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Il va traverser le Canada avec une Citroën de 1923

Un Landais vient de commencer un périple de plus de 8.000 km à travers le Canada. La particularité ? Il le fait à bord d'une Citroën qui a quasiment un siècle !

Il va traverser le Canada avec une Citroën de 1923

Citroën va fêter ses 100 ans en 2019. C'est donc avec une voiture presque aussi vieille que la marque que Christian Darrosé vient de se lancer dans une folle aventure, la traversée du Canada d'ouest en est. Sa monture est une Type C "Trèfle" de 1923, dont le moteur développe une puissance de 11 ch !

Son trajet suit la Transcanadienne, soit plus de 8.000 km. Christian, qui gère des centres de contrôle technique dans le sud ouest, est parti le 8 juin de Vancouver et espère atteindre Saint John's le 24 août. Il passera par Montréal le 21 juillet. Devant ménager sa voiture, il ne peut rouler que quelques heures par jour, à une allure moyenne de 50 km/h ! Évidemment, à bord, c'est zéro confort ! Christian dit que c'est un défi humain, mais aussi technique, puisqu'il a pris avec lui le strict minimum.

Si le périple ressemble à une belle balade, il est avant tout fait pour une bonne cause. Christian Darrosé veut en effet sensibiliser le grand public à l'AVC, l'accident vasculaire cérébral, une attaque au cerveau causée par un vaisseau qui se bouche ou se déchire. C'est la troisième cause de décès en France. La mère et le frère de Christian sont décédés suite à un AVC.

Il va traverser le Canada avec une Citroën de 1923

Il va donc récolter des fonds le long du parcours, après l'avoir fait pendant plus d'un an en France, organisant notamment une tombola avec à la clé une 4L ! Car c'est une aventure que l'homme prépare depuis longtemps. Pourquoi le Canada ? Parce que sa femme est québécoise.

Christian n'en est pas à son premier périple en Citroën. Il y a quelques années, il est allé de Dax, dans les Landes, au Cap Nord en Norvège avec une 2 CV.

> Pour suivre le parcours, direction la page Facebook Je roule pour l'AVC

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Commentaires (10)

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L'initiative est louable.

Dans 100 ans, nos héritiers auront ils l'occasion de faire de même avec nos tas de boue modernes ? Je ne crois pas.

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C'est la solution pour éviter les PV pour excès de vitesse ....

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Il est obligé de prendre ce genre de vieux tacot déglingué pour ses périples? Qu'il utilise une Citroën M35, là c'est la classe en plus de constituer un grand défi!

Par

En réponse à halffinger

Commentaire supprimé.

pas sûr toutefois qu'on trouve du carburant tel qu'on le connait aujourd'hui dans 100 ans...

déjà que pour cette Citroën, je suppose qu'il faut un additif...

mais surtout, je pense que dans 1 siècle, la voiture électrique représentera 100% des voitures vendues.

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En réponse à Sage Centenaire

Il est obligé de prendre ce genre de vieux tacot déglingué pour ses périples? Qu'il utilise une Citroën M35, là c'est la classe en plus de constituer un grand défi!

Cette auto est un peu plus emblématique.... une des premières a avoir à sa mesure démocratisé l'automobile en Europe, de par sa production en série...

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sic "à une allure moyenne de 50km/h"

ça serait très étonnant pour une Trefle de 1923 dont la vitesse max est de 60 km/h (cf wikipedia Trefle)

Bref cette affirmation est forcément inexacte

De Vancouver à Montreal, il y a 4500kms sont à raison de 100 kms/jour cela fait 45 jours ... du 8 juin au 21 Juillet comem dit dans l'article

Faire 100kms/jour avec un tel engin, c'est pas mal ... sachant qu'en plus au milieu, il y a les Rocheuses ... mais pour faire 100 kms par jour, pas besoin de faire 50 kms de moyenne

Par

En réponse à ceyal

sic "à une allure moyenne de 50km/h"

ça serait très étonnant pour une Trefle de 1923 dont la vitesse max est de 60 km/h (cf wikipedia Trefle)

Bref cette affirmation est forcément inexacte

De Vancouver à Montreal, il y a 4500kms sont à raison de 100 kms/jour cela fait 45 jours ... du 8 juin au 21 Juillet comem dit dans l'article

Faire 100kms/jour avec un tel engin, c'est pas mal ... sachant qu'en plus au milieu, il y a les Rocheuses ... mais pour faire 100 kms par jour, pas besoin de faire 50 kms de moyenne

Les rocheuses au niveau du Canada sont pas très violentes. Du moins, moins violentes qu'au USA. Ça passe en été. Le moteur a probablement été fiabilisé et optimisé. Il n'est pas impossible que la voiture atteigne les 70 km/h maintenant. Avec un faux plat descendant et le vent dans le dos pour aider. :areuh: J'espère que le gars n'aura pas de grosses pannes. Être bloqué plusieurs jours ça ruine une vitesse moyenne. :bah:

Par

Bon courage et bonne route à lui.

Par

Effectivement c'est aussi une prouesse sur le plan physique.

Par

50 km/h en se faisant doubler par tout ce qui roule (tracteurs et voitures sans permis y compris), je suppose que c'est aussi un challenge en soi, pas evident à supporter sur des milliers de km.

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