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Ford Focus : dans la continuité - Salon de l'auto Caradisiac

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La Ford Focus est un modèle incontournable de la catégorie des compactes. La quatrième génération commercialisée depuis l’été 2018 a été complètement revue et met en avant un contenu technologique très complet. Tour d'horizon à l'occasion du salon de l'auto Caradisiac qui se déroule dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville.

Ford Focus : dans la continuité - Salon de l'auto Caradisiac

C’est en 1998 qu’est apparue la première génération de Ford Focus. Au fur et à mesure des années et des générations, la compacte de chez Ford a su s’imposer comme un acteur essentiel de la catégorie que ce soit en Europe ou en France.  Pour cette quatrième génération de Focus, Ford n’a pas souhaité une rupture radicale avec la précédente. Les évolutions sont belles et bien visibles avec notamment des courbes plus douces quel que soit l’angle par lequel on regarde cette Focus. 

 

Pas de surprise dans la Focus où l'on retrouve la planche de bord des modèles à l'ovale bleu.
Pas de surprise dans la Focus où l'on retrouve la planche de bord des modèles à l'ovale bleu.

Dans l’habitacle, la nouvelle Focus reprend l’intégralité ou presque du dessin de la planche de bord de la Fiesta. Elle est ainsi surplombée d’un écran multimédia tactile pouvant atteindre 8 pouces. Les boutons se font rares, si ce n’est ceux commandant la radio mais aussi la climatisation. Les plus observateurs auront remarqué la disparition du levier de vitesses pour la boite automatique remplacé par une molette.

Avec 350 litres, le coffre est dans la bonne moyenne.
Avec 350 litres, le coffre est dans la bonne moyenne.
L'habitabilité arrière est intéressante.
L'habitabilité arrière est intéressante.

Longue de 4,38 m, la Focus propose une habitabilité arrière intéressante grâce à l’accroissement de l'empattement de 5,3 centimètres. Le volume de chargement progresse également avec une capacité de 350 litres. Une contenance correcte mais qui ne fait pas référence dans la catégorie.  Bon point en revanche pour l’équipement avec une dotation particulièrement riche notamment en matière d’aides à la conduite avec par exemple l’affichage tête haute, le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le système de précollision ou l’aide au maintien dans la voie. Des aides à la conduite qui sont regroupées dans un dispositif dénommé Copilot 360.

Ford Focus : dans la continuité - Salon de l'auto Caradisiac

Sous le capot, la Focus est disponible en essence (125, 150, 182 et 280 ch) et en diesel (95, 120 ch, 150 et 190 ch). Les Ecoboost 125 et 150 ch peuvent aussi recevoir un système de micro-hybridation

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Plus de 500 annonces de Ford Focus berline et SW en occasion sur La Centrale.

L'avis fiabilité de Caradisiac

Ford est globalement bien classée dans les palmarès fiabilité. Et en effet, depuis quelques années, les gros soucis se font de plus en plus rares. Cela dit, la Focus de 4e génération n'est pas exempte de tout reproche et à connu des soucis de jeunesse. En particulier des bugs électroniques agaçants. Les modèles qui se mettent en mode dégradé avec perte de puissance suite à des alertes intempestives sont nombreux. La "surchauffe moteur", même moteur froid, est signalée par de nombreux propriétaires. La détection d'obstacle dysfonctionne aussi, tout comme la fonction appel d'urgence SOS. Il faut procéder à des reprogrammations.

Rien d'immobilisant certes, mais un peu décevant, et cela impose d'être vigilant en cas d'achat, et de procéder ensuite aux mises à jour nécessaires en concession.

 

Remerciements

Ford Focus : dans la continuité - Salon de l'auto Caradisiac
Ford Focus : dans la continuité - Salon de l'auto Caradisiac

Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !

 

Ford Focus : dans la continuité - Salon de l'auto Caradisiac

Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande ! 

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Commentaires (4)

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Toujours excellente cette Focus et dans tous les domaines :bien:

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tout à fait, bientôt une Ford Fiesta st rouge 5 p 200 ch dans mon garage..

Par

Toujours aussi vilaine et insignifiante, cette auto dénature le paysage et à l'intérieur c'est pire, beuuurkkkk

Par

En réponse à integralhf

Toujours aussi vilaine et insignifiante, cette auto dénature le paysage et à l'intérieur c'est pire, beuuurkkkk

Quand même mieux réussi que les productions Françaises :bien:

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