La gamme de la Mercedes EQE est relativement simple puisqu’elle se composera au moment de son lancement de seulement deux finitions.L’entrée de gamme dénommée « Electric Art » ( à partir de 79 300 € ) hérite des jantes 19 pouces, des projecteurs LED, des feux de route automatiques, de la surveillance des angles morts, de 7 airbags, de l’aide active au maintien dans la voie, de l’instrumentation numérique, de l’accès et le démarrage sans clé, du système de navigation MBUX avec écran format portrait 12,8 pouces, des sièges avant électriques et chauffants à mémoire, de l’aide aux créneaux, de la banquette arrière 40/20/40, de la fermeture électrique du coffre et de la recharge sans fil des téléphones.Le second et dernier niveau « AMG Line » ( à partir de 83 150 € ) ajoute le kit carrosserie, les jantes et pédalier AMG et le volant sport en cuir Nappa et les sièges sportLe point technologique : beaucoup d’optionsComme souvent chez les constructeurs allemands, la majorité des innovations sont en options. On peut prendre pour exemple les roues arrière directrices (1 600 €), la suspension pneumatique (2 100 €), la navigation en réalité augmentée ou même le fameux hyperscreen à 8 000 €.
