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3. Mercedes SL - L’équipement : le même que sur l’AMG GT

 

Voilà à quoi ressemble le SL 63 S E Performance sans la moindre option.
Voilà à quoi ressemble le SL 63 S E Performance sans la moindre option.

Côté équipement, la Mercedes SL observe la même politique que l’AMG GT avec une bonne dotation de série mais quelques oublis comme les aides à la conduite de niveau 2 ( 2 950€). Et personnaliser votre SL sera tout aussi cher : 7 100€ pour le superbe vert Irlande Magno Manufaktur, 1 800€ pour le cuir truffe, 2 050€ pour les jantes forgées de 21 pouces, 3 400€ pour le pack Aérodynamique AMG ou même 11 700€ pour l’intérieur Manufaktur complet.

Côté dynamique, les roues arrière directrices sont de série sur le SL 63 S E Performance tout comme l’amortissement AMG Ride Control et les gros disques de freins en carbone-céramique.

Le point techno : l’Airscarf toujours au poste

Introduit pour la première fois en 2004, le système Airscarf est monté depuis sur tous les cabriolets de la marque à l’étoile. Soufflant de l’air chaud dans la nuque du conducteur et du passager et repris par d’autres marques, ce dispositif permet de rendre plus agréable les virées « cheveux au vent » quand il fait très froid et il se retrouve bien évidemment dans le SL actuel. Notez qu’en 2016, un Allemand revendiquant son invention a obligé Mercedes à se défendre en justice face à lui.

 

 

 

La différence d'équipement entre les versions.
La différence d'équipement entre les versions.

 

La différence d'équipement entre les versions (suite).
La différence d'équipement entre les versions (suite).

 

L'équipement de série de la SL 63 S E Performance.
L'équipement de série de la SL 63 S E Performance.

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