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La Hyundai Ioniq 5 disponible à la précommande pendant quelques heures

Dans Nouveautés / Tarifs

Vous voulez faire partie des tout premiers propriétaires de Hyundai Ioniq 5 en Europe ? La marque coréenne ouvre des précommandes éphémères, jusqu'à midi, demain.

La Hyundai Ioniq 5 disponible à la précommande pendant quelques heures

Hyundai a créé une belle surprise avec sa Ioniq "5", une berline compacte électrique au design tranchant avec les habitudes de la marque. La (grande) coréen de 4,63 mètres de long sera commercialisé prochainement, mais quelques chanceux vont pouvoir mettre la main sur une édition limitée "45" de l'auto, dès aujourd'hui. 

Attention, il faudra être réactif. La précommande des Hyundai Ioniq 5 Edition 45 prendront fin demain à midi. L'Edition 45 est basée sur le modèle haut de gamme en quatre roues motrices avec la batterie 70 kWh. Elle dispose notamment des panneaux solaires sur le toit, de l'affichage tête haute en couleur, des deux ans d'abonnement au réseau européen de bornes ultra rapides Ionity, des sièges multiconfort, de la console centrale coulissante et du cockpit numérique.

Le tarif d'accès est en conséquence des caractéristiques de l'engin : 55 900 € pour cette édition de lancement, qui sera livrée dès le début de l'été aux 3000 clients sélectionnés qui auront versé un premier acompte de 1000 € à la précommande. Acompte qui est évidemment remboursable en cas de changement d'avis.

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Commentaires (26)

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Vite, vite! Faites comme chez Tesla! Vous aurez l'occasion d'acheter une caisse que vous ne connaissez pas, plus cher que ceux qui l'achèteront un an plus tard! :fleur:

Et avec de la chance, et sans le savoir grâce à la technologie connectée embarquée, vous servirez de bêta-testeur, en prime! :rs:

Par

Acheter une caisse que personne n'a ni essayé ni vu en vrai, je ne m'y risquerai jamais personnellement ...

Par

Plus je la vois, plus je la trouve réussie. A confirmer en vrai tout de même.

Vivement une ioniq 3 de même style mais plus petite en remplacement du Kona.

Par

Faut vraiment avoir la foi pour poser presque 56k€ sur la table pour une voiture jamais vue, jamais testée et dont les seules photos presse ont été spécialement faites pour n'avoir aucune mise à l'échelle possible.

Comme expliqué dans l'article d'avant, via les photos, tu sais pas si tu as l'équivalent d'une A1 ou d'un Q7 en photo.

Par

Très belles proportions en tout cas. On peut se demander pourquoi ce type de design n'existait pas encore, sauf peut-être l'Opel Signum, avec un gabarit similaire et 5 portes, sorte de compacte XXL. Comme quoi il n'est pas obligatoire d'obtenir un profil de SUV avec garde au sol et look camionnesques.

Il faudrait juste une version "break" de même longueur mais à l'arrière plus carré pour pouvoir loger des vélos... Et peut-être 2-3 cm de plus en hauteur (le seuil de coffre doit être très faible). Comme le 5008 qui a des dimensions comparables.

Par

(..)Elle dispose notamment des panneaux solaires sur le toit(..)

Sait-on à quoi serviront précisément ces panneaux solaires?

Possiblement à recharger (en vitesse très très très lente...) la batterie utilisée par la motorisation électrique? ou pour des trucs annexes?

Sinon, il faudrait mettre cette caisse à côté d'une Clio pour avoir une idée plus précise du gabarit, qui me semble finalement très imposant.

Par

En réponse à eodias

Acheter une caisse que personne n'a ni essayé ni vu en vrai, je ne m'y risquerai jamais personnellement ...

Oui, sauf si une belle ristourne est proposée.

Mais que nenni visiblement, là.

Par

En réponse à E911V

Plus je la vois, plus je la trouve réussie. A confirmer en vrai tout de même.

Vivement une ioniq 3 de même style mais plus petite en remplacement du Kona.

Ils vont surtout ajouter des modèles par le haut : berline 4 portes ''Ioniq 6'' et gros SUV ''Ioniq 7''.

Par

55 900€ pour une hyundai compact faut le faire c'est le tarif d'entrée des modèles GENESIS du constructeur :cyp:

Par

En réponse à Aznog

Faut vraiment avoir la foi pour poser presque 56k€ sur la table pour une voiture jamais vue, jamais testée et dont les seules photos presse ont été spécialement faites pour n'avoir aucune mise à l'échelle possible.

Comme expliqué dans l'article d'avant, via les photos, tu sais pas si tu as l'équivalent d'une A1 ou d'un Q7 en photo.

+1

Quand on l'a voit telle-quelle, ça ressemble à une citadine.

Mais quand on voit les dimensions données, ça n'a rien à voir, justement. donc difficile de se faire une idée.

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