BMW a totalement bouleversé son nouveau X1. Le SUV compact revient bien plus adapté à un usage familial qu’auparavant puisqu’il offre plus l’espace, plus de coffre ainsi qu’un excellent niveau de confort. Mis bout à bout, ces atouts font remporter au bavarois ce match face à l’Audi Q3 qui pêche justement sur le côté pratique. A sa décharge, le SUV d’Audi accuse une conception plus ancienne. Il conserve toutefois ses qualités routières ainsi qu’un contenu technologique de haute volée. S’il est plus intéressant que le X1 en entrée de gamme, l’écart se resserre au fur et à mesure de la montée en gamme. Ainsi à peine 30 euros séparent nos modèles d’essai (46 950 € pour le X1 Xdrive 20D Xline BVA8 contre 46 980 € pour un Audi Q3 2.0 TDI 184 Ambition Luxe Quattro S-Tronic), et ce, sans compter le malus de 500 € subi par le Q3.
