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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo – SUV compacts : le Seat Ateca face à la concurrence

Les chiffres clés

Seat Ateca 2.0 TDI 150 S&S 4DRIVE XCELLENCE Renault Kadjar 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS 4WD Nissan Qashqai 2 II 1.6 DCI 130 ALL MODE 4X4-I TEKNA Kia Sportage 4 IV 2.0 CRDI 136 PREMIUM 4X4 Hyundai Tucson 2 II 2.0 CRDI 136 4WD EXECUTIVE
Général          
Date de début de commercialisation 02/09/2016 01/06/2015 02/02/2014 01/01/2016 01/09/2015
Date de fin de commercialisation -- -- 04/04/2016 -- --
Garantie pièce et main d'œuvre : en km illimite km illimite km 100000 km 150000 km illimite km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois 36 mois 84 mois 60 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois 24 mois 12 mois 24 mois 24 mois
Moteur          
Cylindrée 1968 cm3 1598 cm3 1598 cm3 1995 cm3 1995 cm3
Nombre de cylindres 4 4 4 4 4
Nombre de soupapes par cylindre 4 4 4 4 4
Puissance fiscale 8 CV 7 CV 7 CV 7 CV 7 CV
Couple 340 Nm à 1750 trs/min 320 Nm à 1750 trs/min 320 Nm à 1750 trs/min 373 Nm à 1500 trs/min 373 Nm à 1500 trs/min
Carburant Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Boîte de vitesses Mécanique Mécanique Mécanique Mécanique Mécanique
Nombre de vitesses 6 6 6 6 6
Nm : carburant alternatif -- -- -- -- --
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif -- -- -- -- --
Puissance Din 150 Ch à 3500 trs/min 130 Ch à 4000 trs/min 130 Ch à 4000 trs/min 136 Ch à 2750 trs/min 136 Ch à 2750 trs/min
Dimensions          
Longueur 4363 mm 4449 mm 4380 mm 4480 mm 4475 mm
Largeur 1841 mm 1836 mm 1806 mm 1855 mm 1850 mm
Hauteur 1615 mm 1613 mm 1595 mm 1645 mm 1650 mm
Volume de coffre mini 485 L 472 L 430 L 503 L 488 L
Volume de coffre maxi 1604 L 1478 L 1585 L 1492 L 1478 L
Nombre de places assises 5 5 5 5 5
Poids à vide 1417 Kg 1536 Kg 1535 Kg 1662 Kg 1751 Kg
Performances / consommation          
Emissions de CO2 135 g/km 129 g/km 133 g/km 139 g/km 139 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 9 s 10.5 s 10.5 s 10,5 s 10.9 s
Consommation extra-urbaine 4.7 Litre / 100 km 4.6 Litre / 100 km 4.5 Litre / 100 km 4,8 Litre / 100 km 4.8 Litre / 100 km
Consommation mixte 5.1 Litre / 100 km 4.9 Litre / 100 km 5.1 Litre / 100 km 5,2 Litre / 100 km 5.2 Litre / 100 km
Consommation urbaine 5.9 Litre / 100 km 5.5 Litre / 100 km 5.6 Litre / 100 km 6 Litre / 100 km 6 Litre / 100 km
Vitesse maximum 196 km/h 190 km/h 190 km/h 184 km/h 184 km/h

 

Portfolio (30 photos)

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Commentaires (95)

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Par

je comprends pas, vous excluez le 3008 parce qu'il n'a pas de transmission intégrale mais vous ne parlez pas du comportement en tout-terrain ???

Il aurait eu plus de sens de se concentrer sur les variantes 2 roues motrices de ces modèles, d'autant plus que ca représente la majorité des ventes et permet d'éviter d'exclure le 3008 !

Par

Le Nissan serait donc le meilleur sur la route car il propose davantage d'aides à la conduite ??? C'est assez osé comme raccourci !

J'en rajoute une autre couche : aucun test en tout-terrain alors que certains véhicules concurrents sont d'office mis à l'écart du comparatif car ils ne proposent pas de 4 roues motrices... C'est un peu con, l'idée de comparer des SUV en mode tout-terrain était intéressante, sinon il faut prendre les principaux acteurs, et à fortiori, les plus diffusés.

Allez, on finit en beauté. Avez-vous vraiment vu les voitures de ce comparatif ? Où est le VRAI comparatif ? Celui où vous comparez vraiment les caractéristiques des véhicules. Je ne peux pas concevoir que vous retriez chez vous le soir avec la satisfaction d'avoir réalisé un bel article...

Par

Les comparatifs c'est comme les sondages on leur fait dire ce qu'on veut :bien:

Par

Ok le kadjar dernier avec 472L et le qashqai avec ses 430 il est où?

Par

La palme du plus hideux revient au Kia! Déjà un SUV peu importe le modèle c'est dégueu mais celui-là c'est carrément l'agression visuelle!

Par

Après vous referez un comparatif des SUV en 2RM pour y inclure le 3008 II, please :fleur:

Par

Cher Mr Bataille,

Après avoir visionné le reportage, le sentiment d'incompréhension m'envahit, au même titre que d'autres lecteurs... Pourquoi avoir écarté certains concurrents sous prétexte qu'ils ne soient pas disponibles en 4RM (ou trop chers comme le tiguan), alors que vous ne faites pas de test en tout terrain ???

Cela est d'autant plus regrettable que c'était l'occasion de confronter deux grosses nouveautés aux "références" en place : Ateca et 3008 !!!

C'est bien dommage...

Autre question : où avez vous tourné ce reportage ? Les paysages me font beaucoup penser à ce que l'on voit par chez moi...

Merci d'avance pour la réponse !!!

Par

En réponse à GlobalGuillaume

je comprends pas, vous excluez le 3008 parce qu'il n'a pas de transmission intégrale mais vous ne parlez pas du comportement en tout-terrain ???

Il aurait eu plus de sens de se concentrer sur les variantes 2 roues motrices de ces modèles, d'autant plus que ca représente la majorité des ventes et permet d'éviter d'exclure le 3008 !

t'inquiète pas Global....des essais du Concombre Masqué, on va s'en farcir en long en large et en travers dans les semaines et les mois à venir....

Par for18eb

Voilà un vrai test , bien sûr ils ne sont pas tous présent mais j'ai tout lu et je suis d'accord avec caradisiac à 100/100 .

Par

Le Hyundai est dernier mais c'est le plus réussis niveau style

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