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Le Canada attaque Volkswagen en justice

Dans Economie / Politique / Marché

Le Canada attaque Volkswagen en justice

Les histoires judiciaires de Volkswagen en Amérique du Nord ne sont pas terminées. Après les Etats-Unis, c'est au tour du Canada de poursuivre en justice le groupe allemand pour avoir mis en circulation 128 000 véhicules non conformes.

Les mésaventures du groupe Volkswagen de l'autre côté de l’Atlantique semblent sans fin. Alors que le groupe essaie de redorer son blason aux Etats-Unis, voilà que le gouvernement fédéral canadien a annoncé qu'il poursuivait le groupe allemand avec une soixantaine d'accusations liées au dieselgate.

128 000 véhicules non conformes auraient été mis en circulation par le géant allemand entre janvier 2008 et décembre 2015. Précisons quand même que ce dernier a déjà dédommagé financièrement tous les propriétaires à hauteur de 1000 dollars canadiens, en plus d'une prime de 5000 à 9000 dollars spécifiquement pour les propriétaires de voitures concernées par le scandale. Volkswagen, qui avait confirmé avoir mis 11 millions de voitures à moteur "truqué" en circulation, a donc pris les devants dans cette affaire.

Une première audience aura lieu vendredi, et Volkswagen a d'ores et déjà confirmé qu'un accord à l'amiable serait trouvé avec la justice canadienne, ce qui évitera probablement un nouveau long procès en Amérique du Nord.

 

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Commentaires (58)

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Volkswagen, qui avait confirmé avoir mis 11 millions de voitures à moteur "truqué"

Vous pouvez enlever les guillemets vous savez, votre annonceur principal ne devrait pas trop vous en vouloir puisqu'il a reconnu la gigantesque fraude qu'il a commis...

Par

oui, dans l'histoire, s'ils ont déjà été indemnisés, ça va être dur d'en avoir plus...

je trouve que le gouvernement canadien est un peu lent à la détente...

Par

C'est tout de même incroyable que ces indemnisations ne concernent que les Usa ou le Canada. Car dans l'absolu, le délit avéré et reconnu par Vw méritait indemnisation en Europe, non ?

Par

Le consommateur français va les aider à payer :)

Oui vous les proprios de panzers

Par

Jaloux de l'extrême robustesse des véhicules germaniques. Pas de constructeur canadien à ma connaissance.

Par

En réponse à savoyard73000

Jaloux de l'extrême robustesse des véhicules germaniques. Pas de constructeur canadien à ma connaissance.

Ça alors t'existe toujours ?:blague:

Par

En réponse à Jimmy Cram

oui, dans l'histoire, s'ils ont déjà été indemnisés, ça va être dur d'en avoir plus...

je trouve que le gouvernement canadien est un peu lent à la détente...

Que les possesseurs de diesels truqués aient été indemnisés forfaitairement et volontairement par le constructeur pour la tromperie sur les caractéristiques du véhicule acheté ne réduit en rien la charge que l'Etat peut avoir contre le même constructeur pour les dommages causés à la société par son action (cancers, maladies pulmonaires et coûts associés).

Une action n'empêche pas l'autre. :bah:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Que les possesseurs de diesels truqués aient été indemnisés forfaitairement et volontairement par le constructeur pour la tromperie sur les caractéristiques du véhicule acheté ne réduit en rien la charge que l'Etat peut avoir contre le même constructeur pour les dommages causés à la société par son action (cancers, maladies pulmonaires et coûts associés).

Une action n'empêche pas l'autre. :bah:

Je vois mal comment ils pourraient démontrer que des maladies pulmonaires et cancers sont lié aux normes non respectées. Pour que ce soit tangible il faudrait répertorier les maladies/cancers lié à la pollution, le lieu, la part de véhicule VW dans cette zone, la part de particules potentiellement rejeté par rapport à celles rejeté par tout le reste...

Ce serait tellement long et coûteux comme étude que nul doute que VAG payera une amende plus faible que leur étude.

Par

J allais pondre un long commentaire argumenté mais vu le niveau intellectuel ici je vais m abstenir ... continuez à respirer les diesels truqués de vos marques préférées vous aimez ça apparemment :)

Quand à mon ami Plexus demandes à ton constructeur adoré un apprentissage plus fiable poyr la conception des pédales d accélérateurs et de freins car là oui on peut compter officiellement les morts :)

Par

Mais les Canadiens lobotomisés continueront d'acheter des VW, il en est ainsi :bah:

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