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Seat montre un bout de son SUV familial Tarraco

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Nous le savions depuis quelques jours, le troisième SUV de Seat s'appellera Tarraco. En voici un avant-goût. L'image montre que le modèle va faire évoluer le design de la marque.

Seat montre un bout de son SUV familial Tarraco

L'information avait fuité la semaine dernière, Seat l'a enfin confirmée. Et pour reprendre en mains la communication, le constructeur a ajouté un très intéressant teaser de la voiture. Pas l'un de ceux où l'on ne voit pas grand-chose, puisqu'on aperçoit un bon morceau de l'engin… voire davantage si on joue sur les contrastes de la photo, comme on peut le voir ci-dessous.

L'image est intéressante car elle montre que le Tarraco va apporter quelques nouveautés au design Seat. Pas de révolution, puisque le style restera fait d'angles et de lignes tendues. Mais on découvre une calandre inédite, abaissée, verticalisée, plus hexagonale, et des optiques inclinées vers cette dernière, sans toutefois que les éléments se touchent. Une surprise, car aucun concept n'avait préfiguré cette évolution.

Seat montre un bout de son SUV familial Tarraco

Le Tarraco pourrait toutefois souffler le chaud et le froid en matière de style. Si le visage est spécifique, le profil donne l'impression d'être très proche de celui du Volkswagen Tiguan Allspace. L'implantation de la baguette décorative en bas des portes est identique. Il pourrait donc être question d'un super "recarrossage" qui fleure bon les grosses économies d'échelle… de la même manière que le Skoda Karoq est un Seat Ateca revu.

Seat indique que le Tarraco sera en vente d'ici la fin de l'année. Mais le constructeur ne précise pas si son SUV familial, qui pourra recevoir 7 personnes, sera dévoilé le mois prochain au Salon de Genève.

Les résultats du vote

Seat avait fait appel aux internautes pour trouver un nom à son SUV. Les fans de la marque ont d'abord fait des propositions. Puis le constructeur a fait deux tris, pour n'en soumettre que quatre à un vote final, en septembre 2017. 146 124 votes ont été enregistrés. Et c'est donc Tarraco qui a été choisi, par 35,5 % des voix. Il a devancé Avila (28,7 %), Aranda (26,9 %) et Alboran (8,8 %). 

 

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Commentaires (103)

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Changement légé du design. Il était temps...

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On dirait un peu une calandre Audi aplatie, avec un motif intérieur me faisant rappeler les Sportage de précédente génération ou les dernières Hyundai.

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Et c'est moins anguleux que les Leon et Ateca en tout cas.

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voilà un vrai SUV, pas comme ces imbécilités en traction (Grip Control qui vaut largement une transmission intégrale m'a dit un jour un abrutis de chez Peugeot, ça prouve les grandes connaissances en matière auto de la part de ces soit-disant professionnels). Même si ce modèle ne bat pas des records en France, il pérennisera les ventes de Seat hors de l'Hexagone...en effet, Seat fait un carton actuellement et je le comprends tout à fait...en étant monté dans la dernière Leon FR, j'ai été très surpris des qualités de cette auto, à mon gout bien meilleur que ne font les français (après chacun ses goûts).

Par

Un coté Hyundai... bref, toujours insipide pour une marque qui joue sur "l'emocion"...

Par

entièrement d'accord avec vous je retrouve du Hyundai en elle. Ça fait un peu bizarre... Attendons de découvrir l'intérieur et les tarifs, ça risque d'être une très bonne proposition pour les familles qui ont besoin de plus de 5 places. En tout cas ce sera forcément plus sympa qu'un scenic !

Par

entièrement d'accord avec vous je retrouve du Hyundai en elle. Ça fait un peu bizarre... Attendons de découvrir l'intérieur et les tarifs, ça risque d'être une très bonne proposition pour les familles qui ont besoin de plus de 5 places. En tout cas ce sera forcément plus sympa qu'un scenic !

Par

entièrement d'accord avec vous je retrouve du Hyundai en elle. Ça fait un peu bizarre... Attendons de découvrir l'intérieur et les tarifs, ça risque d'être une très bonne proposition pour les familles qui ont besoin de plus de 5 places. En tout cas ce sera forcément plus sympa qu'un scenic !

Par

En réponse à Tonnelet

voilà un vrai SUV, pas comme ces imbécilités en traction (Grip Control qui vaut largement une transmission intégrale m'a dit un jour un abrutis de chez Peugeot, ça prouve les grandes connaissances en matière auto de la part de ces soit-disant professionnels). Même si ce modèle ne bat pas des records en France, il pérennisera les ventes de Seat hors de l'Hexagone...en effet, Seat fait un carton actuellement et je le comprends tout à fait...en étant monté dans la dernière Leon FR, j'ai été très surpris des qualités de cette auto, à mon gout bien meilleur que ne font les français (après chacun ses goûts).

Ça va le vendeur de Seat? Il compare un SUV avec une seule marque, et française de surcroît. Peugeot fait peur à vos équipes de vendent pour dire autant de bêtises ?

SUV =/= 4X4.

Par

En réponse à Mattlam

Ça va le vendeur de Seat? Il compare un SUV avec une seule marque, et française de surcroît. Peugeot fait peur à vos équipes de vendent pour dire autant de bêtises ?

SUV =/= 4X4.

*vendeurs (correction)

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