Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Salon de Toulouse 2019 - Le plein de nouveautés : 2008, ID.3, Captur… - Reportage vidéo

Dans Salons / Autres évènements

Si l'événement peut sembler modeste, le Salon de Toulouse mérite le détour avec une formule complète et surtout un beau programme de nouveautés, dont certaines exposées en avant-première française. Caradisiac est allé visiter cet événement pour vous le faire découvrir.

Le nouveau 2008 prend son premier bain de foule à Toulouse.
Le nouveau 2008 prend son premier bain de foule à Toulouse.

Il n'y a pas que Paris, Francfort ou Genève ! Bien sûr, ces salons internationaux restent incontournables, mais Caradisiac aime aussi découvrir des événements régionaux, proches de chez vous. Quelques semaines après le Salon de Lyon, place à celui de Toulouse, avec d'ailleurs le même organisateur aux commandes. 

Vidéo : les nouveautés du Salon de Toulouse 2019

 

On a donc une formule semblable : une durée raccourcie et une présentation modeste assumée, mais un tarif d'accès abordable et un programme complet. Cette édition marque d'ailleurs le retour de la moto, avec de beaux stands de grandes marques, dont BMW, Honda ou Triumph.

Du côté de l'automobile, ce salon peut être vu comme une super concession, un lieu idéal pour ceux qui cherchent une nouvelle voiture. Il y a ainsi la majorité des grandes marques, qui exposent leur gamme, un centre d'essais à deux pas des stands ainsi qu'un grand parc d'occasions. Il est donc facile de trouver son bonheur.

Le simple visiteur amateur de voitures sera aussi comblé, avec la présence de marques de prestige qui font briller les yeux des petits et grands. On a ainsi pu constater le succès continu de Ferrari… même si le stand en face était encore plus plébiscité. C'était celui de Tesla ! La marque américaine suscite toujours une sacrée curiosité.

Le nouveau Nissan Juke.
Le nouveau Nissan Juke.
Le nouveau Renault Captur.
Le nouveau Renault Captur.

 

Et bien sûr, qui dit salon, dit nouveautés ! Il y a un joli programme, avec en vedette le nouveau Peugeot 2008. Celui-ci fait ainsi sa première sortie en public à Toulouse, avant son arrivée dans les concessions en janvier 2020. Hasard de la disposition des stands, cette nouvelle génération fait face à deux grandes rivales, qui font aussi peau neuve : le Nissan Juke et le Renault Captur !

Un autre SUV compact fait ses débuts en avant-première à Toulouse, c'est le Toyota C-HR restylé, avec sa nouvelle motorisation hybride de 184 ch. En matière de SUV électrifiés, on a aussi la DS3 Crossback 100 % électrique et le DS7 Crossback hybride rechargeable. Chez les marques françaises, les visiteurs peuvent aussi approcher la nouvelle Alpine A110 S et Renault est venu avec une Mégane RS Trophy-R.

Grosse tête d'affiche du Salon : la compacte électrique Volkswagen ID.3.
Grosse tête d'affiche du Salon : la compacte électrique Volkswagen ID.3.

Autre attraction du salon, et belle surprise de notre visite, la Volkswagen ID.3. C'est aussi une première sortie française, avec beaucoup d'avance, car les livraisons ne commenceront qu'en juin 2020. C'est donc l'occasion d'approcher et de monter à bord de cette ambitieuse électrique. Volkswagen expose dans un autre registre le T-Roc R. Du côté du stand BMW/Mini, on découvre les nouvelles Mini Electric, X6 et Série 8 Gran Coupé.

Vidéo : les activités du Salon de Toulouse 2019

 

Le Salon de l'auto de Toulouse 2019 en bref

Quand ? Du 13 au 17 novembre 2019. De 12 h à 20 h les 13 et 14, 12 h à 22 h le 15, 10 h à 20 h le 16, 10 h à 19 h le 17.

