Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Essai - Renault Captur (2019) 1.3 TCe 130 : last edition

Dans Nouveautés / Restyling

, mis à jour

4. Renault Captur 1.3 TCe 130 - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai - Renault Captur (2019) 1.3 TCe 130 : last edition

Le Renault Captur 1.3 TCe, à partir de 130 ch et 20 950 €, est évalué dans la catégorie des SUV urbains qui comprend notamment

Le Citroën C3 Aircross Puretech EAT6, à partir de 130 ch et 24 650 €

Le Peugeot 2008 Puretech, à partir 130 ch et 24 800 €

Le Volkswagen T-cross 1.0 TSi, à partir de 116 ch et 22 420 €

Renault Captur TCe 130 BVM Intens
Budget
  • 6.88
  • 6.88
  • 6.88
  • 6.88
  • 6.88
 
Pratique
  • 7.44
  • 7.44
  • 7.44
  • 7.44
  • 7.44
 
Rapport prix/équipements
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
 
Sur la route
  • 6.78
  • 6.78
  • 6.78
  • 6.78
  • 6.78
 
Sécurité
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
 
Note globale : 14,3 /20

 

Portfolio (25 photos)

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Publicité : Ne manquez pas

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Toute l'actualité

Commentaires (33)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Le champ du signe du pionner et roi de sa catégorie.

Le Captur 2 est bien parti pour assurer la relève.

Par

Je possède un TCE 150 et je suis pour l'instant à 6,8 l/100 calculés à la pompe. Les essayeurs sont à 8,1 l à l'ordinateur de bord qui indique environ 0,3 l de moins, ce qui ferait plutôt 8,4 l/100. Ils ne doivent pas respecter les limitations de vitesse ... comme d'habitude, ils cherchent le côté sportif ...

Par

En quoi la disponibilité de ce moteur est-il une nouveauté Cara?

Ca fait depuis fin de l'année dernière qu'est proposé ce Tce 130!... (très bon moteur au demeurant: sobre et coupleux)

Par

En réponse à bruno35115

Je possède un TCE 150 et je suis pour l'instant à 6,8 l/100 calculés à la pompe. Les essayeurs sont à 8,1 l à l'ordinateur de bord qui indique environ 0,3 l de moins, ce qui ferait plutôt 8,4 l/100. Ils ne doivent pas respecter les limitations de vitesse ... comme d'habitude, ils cherchent le côté sportif ...

Il me semblait bien que cette valeur était exagérée :blague: parce que 8,1 / 100, c'est pile poil ce que je consomme avec ma C6 qu'à 10 ans et pèse 2 tonnes. Avec les progrès réalisés en matière de motorisation ces dernières années, et sachant que ce moteur est tout nouveau, ta consommation me semble beaucoup plus réaliste :bien:

Par

En réponse à CruchotCars

Le champ du signe du pionner et roi de sa catégorie.

Le Captur 2 est bien parti pour assurer la relève.

chant du cygne, plutôt, non ?

Par

Il y a un stationnement automatique sur ce Captur M. Bataille... C'est assez lamentable comme journalisme. ON voit le bouton sur la photo. Le modèle que vous essayez est équipé du pack Techno Bose avec la hifi Bose et le Easy park assist...

Ça me rappelle votre collègue Pages qui essayait une talisman Initiale Parsi et qui affirmait, d'un ton condescendant, qu'il n'y avait même pas de régulateur adaptatif...

Toujours ce mépris pour les Renault...

Un truc de journaliste auto...

Peugeot gagne les comparos et Renault reste leader sur ces gammes Clio et Captur !...

Par

On aurait préféré un comparatif statique du nouveau Captur avec un de ces concurrents comme l'a fait l'Argus.fr.

C'est ici : https://www.youtube.com/watch?v=q6WNttLkKHg&t=324s

Très réussi ce Captur 2 ! Un carton assuré !

Par

En réponse à v_tootsie

chant du cygne, plutôt, non ?

Oui champ du cygne.

Par

Grosse coquille dans l'article. Le Captur est prévue pour la fin d'année 2019 et pas 2020....

Il n'y a pas beaucoup de constructeurs qui dévoilent la version définitive d'un véhicule 18 mois à l'avance....

Par

En réponse à CruchotCars

Le champ du signe du pionner et roi de sa catégorie.

Le Captur 2 est bien parti pour assurer la relève.

le champ du signe ? Merci, j'ai bien ri !

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire