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Peugeot : les 308, 3008 et 5008 rappelés en Australie pour risque de surchauffe

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Peugeot : les 308, 3008 et 5008 rappelés en Australie pour risque de surchauffe

Nouveau (petit) rappel, après celui du mois de décembre sur les moteurs essence, pour le groupe PSA en Australie où les versions diesels des 308, 3008 et 5008 souffrent d'un potentiel risque de surchauffe moteur pouvant entraîner un serrage. 

Vous ne le savez peut-être pas, mais Peugeot n'assemble pas que des 3008 ou 5008 européens à Sochaux. La marque au lion y fabrique également des versions à volant à droite des SUV, qui sont destinés à l'export, notamment pour l'Australie. Un pays où les deux SUV sont vendus aux côtés de la berline compacte 308.

Ce sont justement ces trois modèles qui sont concernés par un rappel sur les versions diesels des autos françaises. Selon Peugeot, certains modèles souffriraient d'une mauvaise gestion du capteur de température et de la gestion du refroidissement, ce qui engendra un fonctionnement à trop haute température, et une potentielle surchauffe importante pouvant entraîner un serrage du bloc.

Il serait donc surtout question d'une mauvaise gestion électronique plus que d'un gros problème mécanique pour ces 308, 3008 et 5008 australiennes en version 2.0 diesel. Peugeot a confirmé que 526 exemplaires, très précisément, étaient concernés par ce rappel. Les modèles australiens étant différents (notamment en termes de gestion moteur vis à vis des températures élevées sur l'île continent) des modèles européens, ce rappel ne devrait pas concerner les clients français.

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Commentaires (107)

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Refroidissement sous dimensionné pour ce type de climat ... solution de pauvre, déclencher le ventilateur à plus faible température relevée par la sonde pour cacher le problème.

Par

En réponse à Enosry

Refroidissement sous dimensionné pour ce type de climat ... solution de pauvre, déclencher le ventilateur à plus faible température relevée par la sonde pour cacher le problème.

Le problème des françaises en général quoi, des voitures faites pour notre climat doux mais inadaptées pour les climat extreme type Russie... Mieux vaut acheter japonais

Par

En réponse à Enosry

Refroidissement sous dimensionné pour ce type de climat ... solution de pauvre, déclencher le ventilateur à plus faible température relevée par la sonde pour cacher le problème.

En l'occurrence, t'en sais rien si le refroidissement est "sous dimensionné". Tout ce qu'on sait, c'est qu'il ne se déclenche pas correctement.

Le reste, ce n'est que de la diffamation causée pas ton aigreur.

Par

Rappel pour un problème bénin qui est prit en charge par la marque, aucune inquiétude à avoir. En outre, ce n'est pas un logiciel truqué comme chez la voiture des peuplades. Une peccadille.

Par

Moi, je me poserai des questions avec les futures étés caniculaires que l'on risque d'avoir sous nos latitudes .....

Températures équivalentes à la France sauf en plein désert où l'on peu avoir 50°, mais personnes y habite ....

Par

Certains constructeurs adaptent leurs modèles en fonction des pays de destination (généralement un plus gros refroidissement) mais vu que l'article parle d'une "mauvaise gestion électronique" et pour seulement 526 proprios (v'la la taille du marché), ca sent la solution bricolée à la va vite via une reprog de l'ECU pour lancer les ventilos à 90 au lieu de 95° (chiffres pris au hasard).

Par

En réponse à LionDePrestige

Rappel pour un problème bénin qui est prit en charge par la marque, aucune inquiétude à avoir. En outre, ce n'est pas un logiciel truqué comme chez la voiture des peuplades. Une peccadille.

Rappel produit : 3008 de marque Peugeot

3 août 2018

Plusieurs composants du châssis peuvent ne pas être correctement serrés.

Cela pourrait affecter la suspension et la direction.:peur:

Par

En réponse à LionDePrestige

Rappel pour un problème bénin qui est prit en charge par la marque, aucune inquiétude à avoir. En outre, ce n'est pas un logiciel truqué comme chez la voiture des peuplades. Une peccadille.

enfumage digne d'un comunity manager :-)

Par

Ah ça existe PSA en dehors de l'Europe ?

Par

La différence entre des voitures conçues pour durer et d'autres non ...

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