Où ? Au Parc des expos de Toulouse (Rond-Point Michel Bénech).

Combien ? 6,50 €. Gratuit pour les moins de 10 ans.

Toutes les infos sur le site internet du Salon de Toulouse.

 

Les nouveautés du Salon de Toulouse déjà à l'essai sur Caradisiac

- Alpine A110S

- DS3 Crossback E-Tense et DS7 Crossback E-Tense

- Nissan Juke

- Peugeot 208

- Renault Captur et Renault Zoé restylée

- Toyota C-HR restylé

Portfolio (27 photos)

En savoir plus sur : Peugeot 2008 (2e Generation)

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (16)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Le 2008 et le captur sont pas mal :bien:

Le Chr reste lui la référence dans les voitures hybrides,

Et aussi, je trouve qu'au final l'id3 est vachement belle,

Par

Les salons régionaux sont de plus en plus intéressants ! Celui de Toulouse, comme celui de Lyon, offrent au visiteur ce qu'il est venu chercher : découvrir des nouveautés, choisir sa nouvelle voiture, ou se balader par intérêt pour l'automobile, sans que cela lui coûte trop cher donc sans chichis inutiles et sans contraintes de voyage.

Par

En réponse à Enzodesign

Le 2008 et le captur sont pas mal :bien:

Le Chr reste lui la référence dans les voitures hybrides,

Et aussi, je trouve qu'au final l'id3 est vachement belle,

En fait l'ID.3 à une meilleure gueule que la Golf 8, ce qui est plutôt cocasse.

Par

Autan Peugeot a plutôt bien réussi qa nouvelle 508, autan la nouvelle 208 est très appréciée visuellement, autan je ne comprends pas ce nouveau 2008. La prise de risque, de tout vouloir chambouler, sur un modèle au succès commerciale indéniable, risque de faire un gros flop. Je n'accroche vraiment pas sur les premiers visuels du petit SUV sochalien, qui perd le peu de dynamisme qu'il pouvait avoir, pour ressembler au final à un gros lourdaud taillé à la hache. :voyons:

Par

En réponse à pechtoc

En fait l'ID.3 à une meilleure gueule que la Golf 8, ce qui est plutôt cocasse.

C'est assez logique, la Golf s'adresse à une clientèle plutôt conservatrice. Quand l'ID se veut un peu plus audacieuse (sans pour autan être une révolution, loin de là).

Par

En réponse à pechtoc

En fait l'ID.3 à une meilleure gueule que la Golf 8, ce qui est plutôt cocasse.

Oui en fait je la trouve vraiment magnifique, par rapport a cette golf qui est moche :beuh:

Par

En réponse à Floran'

C'est assez logique, la Golf s'adresse à une clientèle plutôt conservatrice. Quand l'ID se veut un peu plus audacieuse (sans pour autan être une révolution, loin de là).

C'est vrai, la Golf8 garde les lignes classiques de la Golf mais ses optiques avant c'est juste pas possible... C'est un changement digne d'un restylage mais il est raté. Ils ont du mettre la priorité à l'intérieur en oubliant l'extérieur.

Par

J'aime ce 2008 et cette ID3, sans oublier le nouveau Captur qui semble corriger tous les défauts esthétiques du précédent.

Par

En réponse à LittlePaulie

J'aime ce 2008 et cette ID3, sans oublier le nouveau Captur qui semble corriger tous les défauts esthétiques du précédent.

A l'heure où on nous parle de consommation de cardurant (ou d'électricité) de poids, de rendement, on ne peut pas vraiment dire que la face avant est très aérodynamique. Sans parler du porte à faux arrière, qui au moins, doit avoir une réelle utilité.

Par

A l'heure où on nous parle de consommation de carburant (ou d'électricité) de poids, de rendement, on ne peut pas vraiment dire que la face avant soit très aérodynamique. Sans parler du porte à faux arrière, qui au moins, doit avoir une réelle utilité.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire