cv essence et 75cv diésel, soyons sérieux... ça n'est pas envisageable.

Par

En réponse à Moukeaf

Sinon heureusement y'a ces touches de couleur à l'intérieur, sinon ça serait vraiment lugubre...

Il est aussi possible d'avoir des intérieurs beaucoup plus funs ! Regarde le configurateur ... :wink:

Par

"Cela renforce la gaieté qui se dégage de ce modèle." On est si loin du concept vulien qui se dégage de l' outre-tombe, oups de l' outre-rhin ..!!

Cela suffit à mon bonheur, on est si loin d ' un concept vulien ..

Par

Peut-être que ces 20ch supplémentaires ne sont pas indispensables, mais 1000€ ne représente pas grand chose sur un total de 22350€ !

Quoi 4.5% à ajouter sur le prix, c'est la fin du monde pour avoir un peu de pêche supplémentaire ?

Par contre, encore et toujours ces décisions marketing débiles de ne pas proposer équipements ou en l'occurrence BVA sur toute la gamme. Et le couillon qui veut un peu de gouache sous le pied droit tout en préservant son pied gauche, il fait quoi ? Il va voir ailleurs...

Par

Je lis dans les "Caradisiac n'a pas aimé : Le maniement du frein à main" .... IL faut juste se dire qu'à la concurrence et dans cette gamme de prix en trouve un frein à main automatique, l'entrée et démarrage sans clef ... et une très bonne finition. Ce qui n'est pas le cas dans cette caisse.

Par Profil supprimé

En réponse à traxxas28

Je lis dans les "Caradisiac n'a pas aimé : Le maniement du frein à main" .... IL faut juste se dire qu'à la concurrence et dans cette gamme de prix en trouve un frein à main automatique, l'entrée et démarrage sans clef ... et une très bonne finition. Ce qui n'est pas le cas dans cette caisse.

Remarquez aussi la note de 15.5/20 comme toutes les françaises et allemandes testées ici.

Si on avait eu une italienne, 14 + choupette.53

Et une Ford : 12,5.

Par

J'ai du mal avec le design intérieur (tableau de bord trop plat, trop rectiligne) sinon il a l'air réussi

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