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Salon de Genève 2019

Salon de Genève 2019 - Citroën tease un concept-car

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Citroën présentera dans quelques jours un concept-car, qui sera ensuite exposé au Salon de Genève. Cette étude de style donnera la vision de la marque en matière de mobilité urbaine.

Salon de Genève 2019 - Citroën tease un concept-car

Pour ses 100 ans, Citroën a concocté un riche programme de festivités. L'un des premiers temps forts a été la (très belle) exposition au Salon Rétromobile. Le prochain sera la présentation d'un concept-car, qui prendra son premier bain de foule au Salon de Genève (7 au 17 mars). On voyage dans le temps !

Il ne faudra toutefois pas attendre l'ouverture du show suisse à la presse pour le découvrir, car le véhicule sera révélé le 19 février. Citroën l'avait annoncé dès le Mondial de l'Automobile : cette étude de style donnera la vision de la marque en matière de mobilité urbaine. On imagine donc un véhicule de petite taille, sûrement 100 % électrique et peut-être autonome. Arnaud Belloni, qui chapeaute le marketing de Citroën, n'a pas hésité à évoquer l'esprit de la 2CV. Ce prototype devrait avoir un côté basique assumé, avec des astuces pour faciliter le quotidien et réduire les coûts.

Un autre concept-car sera présenté plus tard dans l'année. Linda Jackson, qui dirige Citroën, a confirmé que celui-ci sera exposé en première mondiale lors du Salon VivaTech, à Paris, mi-mai. Ce véhicule sera focalisé sur un thème cher des chevrons : le confort.

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Commentaires (9)

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Design et originale on n'en doute pas, les Citroen sont particulièrement soignées à ce sujet : on peut aimer ou pas, mais on ne peut contester qu'il y a un réel travail de designers.

Concernant le fait de présenter un concept urbain : même surprise que pour Seat ( groupe Vag) quand on sait que le groupe Psa semble aussi sortir de ce segment.

Enfin, attention au minimalisme ! Le succès relatif du C4 Cactus version I - très branché niveau design - est sans doute lié au positionnement " voiture essentielle ".

On peut proposer du low cost - type Dacia - mais cela n'est pas la mission de Citroën !

Et proposer du créatif à bas coût cela ne marche pas : la culture esthétique, le fait d'oser rouler différent, de ne pas avoir besoin de reconnaissance sociale est réservé aux bobos assumés… pas à ceux qui ont envie de rentrer dans le moule de la " respectabilité sociale ".

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On cherche l'aérodynamisme ma parole...

Faudra penser à revoir les teasers chez PSA.

Par

En réponse à pechtoc

On cherche l'aérodynamisme ma parole...

Faudra penser à revoir les teasers chez PSA.

Ils ont une nouvelle aléseuse fraiseuse et font joujou avec des blocs d'aluminium. Si ça peut les occuper et les faire oublier un projet stupide pour les 100 ans ...

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Un rétro :confused:

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Vive le rendu 3D hein !!!! :areuh:

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Ça risque fortement d'être un genre de machin 2 places pour déplacement urbain. Du coups, l'aero, on s'en fout un peut non ? Par contre. Visuellement, la partie noir devant la partie en orange, fait penser à u'e vitre qui descendrait sous la ligne de caisse. Façon hélicoptère. :areuh:

Par

En réponse à pechtoc

On cherche l'aérodynamisme ma parole...

Faudra penser à revoir les teasers chez PSA.

Pas moins aérodynamique que le camion du cricmobile présenté en concept au Mondial de Paris l'an dernier :brosse:

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Heureusement qu'il y a encore le 3e âge pour acheter des voitures Citroën et leurs petits enfants pour en hériter par la suite. Sinon cette marque serait franchement morte...

Et c'est pas ce "teaser" vraiment ringard qui va changer la chose. C'est très très dommage. Quand on sait l'attachement qu'ont beaucoup d'anciens aux chevrons...

Par

Heureusement qu'il y a encore le 3e âge pour acheter des voitures Citroën et leurs petits enfants pour en hériter par la suite. Sinon cette marque serait franchement morte...

Et c'est pas ce "teaser" vraiment ringard qui va changer la chose. C'est très très dommage. Quand on sait l'attachement qu'ont beaucoup d'anciens aux chevrons...

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