4. Renault Koleos restylé (2019)- La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Renault Koleos restylé (2019) : question de survie.

« La concurrence du Renault Koleos restylé »

Contrairement à d'autres sous-catégories de SUV comme celles des crossovers urbains ou des SUV compacts, la concurrence est plutôt réduite, mais elle toutefois élevée. Ainsi, le leader de la catégorie est le Peugeot 5008. Pas disponible avec un diesel 150 ch (130 ou 180 ch) le lion affiche des tarifs (34 500 – 40 400 €) proches de ceux du Koleos (34 050 – 42 500 €), mais le SUV de Sochaux est disponible en 7 places, ce qui n'est pas le cas du Renault. À l’inverse, un Nissan X-Trail, existant en 7 places et pourvu du même moteur est moins onéreux que son cousin (33 800 – 39 600 €).

« Le bilan »

Comme on pouvait s’en douter, ce restyling ne devrait pas avoir beaucoup d’influence sur la discrète carrière commerciale du Koleos tant les évolutions sont légères. Alors certes, l’arrivée des nouveaux moteurs est une bonne chose, mais ce ne change pas le fond du problème : le Koleos est une bonne voiture, mais qui peine à séduire car il y a mieux sur le marché. Un constat dur mais véridique.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II 1.7 BLUE DCI 150 LIFE X-TRONIC	143	34 050 €
II 1.7 BLUE DCI 150 ZEN X-TRONIC	143	36 450 €
II 1.7 BLUE DCI 150 INTENS 4X2 X-TRONIC	143	39 700 €
II 2.0 BLUE DCI 190 ZEN 4X4 X-TRONIC	150	40 450 €
II 1.7 BLUE DCI 150 INITIALE PARIS 4X2 X-TRONIC	143	42 500 €
II 2.0 DCI 190 INTENS 4X4 X-TRONIC	150	43 700 €
II 2.0 BLUE DCI 190 INITIALE PARIS 4X4 X-TRONIC	150	46 500 €

Caradisiac a aimé

Les motorisations plus modernes
L’habitabilité généreuse
L’équipement complet
Le confort

Caradisiac n'a pas aimé

Le restyling trop léger
Le manque de dynamisme
Le malus

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